注意！“豹”力新升级，全新捷豹F-PACE这些亮点你必须知道
➤作为捷豹首款SUV车型，捷豹F-PACE自上市以来，便以独到设计风格、优异性能表现及出众实用性被大家所熟知。而在前不久的上海车展上，全新捷豹F-PACE正式上市，以更加动感的外观、全新内饰设计语言、先进的互联科技，以及捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机，从内而外的全新变化带来纯粹的驾驭新体验。
车评网驾驶评价：★★★★★
优点：时尚外观设计、科技内饰氛围、极具乐趣的驾驶体验
缺点：知名度较弱
上市时间：2021年4月
售价：45.68万~59.80万元
竞争车型：奥迪Q5L、奔驰GLC等
我们的观点：2015年，捷豹F-PACE的诞生为SUV市场带来更多时尚与新鲜元素，创新设计风格时至今日也依旧引领潮流。如今，全新车型已经登场，携多项配置升级而来，将无与伦比的前瞻设计、性能和实用性完美融于一身，以卓越的性能表现和持续创新的探索精神，续写英伦座驾的无穷魅力。
➤近几年，轿跑SUV的火爆可谓成为众人关注的焦点，对于消费者而言，更加大胆的创新设计显然极具诱惑力。
对于现款捷豹F-PACE而言，我已经不止一次地开过它，好的感受更与无数人进行了分享，我甚至觉得它的这个价位中少有的“个性派”，在它身上我可以看到品牌坚持自我，拒绝妥协的个性勇气，外观、动力依旧是它的强项，但六年前的内饰设计，确实也让如今消费者打不起精神。而当新款车型停在我的面前，我知道，这才是我心中完美的F-PACE。
➤无论是驾驶捷豹F-PACE穿梭于时尚的都市街头，还是偶尔在充满挑战的山林中完成对自我的挑战，它都是最值得信赖的伙伴，无与伦比的时尚属性更让其成为车流中令人瞩目的焦点。没有人可以抵御捷豹F-PACE的诱惑魅力，引领新时代的英伦风尚更是如此。
No.1
潮流先锋，英伦魅力
➤捷豹F-PACE的诞生，为传统的SUV市场掀起了一股以“设计为美”的新风潮，以捷豹经典跑车的设计精髓的动感设计，为众多消费者带来前所未有的视觉冲击力。从此，一个崭新的SUV细分市场由捷豹F-PACE率先开启。
➤而如今，全新车型则在此基础上进行新的演化，延续整体外观设计的同时，更在细节之处赋予其新的蜕变。当然，捷豹F-PACE有着捷豹与生俱来的运动基因，这是其他竞争对手所不具备的。
➤车头最引人关注的就算是“钻石切割”的前进气格栅，不仅尺寸进一步加大，格栅内部还采用了菱形点阵式纹理，运动感更强。与此同时，LED前大灯造型更加紧凑，额外透露出一丝凶悍的杀气，犹如捕猎中的美洲豹一样，蓄势待发。
➤标志性双J形LED日间行车灯则配备了流水式动态转向指示灯，动静之间彰显时尚属性。除此之外，全新车型还提供Core与R-Dynamic两种外观设计风格，满足更多消费者对于运动潮流的追求与渴望。
➤轿跑SUV的设计让捷豹F-PACE车身线条看上去更像是一辆加高的GT跑车，明快而优美的线条，让4747毫米的车长与2071毫米的车宽也没有一丝臃肿感，动感设计在它身上有着淋漓尽致的展现，这或许就是捷豹F-PACE最迷人的地方。当然，新款车型也有着更多变化，侧翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识，并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计，21英寸轮圈则将力量感融入其中，带来“豹”力美学的至美细节。
➤流畅线条过渡至车尾，而车尾的设计则给人一种简约设计的美感。尽管没有过多复杂的线条，纤长尾灯采用了与I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计，不仅进一步拓宽了车尾视觉效果，更搭配双边排气，车顶扰流板在简约中透露出应有的运动气息。
