要颜又要面，关注这几点，说服老爸掏腰包！
【有车以后 帮选车】五一回家朋友问了我一个问题，落地20万左右、合资品牌、颜值高，问我有什么合适的选择，可以说服老爸给他买车。对，金主比较喜欢SUV车型!
我掐指一算，这不矛头直指今天的主角途胜L嘛。这台车在今年4月份刚刚上市，售价区间为16.18-20.18万元。新鲜出炉不用担心过时问题，老牌韩系车品质有保障，重点是价格美丽，老爸SUV的要求也得到了满足。
光说没用，真材实料才能打动老爸掏腰包呀。
今天的《帮选车》我们就来仔细唠唠途胜L，教你说服倔强老爸。走，快上车！
设计：表里如一
对于大多数普通消费者来说，看车先看颜，我们就先从车的设计说起。途胜L采用现代全新的Sensuous Sportiness（性感运动）设计语言，外观极大地还原了Vision T概念车的设计。简单来说就是此前我们介绍过的菲斯塔、索纳塔、伊兰特都是运用了这个设计语言，在这你可以理解成家族风格，不过途胜L又将这种家族式设计结合自身特点进行了一定融合。
新车前大灯依旧采用了分体式设计，日行灯融入到进气格栅内部，车辆熄火的情况下浑然一体，而启动之后车头又像长了一对翅膀，这种设计非常巧妙，开在路上保准有回头率。
途胜L车侧最大的亮点就是相比海外版车型车身长度增加了40mm，在同级竞品对手中也比较占优，非常符合现代一贯的错位打法。
再来看尾部，新车尾部不可免俗的采用了贯穿式尾灯，不过灯带左右两侧的獠牙造型是怎么回事，未免太可爱些，有一种奶凶奶凶的感觉。
可能是途胜L尾部可提供施展的空间有限吧，现代LOGO被挤到了后窗下部，与黑化的车窗边缘融为一体，你不仔细看真的难以发现。
与此前发布的现代车型不同的是，途胜L并没有采用双联屏设计，环抱式的中控台以中控屏幕为界向两边散开，视觉效果得到拉伸。值得注意的是，10.25英寸的全液晶仪表盘丢掉了帽檐，改为了悬浮式设计，再搭配大尺寸的竖向中控屏幕，营造出满满的科技感。
该车车机系统为现代与百度合作最新研发的百度3.0智能网联系统，支持QQ音乐、听伴、百度地图、BlueLink、蓝牙钥匙等功能，同时系统还内置三种主题，用户可根据自己的喜好进行切换和选择。
看完整体的设计，我只想用四个字来形容它，那就是表里如一。新车外观很多细节方面体现出了一定的整体性，而内饰的设计又将这一特性进行了更深层次的延伸。拿着这副皮囊，不愁说服不了老爸。
空间：可能是说服老爸的关键
咱们买车除了看颜值，大多数时间都是要坐在车里，所以空间的选择也十分重要。根据有车以后APP的实测数据来看，一位身高185cm的体验者调整好坐姿坐进车辆的前排后，头部还有1拳左右的剩余空间，表现出色。
保持前排座椅位置不动，该体验者坐进后排，途胜L依旧有2拳的腿部空间，头部空间为3指，空间表现也算说的过去。同时，途胜L的后排座椅可支持非常大角度的调节，无论是获得舒适的坐姿还是放置大件物品都不在话下。
当然途胜L的储物格也不在少数，前方中控台下面、地台侧面、前后门板，手套箱以及后排扶手上有很多小的储物格，日常放杯子、钥匙等小物件都不成问题。
同时，它的后备厢较为规整，后排座椅还支持4/6比例分割全平放倒，拓展性不错。对于说服老爸来说，这些实用性空间绝对是加分项。
动力：靓丽外边下，还有颗内涵的“心”
途胜L出自现代目前最炙手可热的第三代i-GMP平台，车辆的轻量化、安全性和燃油经济性都会得到提升，同时其发动机还拥有独家的CVVD“连续可变气门持续期”技术。1.5T发动机最大功率147kW，最大扭矩253N·m，匹配7挡双离合变速箱。
首推两驱GLX精英版
说到这，相信你已经说服老爸掏腰包了吧。别急，我们来看看选哪款最划算。之前已经出过详细的购车手册，在这里就不多说了。直接上结论，我最推荐售价17.08万元的两驱GLX精英版，像定速巡航、后排出风口、主驾驶位电动8项可调等它都有配备，无论是安全性还是实用性都能保障，属于四款配置中的均衡之选。
竞品对手
在中国车市紧凑型SUV的竞争一直非常激烈，根据途胜L的售价及定位，刚刚在上海车展亮相的日产奇骏、一直很稳的丰田RAV4以及火出天际的坦克300等车型都是非常有实力的竞品选手。
途胜L虽然有自己的优势和特点，但是要想体面的生存下去，依然是件不简单的事情。
日产奇骏
丰田RAV4
坦克300
总结
韩系品牌势微的话题已经持续了多年，作为韩系品牌领军人物的现代品牌也无法幸免。面对如今高手如云的紧凑型SUV市场，现代需要一个更有力的拳头，北京现代第五代途胜L在这个背景下诞生，带着更具诚意的价格、更具特色的设计以及丰富的配置，能否带领北京现代逆势翻盘，咱暂且不论。单从今天说的几个方面来看，落地20万左右合资车，选它真的不赖！
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