在上周开幕的2021上海国际车展上,奇瑞汽车正式发布鲲鹏动力受到了广泛关注和好评。毫无疑问,作为奇瑞4.0时代全域动力架构,鲲鹏动力在带给奇瑞品牌车型显著性能提升的同时,也大幅提升了产品的性价比。很快,便有新车型因此而受益。
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4月27日晚,奇瑞瑞虎7超能版正式上市发布。新车共带来了两款配置车型,即超能勇士版和超能英雄版,售价分别为10.99万元和11.89万元。
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新车定位为时尚家用超能SUV,不仅搭载了“中国心”十佳发动机1.6TGDI,匹配7速湿式双离合变速箱,同时更以多达30项的升级实现了产品的全面进阶。
设计细节处的改变
更加彰显年轻运动
瑞虎7超能版的外观设计,基于现售车型进行了许多细节处的调整。包括超能几何矩阵钻石前格栅,搭配高亮黑守护者进气边框,使得前脸更加立体。
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车身侧面的改动,在于采用了更具动感的飞梭亮黑后视镜,以及可营造出悬浮式效果的行李架。而红色防擦条以及风火轮红色卡钳的配备,则增强了整车的运动气息。
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新车的内饰保持了现款车型的基本风格。采用双拼色的组合视觉上不会乏味,符合年轻消费群体的审美趋势。
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液晶仪表盘、平底多功能方向盘、10.25英寸的大屏幕、触屏式的空调控制区、造型独特的电子档杆等待配置,也提升了车内人员的视觉和触觉的质感。
动力、安全、舒适超能
瑞虎7“超能版”不负其名
既然敢于命名超能版,自然得名副其实。而新车所具备的三大超能力,也确实是当下10万元级SUV产品中,必须拉出来比拼一番的消费者基本购车诉求。
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先看动力超能。新车所搭载的1.6TGDI+7DCT这套动力总成,在鲲鹏动力中应用最广、量产车型最多,其动力输出、可靠性及燃油经济性均有保障。
瑞虎7超能版的这套动力系统支持经济、运动和标准三种切换模式,最大功率145kW,峰值扭矩达到290N·m,百公里油耗仅为6.6L。不仅如此,瑞虎7超能版0-60km/h起步动力再次提升,8.28秒即可破百。
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在发布会的现场,前期已经试驾过该车型的媒体也上台和大家分享了这套动力所带来的性能体验。
该媒体认为,“瑞虎7超能版的这套动力真正做到了动力给予和燃油经济性的兼顾,相较于某些自主品牌发动机以牺牲其他方面来实现动力提升,奇瑞的这套动力可谓是真正的实现了平衡。”
值得一提的是,出于对自身研发实力和发动机可靠性的绝对自信,奇瑞还为瑞虎7超能版的发动机提供了终身质保,这在同级车型中尚属唯一。
而在安全超能方面,瑞虎7超能版在以C-NCAP 五星级安全标准设计,采用T1X平台超高强度钢一体化笼式车身,高强度钢占比高达65%的基础上,还较同级率先全系标配了6安全气囊。
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主动安全配置方面,售价11.89万元的超能英雄版车型可选装包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航系统、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的L2级自动驾驶辅助系统。
而作为一款家用SUV,舒适性的重要性毋庸置疑。瑞虎7超能版不仅采用了“CN95医学级”防病菌空调滤芯,配备AQS空气质量管理系统、RICSCS远程主动式座舱自洁系统以及远程启动空调功能,同时还全系标配主、副驾电动座椅。
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在许多自主品牌甚至是某些合资车型上,副驾不配电动座椅是常有的事儿。而瑞虎7超能版选择全系标配,也足见其诚意。说到底,也是为了提升驾乘人员的舒适体验。而智能感应电动尾门的配备,则说明了瑞虎7超能版也考虑到了用户更多的用车场景所需。
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拥有动力、安全、舒适三大超能力的瑞虎7超能版,真正做到了名副其实,而非仅仅是个花名而已。
马曰:
瑞虎7上新超能版,一方面是为了使得奇瑞4.0时代全域动力架构在产品上更好的落地,另一方面通过全面的升级也提升了瑞虎7在该细分市场的竞争力。
当人们苦于在10万元级SUV里看到了太多同质化现象之时,瑞虎7超能版携30项升级带来了一个更为优质的选项。使得该细分市场里也多出了一款更加符合人们购车需求的新车型。而包括发动机终身质保、尽显奇瑞诚意的“超能守护者”五重礼,也实打实地为消费者解决了一定的购车、用车焦虑。