爱奇艺的《青春有你3》凉了。停顿整改，平台和冠名商都被央爸爸点名批评，立刻怂成一团，大气不敢出，此前疯狂割韭菜的嚣张一去不复返。
近两年的选秀节目层出不穷，花样迭起，平台和商家牟足了劲，生怕错过这一波收快钱的风口。![]()
冠名商产品注入投票，忽悠韭菜们掏钱包，也不是首次玩了，只是现在有些刮成了主流大风的意思，太过功利、商业化，生生掰弯了青少年价值观，更有甚者为了给偶像打投，不惜裸贷，这就有点过分，没十年脑血栓干不出这种事。![]()
何况，这些所谓的偶像，塌房塌得像多米诺骨牌，别说是真正的正能量了，连做个人的资格都有点够不上，真的不懂，粉丝们到底粉的是个啥玩意？？所以，央爸爸出手还是晚了，早就应该整治一下这些没有底线的操作！
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忽然想到很有意思的一个类比，内娱选秀的疯癫，何尝不是汽车圈的映射？但凡凑成一个圈子，就少不了这些煽风点火，被推到顶流，拉踩，互黑……各种不入流的手段，只是，汽车圈的略显文明，没有那么毁尽三观吧。比如特斯拉，做为娱乐圈的顶流，每天享受的都是高处不胜寒。唱跳俱佳，作品也不赖，不用特意转型，就是标准的实力派，铁粉忠粉唯粉占全了。只是树大招风，店大欺客，基本也把槽点都覆盖了。![]()
上海车展跳上车顶维权，后又反转再反转的女车主闹场事件，活生生把特斯拉的公关团队鞭挞的体无完肤。车可能是好车，团队是真的不专业！有的车主可能是真遇到问题了，背后捅刀子演戏的团队是真可恶……
闹到现在，也没了声响，最后到底孰真孰假也没人关心了。倒是特斯拉比较有趣，自发了几篇打脸微博，什么粉丝订奶茶安抚，什么声援，假到不能再假。难怪大家都呼吁，能不能花点钱，请个正经的公关公司给你们好好规划规划，总干这种粉丝圈玩剩的，被人冷嘲热讽也太配不上你们的国际化形象了。![]()
做为偶像，必须保持营业热度，才能稳定地巩固粉丝，所以特斯拉每隔一段时间，不是推新就是翻新，没有新产品可以宣传了，就把火星男孩马斯克拉出来，发表一些洗脑言论或前沿科技（发射卫星、火星移民、狗币……），也能得个推特热搜，也难怪它死活不肯请公关团队了，有马斯克在，任谁也不能越过他去！![]()
不过，苹果和小米等自带“自来水”的高手也即将入局，届时，特斯拉很难再一家独大，从粉丝营销学角度来讲，这两位也是独孤求败一样的存在。相比传统汽车品牌，新能源车型的气质和形象，都更接近选秀选手们。颜值，绝对能打，个性必须有记忆点，人设，完全要立得起来。哪怕新下场的品牌们，也把颜值放在首位，性能怎么样先不提，第一面绝对让你惊呼好看。正是始于颜值，忠于灵魂。![]()
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然后是“宠粉、固粉”，犹如传销洗脑的魔力，大多数品牌都开始启用饭圈模式来发展客户。例如江湖上大名鼎鼎的蔚来粉丝们，对于品牌的信赖程度超乎你的想象。据说，2019年还有粉丝自发在青岛闹市区、济南火车站的LED屏幕上给蔚来打call，让其他品牌们望尘莫及。![]()
品牌回馈给车主的是高度的归属感和专属服务性，随便一位车主都可以和蔚来高层直接对话，表达产品使用感受和意见，被重视的感觉是这些车主成为铁粉的基础。更不要提那些频繁的线下聚会，拓展的生活方式，玩法真的多种多样。当然随着蔚来销量的递增，这些感受也开始稀释……
不过蔚来已经计划在挪威开设门店，力争走向欧洲，看来是要把此前对刚特斯拉的牛皮落实了。![]()
绝大多数品牌都在重复着这些方式，品牌创始人们越来越接地气，语出惊人力争热搜，将自己完全打造成了网络社交明星，才有更多机会，让人们认识产品。可以预见，未来的5年，又将迎来一场新的混战，新能源车型的发展与可能，为我们的想象力提供了更广阔的空间。我们希望可选择的好的消费品越来越多，希望饭圈的恶臭规则越来越少，这才是真正刺激市场良性发展的一味好药。
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文|琼
版|Burger
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