汽车刹车改装案例 领克05改装TEI Racing刹车套件&后轮加大碟
领克05升级改装TEI Racing P60S六活塞刹车卡钳套件&后轮加大碟
一辆桥车好的刹车性能系统，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。升级改装汽车刹车，不一定是原厂刹车系统出现了严重问题才升级改装。
一般情况改装刹车目的是什么？升级改装刹车可以给自己加一层的保护保障，同时也可以提升刹车性能的系统。这样使得在刹车的时候更加安全，更有效地好控制车子，缩短刹车距离。升级改装刹车让您很好地把握车子急刹等！
而且优质的升级改装汽车刹车套件，也是能为玩车之友在赛道上带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的，大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时，解决刹车疲软不够用等问题！
TEI Racing刹车品-牌适用于各种路面街道和不同天气以及竞技赛场上专用的产品，可以满足各位玩车之友对于刹车性能的要求。
看到这里，相信大家对于升级改装刹车有一定的进一步了解了！升级改装刹车就是给自己加一层保护，也是能给车提升刹车性能。
下面是领克05车主20寸的轮毂升级改装后效果展现如下图：
车主反馈：改装之后试驾了一下效果，踩刹车的时候脚感很好，刹车很线性，刹得还是比较稳的。同时还有亮眼的刹车卡钳，安装在轮毂里面看起来geng加丰盈饱满！
领克05升级改装产品数据如下：
前轮：改装P60S红色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘；
后轮：改装加大碟搭配355x12mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
我们来对比一下前轮原厂卡钳碟与TEI卡钳碟，差别是不是很大。原厂碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数，最重要的是，原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。原厂刹车卡钳还是单式活塞卡钳（对比图如下）
我们再对比一下后轮原厂碟与TEI后轮碟，差别也是很大的。原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。（是后轮对比图如下）
TEI Racing旗下产品主营汽车性能件，刹车卡钳和避震短簧等等。致力于让您的爱车性能与安全性得以geng好的提升！
不知道大家对于升级改装刹车有没有兴趣需求呢？如果您还想了解更多改装刹车方面的知识/改装案例，可以私-信TEI小编哦！24小时在线等您来私了哦！希望您也可以留yan方式~