No.2
内饰蜕变，潮流科技
➤对于全新捷豹F-PACE而言，最大的变化集中在了内饰设计上，与其他中期改款车型而言，捷豹F-PACE的蜕变是有目共睹的。传承了经典捷豹家族式设计风格，相比于张扬、运动的外观设计显得内敛了不少，内饰设计、做工和用料水平展现出捷豹的英伦风尚，引领当代设计新潮流。
➤红黑搭配的内饰撞色设计为捷豹F-PACE注入了更多运动与时尚属性。12.3英寸全液晶仪表盘搭配11.4英寸弧形多媒体触控屏幕，营造出前所未有的科技氛围，而对于如今消费者而言，如此极具魅力的设计可谓令人曙目。而原本的旋钮式换挡机制改为了电子挡杆，空调面板与出风口的细节也有所变化。
➤捷豹F-PACE升级了全系配置，带来更优越的驾乘体验。搭载捷豹路虎先进的EVA 2.0电子车身平台架构，配备 InControl OS 2.0信息娱乐系统，整体操作逻辑更简单，配备手机互联功能，多种交互方式更带来全新体验，并支持SOTA在线升级技术。
➤不仅如此，全新F-PACE的座椅配备更宽的坐垫以及按摩功能，同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积。与此同时，在细节上，座椅头枕上带有“跃豹”压花，搭配“Est.1935 Jaguar Coventry”内饰标签，彰显品牌的悠久历史和深厚底蕴。而新增的主动降噪技术通过音频系统收集环境噪音并发射反向声波，以消除路噪及其他低频噪音，有助于减轻驾驶员疲劳。
No.3
“豹”力性能，纵“擎”驾享
➤捷豹F-PACE在性能方面的表现才是它的“看家本领”，倘若给你驾驶它的机会，相信你会毫不犹豫地按下那个启动按钮。全新捷豹F-PACE搭载英杰力3.0升双增压发动机，最大马力340马力，最大扭矩480牛·米，采用连续可变气门升程控制、双涡流涡轮增压器，将澎湃动力与高效燃油经济性融为一体。所匹配的8挡自动变速箱反应灵敏、换挡过程平顺，带来更加轻松的加速体验。百公里加速时间仅需6.1秒，彰显无与伦比的极致性能。
➤捷豹F- PACE拥有智能全铝车身架构，并搭载全路况智能全时四驱系统，可在车辆前后轴之间智能分配扭矩输出，使传动扭矩在车辆前后轴之间平衡分配。而对于捷豹F- PACE而言，全面性的表现则会在它身上有着最大体现，前双叉臂+后H型多连杆独立悬挂依旧是运动性能的保障，与其他中型SUV不同，F- PACE更会激发你的驾驭快感，整体动力表现非常积极，油门响应敏感，开着它很容易让你产生“快感”，动静之间，带你体会更具魅力的非凡英伦座驾。
➤对于捷豹F-PACE而言，将无与伦比的前瞻设计、性能和实用性完美融于一身，而将这些元素相统一，则展现出了它的最大优势。尤其是在这个略显平庸的时代，更需要捷豹F-PACE这样独树一帜的英伦风范，成就更具潮流属性的非凡座驾。
技术数据
捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE
车身：长4747mm，宽2071mm，高1664mm，轴距2874mm，整备质量-kg，行李厢容积-L，油箱容积82L
发动机：L型6缸，机械+涡轮增压，排量2995cm³，最大功率250kW (340PS)/5500-6500rpm，最大扭矩480Nm/1500~4500rpm
传动系统：前置发动机，四轮驱动，8挡手自一体变速箱
行走机构：前双叉臂式独立悬挂，后H型多连杆式独立悬挂，电动助力转向，前后通风盘式刹车，前后轮胎255/50 R20
行驶性能：工信部综合油耗8.5L/100km，官方0-100km/h加速时间-s，最高车速240km/h
售价：59.80万元