第十一代思域正式首发，看看这些变化，你给打几分？
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第十一代思域正式首发
Honda Civic Is Coming
看看这些变化，
你给打几分？
经历了近一年的遮遮掩掩，全新一代本田思域终于揭开了神秘面纱。
北京时间4月29日，本田官方正式发布了第十一代思域。按照规划，新车将在北美率先上市，随后或在今年年底与国内消费者见面，此外有消息称，广汽本田也有望投产这一车型，并命名为“Integra”。
就外观来看，新车基本延续了此前发布的原型车设计，整体造型更加扁平化。狭长的灯组拉宽了车头的横向视觉，同时A柱向后移动近2英寸，为其营造了更加修长的机舱盖轮廓，视觉效果虽不及现款车型那般“锋芒毕露”，但依旧保留了一定的运动感。
从国内的申报信息来看，全新思域的车身尺寸相比现款有所增加，长宽高分别为4674×1802×1415mm，轴距为2735mm。值得一提的是，全新思域的车身扭转刚度相比上一代车型提高了8%，弯曲刚度提高了13%，相信会对操控性、安全性、以及NVH等性能的提升有所帮助。
车尾部分，现款标志性的“回旋镖”尾灯被取消，取而代之的是被“雅阁附体”的横向灯组设计，视觉效果沉稳有余，运动感稍显欠缺，不知未来的两厢版本能否带来更多的惊喜。
全新思域的内饰也经过了全新设计，平直的中控台造型，搭配9英寸的中控屏幕，视觉效果相当简约利落，同时，集成了空调出风口的蜂巢饰板也为内饰带来了一丝活力。据悉，全新思域还将提供丰富的主动安全配置及辅助驾驶功能。
动力方面，海外车型将提供1.5T和2.0L发动机可选，同时取消了手动车型，全系匹配CVT变速箱，而根据国内的申报信息来看，国产车型则将搭载高/低功率不同调校的1.5T发动机，最大功率分别为182马力和129马力，同样全系匹配CVT变速箱，无缘手挡。
作为年轻人心中绕不开的“神车”，全新思域告别了昔日的“鬼火少年”形象，完成了理性回归，这一“壮举”早已成为了车迷们茶余饭后热议的话题，你们认为，如果满分100，你们会给这辆新车打几分呢？
