最亲民的进口“瓦罐”，2.0T+R-line套件，比帕萨特实用还更拉风

要论在中国市场最“水土不服”的一个车种，“瓦罐”自称第二，没人敢称第一。长期以来，在欧洲市场混得风生水起的旅行车，在国内市场却鲜有人问津，无论大牌如BBA，还是亲民如大众，纷纷“一视同仁”。

不过，巨大的阻力背后往往蕴藏着丰厚的红利。这或许能解释为啥大众一直没有放弃旅行车的推广，反而为开垦这块“处女地”而加倍努力。

继2021上海车展正式开启预售之后，近日，海外媒体再度曝光了一组大众新款蔚揽的实拍图。

作为中期改款车型，新车整体延续了现款车型的设计，但在R-line套件的加持下，显得更加动感、炫酷。其前进气格栅、下保险杠、门窗饰条、后视镜、轮毂及后保险杠等部位皆采用了熏黑处理，内饰配有液晶仪表盘和9.2英寸中控屏，经过优化升级后更加简洁大气，且座椅等细节配有“R”专属标识，彰显与众不同。

动力部分，据此前的消息，即将在国内开售的新款蔚揽仅搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m。传动系统方面预计匹配7速湿式双离合变速箱。虽说动力方面并没有太大的惊喜，但价格上却更具有诚意，26.28-33.68万元的预售价再创进口“瓦罐”价格新低，也为那些热衷“瓦罐”的车迷带来新的无限可能。据悉，新车最快将在今年7月正式上市。

点评：

作为小众中的小众车型，“瓦罐”在国内市场总是面临叫好不叫座的尴尬。作为国内仅有的几款叫得上号的“瓦罐”车型，大众蔚揽也在不断积累着自己的人气。随着国内汽车市场从野蛮生长逐步迈入精耕细作时代，进口“瓦罐”带来的高品质出行体验，正逐渐被越来越多的人接受，加之追求个性的年轻消费群体的崛起，“大众蔚揽们”能否乘势再进一步，值得期待。