Polestar 2这次的升级，时间选对了

Polestar 2在推出了两年之后迎来了首次明显的升级，近日，新款极星Polestar 2上市，新车共计3款车型，价格定在25.28-33.80万元之间。相信大家也注意到了，和旧款相比，三款新车的价格更亲民了。

极星2全新产品系列为喜爱极星2的同学提供了更多选择。

单电机和双电机两个版本，搭配64kWh标准续航和78kWh长续航，共推出三款车型。在此基础上，极星还提供更多的选装套件，丰富了个性爱好者的选择面，简直就是一场狂欢盛宴。

极星2全新的产品系列共有3种车型可选。

对于追求性能表现的同学，建议选极星2双电机长续航版本搭载前后共300kW电机驱动系统，NEDC续航增加至512公里。

对于续航有更高要求的同学，极星2的单电机长续航版本搭载170kW单电机，匹配78kWh电池包，最大NEDC续航为565公里，能够充分的满足城市出行的需求。单电机标准续航搭载165kW单电机，匹配64kWh电池包，最大NEDC续航为485公里。

而新款极星Polestar 2虽然价格有所下调，但新车的料依旧很足。

它采用北欧极简设计风格，没有夸张的线条处理点缀，整体采用的是掀背+宽体的造型设计，极具辨识度，同时在极星Polestar 2身上我们也发现了许多沃尔沃的影子，比如“雷神之锤”大灯组和贯穿式尾灯设计。

即使是入门版车型都标配原生安卓车载系统，拥有分区语音识别系统、内置充电地图的高德导航，并无缝连接当下流行的APP和快应用。

至于现在比较流行的语音控制也有，数字化的车内体验也是所有极星2产品的标配。基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台，可以实现像用手机一样的操作体验。

此外还携手高德地图、科大讯飞、腾讯、华为、阿里等中国移动互联领域中诸多顶尖合作伙伴，强强联合，可以实现控制空调、娱乐、导航，车载微信等等。

极星2的智能科技配置同样值得一说，与手机应用程序上的“智能钥匙”可以轻松解锁车辆，彻底告别传统钥匙。进入车内后只需要坐上座椅，与座椅融为一体的启动装置就能启动车辆，无需钥匙或任何按键。

此外，极星2搭载先进的Pilot Assist驾驶辅助系统，不但安全得到了保障，还提供了更舒适的驾驶体验。

但产品的终端销量并不只由实力决定，尤其在当今这个分秒必争的电动车市场环境中，进入中国市场时间较短和消费者的基础不牢固是极星的一大软肋。

两年的时间周期不算短，极星2作为一个全新的豪华电动高性能汽车品牌，从被市场认知到被市场接纳，已经走出了第一步。而现在的极星又带着出色的产品实力以及诚意的价格区间，相信极星未来在中国市场很快能够“得到民心”。