一汽-大众新款速腾曝光、爱驰U6官图发布…丨今日车闻
一汽-大众新款速腾曝光，会用新平台吗？
海外中期改款的大众Jetta在今年三月份已经曝光，也就是说它的国内版车型一汽-大众速腾也准备跟上焕新的节奏，至于会在什么时候发布，我们还不清楚，但最近它的改款谍照已经被曝光，我们倒可以先尝尝鲜。
虽然覆盖着严密的伪装，但不难发现，新款速腾中网样式变了，我们猜测它有可能采用贯穿式日行灯设计，整个风格会更靠近迈腾。
透过尾部的贴纸来看，它的尾灯明显改用了全新的“Y”型设计，这一设计与一汽-大众探岳X非常相似，但会不会采用贯穿式设计，我们还要等其亮相再确认。
从此前外媒的消息看，海外版Jetta预计会搭载全新的1.5T发动机+7DSG变速箱，但奥迪A3、第八代高尔夫都没有采用最新的1.5T发动机，新款速腾大概率也应该不会用上全新发动机。
不过我们倒是可以期待一下它的平台会不会焕新，毕竟连斯柯达全新明锐Pro都用上大众MQB Evo平台，新款速腾没有理由不跟上吧？
爱驰的第二款车官图发布，还挺帅！
爱驰汽车最近发布第二款车型——爱驰U6量产版的官图，这是一台主打年轻化、运动化的纯电轿跑SUV，设计上还是非常大胆，因为它已经没有了爱驰U5的设计风格，看来是设计方向有些转移了。
从内饰来看，它也没有基于爱驰U5那一套造型来做调整，反而你看到的方向盘、中控台布局、车机屏幕、换挡机构等等全都做了大改，也因为这块14.6英寸无框大屏的存在，我们也基本看不到任何的物理按键。
虽然官方还没有具体的机械信息，但我们猜测它应该会采用与爱驰U5同款动力，它或将搭载一台150kW（约204匹马力）的电机，峰值扭矩为310牛·米。据悉它将搭载更大号的电池，NEDC续航里程将超过650km，并且搭载最新的AI-Pilot 3.0版本的智能辅助驾驶系统，以及全球首创的NRP窄路通行系统等辅助驾驶功能，亮点还是不少的。
其实从这台车来看，你会发现爱驰摒弃了许多U5上面的设计语言，哪哪都做了大革新，原因并不难猜，因为从去年上市的爱驰U5，销量一直处于市场边缘状态，如果U6再延续以往的设计，这对消费者来说意义不大。
不过我认为爱驰汽车最大问题不在设计，因为现在在看这篇文章的你，估计都不知道它是谁，所以爱驰接下来应该考虑的是如何提升知名度。
现代全新伊兰特N曝光，有望今年亮相
外媒最近带来一组现代全新伊兰特N的路试谍照，按理来说，我们一般不会报道这些只在海外销售的车型，但这次不一样，有消息称这台伊兰特N未来有望引入国内，而且此前现代也表示将会引入部分N系列车型，所以这台车的曝光就显得更有意义了。
全身严密伪装的它，我们是看不出什么设计了，不过按N系列的设计风格来说，现代预计会在全新伊兰特的基础上，在轮圈、侧裙、尾部等地方加入一些套件升级，进一步强化它的运动属性。
我想国内玩家应该更关注它的动力，据悉它将搭载一台2.0T发动机，最大马力280匹，峰值扭矩392牛·米，提供6速手动变速箱以及一台8速双离合变速箱。
当然，它最终引不引入还得看现代之后的决定，不过国内纯种性能车的投放愈来愈少，如果伊兰特N真的可以引进，这至少可以给无聊的汽车市场注入一些新鲜的血液，也算是一件开心的事情。
挑战宏光MINIEV？奇鲁汽车首款新车发布
最近有一家横空出世的汽车品牌进入我们的视野，它叫做奇鲁汽车，这名字一听就知道，这是来自山东的车企，网友都表示：这货一看就是来对标五菱宏光MINIEV的。
因为它发布一款微型车，长得还挺可爱，这是奇瑞与奇鲁汽车合作打造的车型，所以从某个角度来看，它似乎还有一股奇瑞小蚂蚁的既视感，据悉它将在今年9月份上市。
虽然目前没有它的动力信息，但我们预计它应该会采用小蚂蚁那一套动力。不过最让我关注的是，奇瑞已经有小蚂蚁，为何还要与奇鲁汽车合作打造另外一台微型小车？
我想有两个原因，一是另起一个品牌，通过定位来拉低价格，这样有助于对标宏光MINEV等微型车型；二是奇瑞现在最大的股东是青岛五道口，从股权架构来讲，奇瑞已经是一个山东企业，人在屋檐下哪能不低头，可以说这次合作是奇瑞主动向对方靠拢，类似这样的举动，奇瑞已经不少了。
当然，挑战五菱宏光MINIEV的车型并不少，像是各大地方车企陆续推出的不知名小车，不过至今都没有一台能成功引起人们的关注，奇鲁这台小车或许也不是例外。
P.S.部分图片来自于谍报家
