如果你问我：10万元预算买什么车好？我的首选一定是飞度。一辆10万元的车型肯定不是最终选择，它顶多是款过渡车型，既然是用来过渡的，保值率才是我们需要关注的重点，而在这方面，飞度算是数一数二的。要在“10万元预算”的前提上加上“顾家”的话，飞度毕竟只是辆小型车，需要顾及到家人的用车情况时，那你可得往下看。

长安欧尚X7 Geeker版

长安欧尚X7 Geeker版是一款可以在车山车海中赚足眼球的“当红一族”。独特的外观设计获得国际CMF设计奖。仿生自然设计+云鹰之翼暗骨式格栅+造型犀利的大灯，让前脸看起来辨识度极高，在太空漆面的赋能之下，整车气质更为出众，加上20英寸的旋风之力铝合金轮毂，运动范儿十足，跑在大街上，你就是那款最抓眼球的靓“仔”。

新车侧面设计起来也是比较的硬派，车身顶部采用了时下流行的镀铬行李架。同时新车也是采用悬浮式车窗，这样的设计显得更加的时尚。侧面腰线直接从尾灯俯冲至前大灯处，让整车看起来更加的有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。轮圈方面，新车将搭配20英寸的轮圈造型。

新车尾部设计起来也是相对的中规中矩，尾部顶部则是多配了一个小扰流板，尾灯设计起来显得很有个性，两尾灯直之间则是用贯穿镀铬饰条链接，后包围也是采用银色护板，同时采用了双边单出的排气管。

Geeker搭载行业首发车内外双摄人脸智控系统，当车辆在闭锁、熄火状态，车主按压门把手即激活人脸识别功能，成功识别身份进入车内，从此告别钥匙，刷脸上车。除了行业首发车内外双摄人脸智控系统，Geeker还搭载同级独有开放式OnStyle智能网联系统、同级领先远程OTA升级、1.2GHZ车机芯片等高科技感配置，密集程度之高堪称“汽车界小米”，具有“听得懂、反应快、场景多特点。

新车配有唤醒式LED灯组、胎压监测功能、PM0.1级高效复合滤芯、行业首创柔性副车架、五大主动安全系统（ABS+EBD+EBA+TCS+ESC）等六大安全配置的360°安全防护；搭载双10.25英寸高清屏幕、高德4.0地图、“顺风耳”远程语音系统、超高清环视行车记录仪、华为HiCar等同级领先配置的全场景智慧生态系统；以及拥有42处隔音方案，33处避震解决方案的极致全面NVH性能，带来媲美商务车的驾乘舒适感。

动力方面，新车搭载长安蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，并满足国6排放标准；传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

捷途X70 Plus诸葛版

诸葛版基本延续了现款车型的徽派设计风格，整体上差别不大，采用了徽派建筑风格的造型。八边形大尺寸进气格栅依旧是前脸的视觉焦点，五根镀铬装饰条采用了立体设计，与徽派建筑的斗拱结构有异曲同工之妙，不但增加了车头的横向视觉宽度，也让整个前脸变得极具冲击力。这次推出的诸葛版车型主要是提升了轮毂的配置，全系搭载了20寸的花瓣式轮毂，非常有气势。

进入车内你会发现方向盘后面似曾相识的双联屏，以及平底方向盘上装着一对带有银色按钮的触控板和窗沿下方的音响的金属罩壳。对了，门板处的座椅调节按钮也会让人产生联想，一切设计似乎都在效仿某豪华品牌，但不得不说这样的搭配确实让人看上去很高档的感觉，你绝对想不到这是一台起售价仅为7万多的中型SUV。

关于前排，这次当然要重点说说诸葛版的升级之处，新车主要是车机系统的全面进化，解决智能系统使用卡顿的问题。实际操作中不能说100%无卡顿，至少在日常使用过程中对于常规指令的反应这套车机还是有很快的反应速度的。之所以流畅度大幅提升是因为捷途X70 Plus诸葛版配置了高通第三代智能车机芯片，8核架构达成超强的算力。

在车机生态上，捷途与腾讯生态合作，在X70 Plus诸葛版车型上加入车载微信、QQ音乐、腾讯地图、小场景等功能。其实最好用的莫过于车载微信，相信很多人手机上使用频率最高的就是微信，然而开车时操作手机很不安全，有了车载微信能让用户直接直接通过车机与微信好友对话甚至是语音通话。此外，QQ音乐、腾讯地图等应用，用户也直接能通过手机扫描车机上的二维码登录，手机上相关应用的设置与收藏能直接显示在车机上。

