创维汽车品牌发布 目标市值3000亿直指全球十强

4月27日，开沃新能源汽车集团在北京举办创维汽车品牌见面会，正式发布“创维汽车”品牌，同时，我们熟悉的天美汽车品牌也整合进入了“创维汽车”，并在现场发布了全新车型创维汽车ET5。

开沃新能源汽车集团自成立，在新能源汽车领域深耕和布局十来年，已经形成了完备的研发、制造以及供应链体系。2017年，开沃集团正式进军乘用车市场，涵盖4~18m客车、物流车、专用车、卡车、乘用车、无人驾驶等全系产品，可为客户提供完备的充电解决方案。

2021年3月26日，开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议，开沃新能源汽车集团正式获得创维集团对根据世界知识产权组织通过其地方法律在中国适用的尼斯分类的第12类 (运载工具；陆、空、海用运载装置) 上带有“创维”和/或“Skyworth”商标的11个商标的转让。

公告显示，于签订商标转让协议当日，开沃新能源与创维汽车订立授权许可协议，据此，开沃新能源永久免费授权创维汽车可在其日常业务下的某些特定产品中使用该等商标。商标转让完成后，“创维汽车”成为开沃新能源汽车集团旗下的智能汽车品牌。

开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长、创维集团董事长 黄宏生

开沃新能源汽车集团股份有限公司常务副总裁、酷沃智行科技有限公司董事长 董钊志

发布会上，开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长、创维集团董事长黄宏生表示，创维汽车将通过软件的形式，塑造智能汽车的全新体验，实现车辆的多维连接，为消费者创造多元化的智能生活场景。

未来，创维要将智能家电生态与智能汽车生态融为一体，打造车家一体的互联网生态闭环，让创维成为一家世界前十的汽车品牌。

另外，在本次发布会上，创维汽车还定下了1-3-3-3的目标，目前，创维汽车已经投入100亿元，建立起创维汽车的商乘两用的体系；未来再投资300亿元实现全球十强目标，实现市值跨越3000亿元；再奋斗30年，培养杰出企业家团队，见证2049新中国成立100周年的历史时刻。

在外观造型方面，创维汽车ET5基本延续了天美ET5的设计风格，采用现代“包豪斯”的家族式设计语言。前脸部分，新车前大灯与中网平行相接，同时在中央配备了形似三叉戟的LOGO，颇具辨识度。另外，新车的下包围区域也颇具看点，保险杠尺寸夸张，并采用了内凹式处理，使得整个前脸看上去非常有气势。

车尾部分的变化同样在细节方面，新车依旧配备贯穿式尾灯，不过灯组内部的文字已变为了代表创维汽车的“Skyworth”，同时，尾部左下方标识也更改为了“创维ET5”。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm，定位中型SUV，与现款车型保持一致。

内饰部分，创维ET5则在现款天美ET5的基础上进行了细微调整，整体变化同样不大，依旧配备双12.8英寸的全液晶仪表及悬浮式中央触控屏的组合，科技氛围拉满。此外，创维全新推出的SkyLINK智能网联操作系统、SkyDRIVE智驱解决方案也将在新车上得以搭载，预计在智能化水平上要优于现款车型。

在发布会上，据创维汽车介绍，创维ET5具备极高的智能化水平。新车将配备SkyPILOT自动驾驶系统、SkyLINK智能网联操作系统、SkyDRIVE智驱解决方案、SkyPOWER智电解决方案、SkySAFETY智安解决方案的Sky系列技术，让消费者感受到智能出行的魅力。

写在最后

面对未来，创维汽车也已经制定了“2+4+N”的产品战略，未来将实现从商用车到乘用车的全面布局。目前，创维汽车将基于BE与CE两大纯电平台双管齐下，2020到2025年期间推出至少4款创维汽车品牌全新纯电动车型，并且在未来形成以纯电车型为主，混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵，以满足消费者不同需求。

同时，创维汽车将继续保持自身在技术上不断探索的精神，通过Sky系列技术家族的N项智能科技为品牌持续赋能。不过，已经失败过一次的天美汽车能否凭借创维的名号再次翻身呢？让我们共同拭目以待。