“五一”游玩，可以换一种出行方式！

“五一”小长假终于要来了！交通运输部日前发布了《2021五一假期全国路网运行研判》。预计今年五一假期，全国公路出行以旅游、探亲为主，中短途与长途交织。假期全国高速公路对七座及以下小客车免收通行费。

好么，估计今年“五一”假期又是一次“高速停车场”……堵车什么的，最烦人了……今天，小编就给大家介绍一种无惧堵车的自驾模式——房车自驾游。

房车门槛并没有想象那么高，且可以高速畅行

提到房车，很多人第一反应就是：那大家伙，我C本能开吗？这么老大的家伙，价格一定不便宜……实际上，这些都是不了解房车的人，对房车产生的误区。小编曾经拥有半年以上的房车相关行业经验，也曾经驾驶过房车，并深刻体验过房车生活。接下来，小编就带您简单了解一下房车。

房车主要分为两大类：自行式房车和拖挂式房车。自行式房车和拖挂式房车的手续分别对应“旅居车”和“旅居挂车”。别看房车看起来大，但一般都是在高度和宽度上面做文章，车身长度却会受到非常严格的控制。

我国对于小型客车的定义是车身长度小于6米，且荷载人数在9人以下的车辆。而国内自行式房车的车身长度大多数会严格控制在5990mm至5998mm之间，在确保满足C本驾驶需求的前提下，最大化的利用车内空间。更有甚者，会采用单排平头卡车底盘开发房车，如此一来，可以进一步增大生活区内部空间。另外，现如今大部分房车都配备了自动变速箱，最低C2驾驶证就能驾驶。至于价格，一般30万至50万价位区间就能购买到非常不错的房车。

至于拖挂式房车，也不用担心上路的问题。在《道路交通安全法实施条例》第五十六条第二款中，做出了明确指示：小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。另外，根据国家标准GB1589-2016《道路车辆外轮廓尺寸、轴荷及质量限值》的相关规定，乘用车列车最大长度为14米。也就是说，如果我们驾驶一辆6米的前车，可以最大牵引一辆8米的旅居挂车。而且，拖挂式房车的价格，会相对低于自行式房车，一般30万左右就能买到原装进口整车的欧洲房车。

只有体验过，才能明白房车生活的美好

交通运输部路网中心预计，今年劳动节假期，全国高速公路网日均流量将达到5250-5450万辆，较2020年同期（4529万辆）增长16%-20%，较2019年同期（5148万辆）增长2%-6%。假期首日车流量有望突破6000万辆，达到历史新高。如果采取房车自驾游的方式，最不需要担心的就是堵车，饿了时，车内有厨房；“人有三急”时，车内有卫生间；困了的时候，车内拥有床铺……

当然，房车出行的优势远不止于此。相比其他的旅游方式，房车出行免去了高铁、飞机高昂的票价，也免去了酒店、餐饮的费用，只需要支出燃油费+过路费即可。而且，大家也不用担心房车的油耗问题。目前国内大多数房车都采用柴油作为燃料，柴油机低转高扭的特性，使其本身就比汽油机更省油。小编切身体验过，一辆搭载3.0T发动机的依维柯底盘房车，百公里综合油耗在10L左右。而柴油的价格，每升平均比92#汽油的价格低0.5元左右，整体算下来，油费还是可以接受的。值得注意的是，6米以内的自行式房车，在节假日期间与小客车享受同等的免高速费政策，进一步降低了出行成本。

在便利性方面，房车出行也拥有非常大的优势。如果我们选择住酒店，每天晚上需要打开行李箱，翻找衣物、生活用品，第二天早上又必须重新装箱……而房车内，拥有吊柜、车尾储物舱、衣柜、冰箱等多处储物空间。可以将衣物、洗漱用品、食品分类存放，无需重复开箱、装箱操作。

另外，房车自驾游还有一个所有其它出行方式都无法比拟的优势——可以驱车前往雪山、未开发的海滩、戈壁等平常无法抵达的地方，并感受沿途美景。毕竟，最美的风景永远不是终点，而是在路上。

除此之外，当您驾驶房车进入房车营地的时候，还能感受到城市中无法感受到的“邻里风情”，与附近的“邻居”一起探讨路上的风景、美食、风土人情。并在旅途中，交一些志同道合的朋友。

怎么样？是不是已经爱上房车旅行了？初次体验可以选择租赁房车，不过，小编建议找一些可以租用“家庭版房车”的平台，而并非“租赁版”。租赁版房车如上图所示，床铺数量更多，但床铺的宽度很窄；且由于床铺占据了过多的空间，导致整车的活动空间较少，整体舒适性不佳，很影响旅途体验。