混动WEY来，时代能效最优解

2020年，中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中，明确的提出未来15年传统汽车要全面“混动化”，甚至将混动技术发展规划上升为国家的重要战略。在这样的背景下，WEY品牌率先出手，带来了首搭WEY智能混动DHT系统的新品玛奇朵以及拿铁。

4月20日，WEY品牌智能混动DHT新品类正式发布，并邀请了一向以犀利提问著称的主持人易立竞助阵现场。犀利主持人对阵WEY玛奇朵，二者的跨界联合不断引爆热点，WEY玛奇朵的神秘面纱也在双方的你来我往中逐渐揭开。

WEY玛奇朵经典的设计风格中暗藏“小心机”——小清新的配色揭开了玛奇朵专注于年轻化消费群体的的底色。在年轻化和消费升级趋势到来的当下，一款高品质、有活力的青春车型，让更多用户爱不释手。

另外，WEY玛奇朵还通过14.6英寸全彩触控液晶显示屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜的四屏联动，以及涵盖个性设置、疲劳/分心监测等功能的AI智能面部识别，承载生活中的每处场景，助力用户轻松跨越多元场景。

同时，WEY品牌一直沿用并持续优化的AI智能面部识别，也出现在了玛奇朵上。此外，玛奇朵还搭配了总功率达到400W的12扬声器的燕飞利仕音响和全景天窗。

在人们最关心的混动系统方面，WEY玛奇朵搭载了1.5L发动机+DHT系统，这套混动系统由一台排量为1.5L的阿特金森循环发动机、一台最大功率115kW的驱动电机、两挡混动变速箱和一块1.7kWh的电池组成。

可以在百公里加速8.5s的同时实现平均油耗仅4.7L/100km的水平，就连带着招牌问题到场“找茬”的易立竞，都被WEY玛奇朵的技术水平“说服”了。

纯电、混联、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式智能切换，以极具静谧性、顺畅性、高效性的动态表现，打造油耗更低、动力更强、体验更好的出行生活。这种与日系截然不同的混动路线，才是真正适合中国消费者的质价比之选。

不仅如此，现场battle战还延续至线下，WEY品牌正式开启“全民伯乐，众测千里“玛”-玛奇朵1100公里真续航挑战赛，即一箱油跑完上海-北京全程。

相比玛奇朵，拿铁则更强调轻松、便捷的城市出行体验，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换。

其1.5T 智能混动DHT技术，通过控制系统智能切换，达成系统总功率175kW，扭矩530Nm，百公里加速7.5s，百公里油耗4.9L的成绩。实现各种驾驶场景下动力和油耗的完美平衡。

此外，WEY拿铁还搭载了两款实用性高的配置，其一是智能电磁减震器，可以基于路况和车辆运动，实时调节减震器全行程阻尼力，实现舒适性与操控性兼具的效果。

其二是超远距离记忆泊车，使拿铁具备自主学习小区路线的能力，实现停车场门口即可人车分离，精准泊车。

在新时代的拐点，智能汽车将成为各大品牌的竞争主战场。WEY品牌针对现行的市场环境，率先在智能、混动技术上交出了双份满意答卷。相信未来,WEY品牌将持续以“新一代智能汽车”之姿迎战市场，不断带给行业新惊喜，让我们拭目以待!