补贴后售15.98-20.28万，2021款上汽大通EUNIQ 6正式上市

【有车以后 新车】近日，2021款上汽大通EUNIQ 6正式上市，新车为年度改款车型，外观内饰延续现款设计，仅个别配置有所区分，但相比现款的价格有明显下调。新款车型共推出8个版本，包括4个插电混动和4个纯电版本，补贴后售价区间为15.98-20.28万元。

（EUNIQ 6 纯电版）

（EUNIQ 6插电混动版）

外观方面，上汽大通EUNIQ 6的插电混动和纯电版区别比较明显，主要体现在中网的造型，纯电版本采用封闭式格栅设计，更有新能源汽车的特征，而插电混动版本保留网状进气格栅，和燃油车别无二致。此外，纯电车型配备低风阻的银色轮毂，样式更加吸睛。

EUNIQ 6的车身尺寸和现款车型相同，长宽高分别为4735×1860×1736mm，轴距为2760mm，车顶也比较平直，后排头部空间有一拳左右。车尾方面，两款车型的设计大体保持一致，贯穿式的尾灯加上MAXUS的LOGO，整体简洁大方也不失层次感，比较耐看。

EUNIQ 6的插混、纯电版本内饰造型一致，蓝黑配色比较有质感，14英寸竖向大屏无疑是视觉中心，非常显眼，内置斑马智行互联系统3.0，支持较为丰富的车辆网和语音控制功能，包括空调、音乐、导航以及天窗开闭配置，语音助手还可以查询快递、天气信息。

座椅方面，EUNIQ 6的座椅采用拼色设计，表面采用皮质包覆，支持电动调节，前排调整好坐姿后，头部空间大约在1拳左右，后排头部空间同为一拳，腿部空间则不到两拳。

动力方面，EUNIQ 6插电混动版搭载来自上汽通用的1.3T发动机和电机组成的混合动力系统，发动机最大功率为163PS，电机最大功率为82PS。综合纯电动续航里程62km。纯电版本将搭载最大功率为130kW的电机，峰值扭矩310N·m，三元锂电池来自宁德时代，电池容量为70kWh，NEDC综合工况续航里程510km，支持快充，官方称半小时可将电池从20%充至80%电量。

  编辑观点

作为一款兼顾插混和纯电的中型SUV，上汽大通EUNIQ 6目前最大的竞争对手无疑是比亚迪唐DM和唐EV，在知名度上，唐可以说是大幅领先，新上市的DM-i超级混动版凭借低油耗和免购置税的政策，对消费者有较大吸引力。此次上汽大通新款EUNIQ 6和现款区别不大，最大的区别就在价格，不知道“减价不加量”的方法能不能行得通呢？