4月27日,一汽奔腾T55全系产品正式上市,新车指导价为9.89-12.69万元。另外,一汽奔腾与李宁“五羽轮比”赛事合作正式启动,同时奔腾T55李宁设计定制车型迎来了正式亮相。
为了实现产品的差异化,丰富消费者的选择,奔腾T55全系产品由乐活系列和劲享系列组成。
乐活系列有着LED尾灯、倒车影像、可选装颜色等差异化优势,带来“入门不低配”的产品体验。劲享系列则要打造“一步到位”的产品属性,LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置,就是奔腾T55劲享系列的差异化优势了。
发布会除了奔腾T55全系产品上市,还有跨界联合李宁羽毛球,两个看似不相干的品牌“搞”在了一起是为什么?又要做什么?
曾经想过这么一个问题,如果集所有自主汽车品牌的力量,去打造一款全新车型,会带来怎样的惊喜?不说所有自主品牌,强强联合下也让人无比期待。比起同行间合作去造车,目的一看便知,相较之下的品牌跨界合作呢?图个冠名?
此次一汽奔腾联合李宁羽毛球进行品牌合作,将会在设计共创、运动IP共创等方面展开,这是对中国文化的共同探索和本土文化的联手赋能,也将夯实设计自信、技术自信、品牌自信,共同奏响中国品牌向上的时代呼声。
这两年“共创”似乎成了高频词汇,跨界共创,与消费者共创等等,目的就是要让产品更贴合用户的需求,从一开始就强有力的粘住目标客户。当然,这一切就是为了更好的产品诞生。同时,也是为了让品牌、产品更加年轻化,一汽奔腾亦是如此。
之所以会和李宁羽毛球牵手,两者间自然是有着“共同的语言”,最显而易见的是大家都是中国制造,说到内在则是那份对梦想的执着和坚守!
一汽奔腾,是一汽集团旗下举足轻重的自主事业单元之一,以“持续为用户出行创造惊喜”为价值理念,提升用户感知和服务价值,圈粉更多文化自信、积极进取、乐于尝鲜的“悦享新升代”,与用户共成长。
对梦想的执着和坚守,同样也是李宁羽毛球的价值追求。其始终围绕专业和时尚诠释羽毛球,更注重为所有羽毛球爱好者提供高质量产品和服务,为羽迷搭建一个交流互动平台,去影响更多人的生活方式、生活态度。
不断强化以用户为中心,并且和年轻消费者站在一起,便是两者的共鸣所在。
发布会上,奔腾T55李宁设计定制车型正式亮相,这就是设计共创的成果,对于该款李宁设计定制车型大家觉得如何?
而在共创运动IP方面,一汽奔腾携手李宁羽毛球共同打造的“五羽轮比”赛事,在发布会上正式启动。对于一汽奔腾而言,通过赛事可以塑造一个“更年轻”的品牌形象,以及自身那激情、活力的精神内核得以表达,进而打进年轻圈层。
回到产品本身,奔腾T55和奔腾B70一样,是基于无线方程FMA架构打造的车型。三维立体LED“戈”型前后大灯,辨识度相当高。车身轴距达到2650mm,配合上三层隔音设计和大量降噪材料,带来了怠速工况噪音38分贝,60公里时速前排噪音59.5分贝的表现,给舒适驾乘提供有力保障。另外,奔腾T55达到了L2+级自动驾驶技术。
新车搭载第三代“1.5T智擎动力”,最高热效率达到39.06%,最大功率169Ps(124kW),最大扭矩258N`m,传动系统匹配7速湿式DCT变速箱。
一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示:“奔腾T55全系产品发布,是继‘新国民家轿’全新第三代奔腾B70后,奔腾品牌发展史上又一极具里程碑意义的重要事件。”
如今奔腾T55已经赶赴战场,接下来的战绩如何,那就让时间给我们答案!