三大国产“跑车”亮相：红旗1.9秒破百，长城“保时捷”最走量？

看着国外的跑车这么遥不可及，不少网友打起了国产跑车的主意，一直叫嚣着要自主品牌造跑车。但受限于起步晚、缺乏技术积累、造跑车注定亏钱等问题，国产品牌迟迟都没造出大家想要的跑车来。

吉利美人豹

看着跑车如此难造，很多人都以为国产跑车已经没希望了，但让人没想到的是，今年上海车展上自主品牌居然发布了三款接近量产的“跑车”。三款国产“跑车”一起来，究竟都有谁呢？今天疆哥就带大家一起来看看。

零百加速1.9秒

一直以概念亮相的红旗S9，这次终于在上海车展展出了量产版本。新车极大程度上保留了之前概念版的科幻性，夸张霸气的超大散热口、个性犀利的LED大灯、专属的红旗新LOGO、剪刀式的车门（概念车为鸥翼门）、碳纤维的用料等，都让它极具奢华超跑范。

红旗S9量产版

红旗S9概念车

内饰方面，新车同样采用了大量的碳纤维饰板与翻毛皮覆盖件进行搭配，并采用了红色的缝线来进一步强化运动感。整个量产版内饰部分和概念版唯一明显的不同，就是科幻的方向盘变成了传统的圆角矩形样式。

红旗S9量产版

红旗S9概念车

至于动力部分，据官方信息介绍，红旗S9搭载的是一套基于双涡轮增压V8发动机的混动系统。该系统的最大功率超过1400马力，极速超过400km/h，而关键的零百加速，仅需1.9秒。

不到2秒就能破百，把红旗S9统计到燃油领域的话，它的加速性能可以算是量产最强的。要颜值有颜值，要动力有动力，看来红旗那100亿研发费用没白花。

零百加速：3秒

作为主打年轻市场的品牌，名爵在高颜值、“高性能”车型这块，一直都有着不小的建树，比如可6.6秒破百的名爵6，靠脸月销上万的名爵5等。或许是这些年轻化车型的成功让名爵尝到了甜头，所以在上海车展上，它发布了名爵Cyberster纯电动跑车。

从外观来看，Cyberster这台车还是很有跑车范的。名为“猎风者”的前脸设计理念，让Cyberste的车头拥有了非常夸张的空气动力学造型，配合双片式的前唇造型，整体进攻性非常强烈。

此外，车侧和尾部的设计也同样吸睛，双门（剪刀门）+敞篷的设计，大幅提升了车辆的运动气息。尾部虽然没有排气管装饰，但那名为“赤翼的立体式贯穿尾灯设计”，和可升降的尾翼，还是极具辨识度的。

内饰方面，最显眼的当属 T字形中控台、手柄式方向盘、以及曲面悬浮屏了，考虑到这些设计比较烧钱，疆哥推测量产时应该不会继续出现。而得益于新车的纯电动设定，官方表示新车的0-100km/h的加速时间仅需3秒，续航里程可达800公里。

虽然车子看着好像不便宜，但名爵厂家却表示台车的售价很可能在20万左右。20来万买台敞篷跑车，这吸引力还是很足的，届时如果该车真的达成了5000万量产众筹目标，实现量产。你们觉得它会不会比敞篷版五菱宏光MINI更值得期待呢？

敞篷版MINI EV

零百加速：3.5秒

自从名字和猫扯上关系之后，欧拉好像就一下开了窍，车子也造得越来越有特色，像本次上海车展发布的跑车-闪电猫，就是一个鲜明的例子。虽然这车的前脸造型和欧拉好猫等风格一致，即简洁而圆润、神似保时捷。

欧拉闪电猫

保时捷911

但是它的侧面，却没有继续像其它欧拉轿车一样采用两厢设计，而是用上了大幅度的溜背设计+无框式车门设计，这些设计的出现，让它极其神似保时捷911。

欧拉闪电猫

保时捷911

欧拉好猫

前脸、车身都像了，尾部自然是不能落下的，所以在这部分欧拉给闪电猫准备了类似911 Targa的后风挡玻璃的设计。

欧拉闪电猫

保时捷911 Targa

当然太过神似是很容易引起争议的，比如欧拉朋克猫与初代甲壳虫太过相似，导致大众考虑起诉。因此，欧拉给闪电猫准备了2800mm轴距的车身，尺寸远超保时捷911。

内饰部分，欧拉同样也是没有继续套用911的设计，而是用了复古+简约的风格，整体造型基本和好猫一致。动力方面，欧拉更是舍得，直接给闪电猫准备了可以3.5秒破百的动力。动力不差，外观吸睛，如果价格还合适的话，相信会有不少人愿意考虑这款国产“保时捷”。

虽然目前三款新车均未公布价格，但除了闪电猫之外，另外两款铁定不是普通人能触及到，至于销量什么的自然也不是重点。更关键的是，它们向全世界展示了，中国自主品牌在这块领域崛起的力量。

吉利美人豹

比亚迪S8

奇瑞M14

以前的国产跑车大都是有跑车之名，而无跑车之实的，例如吉利美人豹、比亚迪S8、奇瑞M14等。现在，要自主终于要造几款“拿得出手”的车型了，这应该算得上是国产品牌的进步。那么对于上面三款“超跑”你最期待谁呢？红旗的“最速”、名爵的双门敞篷、欧拉的国产保时捷？