钢炮间的对决：高尔夫GTI对比领克02 HATCHBACK

撰文 | 雷磊

上海车展上的一大看点是，领克带来了全新的领克02 HATCHBACK，搭载沃尔沃的T5发动机，主打性能操控。

同期，隔壁的大众也带来了自己的经典钢炮——全新换代的高尔夫GTI。

作为上海车展上稀有的、两款主打性能的燃油钢炮车，我们就来对比一下，看看谁更是年轻人的菜？

外观：领克02 HATCHBACK更显个性

高尔夫GTI虽然是一款经典的钢炮，但也许是大众认为经典的设计无需大改，我们没从第八代高尔夫GTI的外观和内饰看到太多惊艳或新鲜之处。比如，从外观来看，前脸除了那标志性的贯穿式红色中网线条和GTI的标识，以及海外版本同款点阵式LED日行灯外，其他方面和普通版高尔夫没啥区别。

回头看看领克02 HATCHBACK，作为一款全新车型，从造型上带给人的冲击感要更加强烈。车头仍然是领克标志性的青蛙眼造型大灯。前杠采用和领克03+相同的设计，虽然和03+相比少了碳纤维前铲，但整体看起来非常紧致、层次感十足。从运动感来说，个人更喜欢领克02 Hatchback的前脸造型。

从侧面来看，高尔夫GTI整体造型和普通版本的高尔夫也基本相同，区别在于翼子板上的GTI标识和18寸轮毂。此外，相比普通版车型，高尔夫GTI车身降低了8mm，姿态很帅，所谓“一低遮百丑”果然没说错。

车尾的亮点则是双边单出的排气，虽不是四出，但运动感较强，不浮夸，据说该车点火之后运动模式下排气会回火，笔者也挺期待听听第八代高尔夫GTI的声浪。不过，车尾380 TSI的标识有些掉价。

领克02 Hatchback车身侧面保留了普通版02上的轮眉设计，不同的是，这样的设计在领克02 Hatchback被喷成了车身同色，和翼子板融为一体，有一种小宽体的感觉。此外，领克02 Hatchback的车身同样得到了降低，车尾双边四出排气看上去运动感十足，就是不知道启动的声浪好不好听（反正03+的声浪是足够唬人的）。

总体而言，就外观设计而言，相比和普通版本差别不大的高尔夫GTI，个人更喜欢领克02 Hatchback，因为这一代高尔夫GTI的外观确实很普通，没什么惊艳之处。

内饰：两车都延续了家族设计

内饰部分，先说高尔夫GTI，该车内饰整体布局和普通版高尔夫几乎没有区别，不过相比普通版本，GTI细节处还是有些自己的元素。譬如，方向盘下方的GTI字样、GTI车型独有的液晶仪表盘等配置。当然，第八代高尔夫上那个难用的中控屏也出现在GTI车内，希望该车上市的时候中控系统是经过优化的版本，不然开车过程中，暴脾气的驾驶员可能分分钟想把这块屏幕砸掉。

领克02 Hatchback的内饰和普通版本也没啥区别，就是挡把换成了和领克03+相同的款式，橙黑相间的内饰氛围确实提升了车内的运动感。美中不足的是，两款车的内饰都没有碳纤维材料，哪怕是仿碳纤维纹路的饰板也没有，视觉效果都差点意思。

▲座椅：领克02 Hatchback包裹性更强

说到舒适性，就不得不提一下这一代高尔夫GTI配备的座椅。与之前版本的GTI不同，第八代高尔夫GTI采用桶形座椅，材质是格子布和翻毛皮，中间印有GTI字样，视觉效果不错，也算是传承了经典（高尔夫7.5代GTI座椅也是格子布）。但坐上去之后你会发现，桶椅虽然可以很好的贴合后背，但是两侧的侧翼不算硬，且包裹性不可调，所以你无法在这个座椅上找到被抱住的感觉。

▲8代高尔夫 GTI

▲7.5代高尔夫 GTI

领克02 Hatchback同样采用桶形座椅，不同的是，领克02 Hatchback座椅材质为皮质和翻毛皮拼接，档次感较好。另外，相比高尔夫GTI来说，领克02 Hatchback座椅包裹性要稍好一些，至少会让你觉得有被抱着的感觉。从座椅造型和舒适性的角度来说，领克02 Hatchback配备的这款桶椅更赞。

动力：GTI加速变慢，但方向机有彩蛋

这一代高尔夫GTI虽然外观内饰没啥亮点，但在关乎驾驶层面，还是有比较多的亮点的。其配备了我们熟悉的EA888 2.0T发动机（没用EA888 Evo4发动机），最大马力依然是220匹，最大扭矩250牛米。但是，为了满足国六B排放标准，这台发动机取消了进气歧管喷射，只保留缸内直喷。另外，据了解这一代高尔夫GTI车型今年不会加装颗粒捕捉器（GPF），从明年（也就是2022年）才开始装。重点是，这台发动机零百加速成绩仅为7.1秒，比上一代车型慢了0.2秒，就算大众车的实测成绩会给我们带来惊喜，这台发动机日后的可玩性也要打个问号。

变速箱方面，这一代GTI终于用上了DQ381变速箱，相比DQ380变速箱，在许多方面进行了优化。同时，为了进一步提升操控性，全新高尔夫GTI标配15段阻尼可调的DCC自适应悬架和XDS限滑功能，但没配备VAQ电控机械差速器（后期可能会成为槽点）。另外，这辆车的方向机只有2.1圈，这意味着这一代高尔夫GTI的操控性能会有明显提升，具体能有多运动，等我们拿到试驾车会第一时间跟大家分享。

领克02 Hatchback动力总成和领克03+相同，都是那台254匹马力的2.0T发动机，最大扭矩350牛米，超增压模式下可以达到380牛米，匹配8速手自一体变速箱。百公里加速6.2秒，比全新高尔夫GTI快了将近1秒，至于是否配备四驱，只能等该车真正上市之后才能知道。

写在最后

通过对两款车的描述，不难发现无论从外观、内饰配置或者动力、操控方面，它俩都可以成为相爱相杀的直接对手。只不过从产品来看，高尔夫GTI外观内饰和普通版本没有太多变化，只是细节处体现了GTI的身份。动力方面虽然加入了很多关于操控的配置，但海外版本的限滑差速器并没有出现在国产车型上，有些遗憾。7秒多零百的这一代高尔夫GTI除了情怀，还剩什么？如果价格偏高，还会有人买单吗？

如果说以前高尔夫GTI的对手只有领克03+的话，那么这一代高尔夫GTI又多了领克02 Hatchback，领克02 Hatchback凭借亮眼的动力参数和6.2秒的破百成绩，或许能从全新一代高尔夫GTI手中抢走很多订单。至于这两款车上时候，谁的表现更好，谁的操控更纯粹，谁的价格更美丽？我们拭目以待。

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