此外，捷途X70 PLUS 诸葛版所采用的笼式车身结构中，高强度钢占比高达75%，在被动安全性能方面有着绝对的保障。不仅如此，捷途X70 PLUS 诸葛版的100-0km/h刹车距离仅需36.5米，优异的制动性能也保证了出行安全性。同时再配以全景影像、180°透明底盘技术、自动泊车等技术的加持，使得这款车具备相当不错的安全性。

作为一款家用车，捷途X70 PLUS 诸葛版同样十分注重车内的舒适性以及环保健康的问题，该车精选118种健康环保材料，搭载CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统+24项NVH静音声学包技术，舒适性以及车内空气的问题得到很好的提升。

动力方面，捷途X70 PLUS诸葛版搭载奇瑞自主研发的第三代1.6TGDI发动机，拥有145kW最大功率和290N·m峰值扭矩，动力性能达到很多合资品牌2.0T车型的水平。

哈弗初恋

初恋曾是一段生活的全部，哈弗初恋则是“出行生活”的全部。上市之初，哈弗初恋将车系下的四款配置命名为大一，大二，大三，大四，这在全球的车型命名中尚属首例，但不得不承认，这听起来恍然有种触动，值得相互托付。为了营造这种信任的感觉，哈弗初恋的巧思无处不在，首先就是对于第一生产力——颜值的把控。

“一见倾心”是初恋的标准，为此，哈弗初恋的造型脱离了家族式设计语言。动情之泪LED大灯组透露出感性的一面，黄金美学车身线条显示出伶俐。在灵动的中网设计衬托下，车身形态自成一派。在这个追求个性独立的时代，哈弗初恋的外在不仅独具一格，还变成了人们“归属感”的载体，每天都能看到这幅面容，总归能被它的“可爱”打动。

如果你想回味初恋一般的体贴，就请打开车门，欣赏这一“智能+温馨”的平衡空间。抛开简单粗暴的配置堆砌，哈弗初恋的长处就是直击痛点，把用户的每一分钱用在“刀刃”上。

以最基本的座椅为例，哈弗初恋的温暖环抱式座椅采用包裹式结构符合人体工程学，辅以座椅加热装置，保证了每一次乘坐的舒适性。当你应对早晚高峰的拥堵时，恰到好处的腰部和腿部支撑依然能够提供沙发级的舒适，让堵车不再是一件令身心疲惫的事。

尤其是在寒冷的冬天，当别人坐在车内瑟瑟发抖时，拥有加热装置的你却能够瞬间获得温暖，进入人体感知的舒适区，周而复始下，这可能让你一天的心情都是愉悦的。高品质的生活必须要有仪式感，而创造仪式感的秘诀，就在于能否融入用户的内心世界。在汽车产品愈发同质化的今天，人们的需求不再是加速有多快，空间有多大，而是一辆车除了满足通勤需求外，还能带来什么。

除了唾手可得的快乐之外，初恋的另一层重要意义就是“懂你”，为此，哈弗初恋运用了所有能够营造这种感觉的“科技手段”，其中的核心就在于十余项同级独有的智能科技。秉承创造难忘出行体验的理念，哈弗初恋拥有高度拟人的特性，用科技名词来解释，就是“主动情绪识别系统”。这套系统可以根据摄像头捕捉的情绪画面，在恰当的时候给予你需要的关怀。

12.3英寸高清触控大屏内，内置有爱奇艺、抖音等影音娱乐软件，允许你在每一次停车等候别人时，随意挑选一款打发时间。而且针对普通用户的用车生活，这套车机系统内还设置了智慧加油、智慧洗车、智慧停车等应用。需要用到以上功能，只需要轻轻触碰屏幕，就会自动开启导航系统，指引你到该去的地方。

哈弗初恋采用1.5T+7DCT动力组合，最大功率150马力，最大扭矩200牛·米。在市区路段中，初恋的低速响应迅捷，换挡逻辑清晰，顿挫虽不能完全断绝但发生概率极低。加速体验中油门行程较长，或许是为了保证初出茅庐车主驾驶的安全性，在油门开度设定上，前段略有迟滞后段逐渐灵敏。持续深踩下，0-60千米每小时的初段加速中能够给予你明显的推背感，但同时也会为座舱内带来较大的发动机聒噪。