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新能源汽车在国内可以说是个流行产业,前景大好。不管是什么行业的大公司都想进来插一脚。近日,家电巨头创维禁不住诱惑也投入到了造车“运动”,他们采用了更方便的策略,“天美汽车”正式更名为“创维汽车”,“天美ET5”也在正式更名为“创维汽车ET5”。![]()
其实天美汽车就是由创维集团的创始人黄宏生创办,从2017年集团取得乘用车造车资质。天美ET5于2020年10月上市销售,由南京金龙客车制造有限公司制造,补贴后售价15.28-19.88万元。新车定位中型纯电SUV,NEDC续航里程分别为410公里和520公里。动力方面,天美ET5电动机功率150千瓦,峰值扭矩320牛·米,电池容量55.33千瓦时、71.98千瓦时。
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在外观方面,创维汽车ET5与天美汽车ET5几乎相同,整体设计大气时尚。车头大灯与中网一体化设计,非常新颖。前保险杠线条复杂凸显运动气质,尾部采用贯穿式尾灯,这是时下非常流行的设计。新车的尾部车标识也改为了创维的英文名“Skyworth”。
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内饰方面,创维汽车ET5采用对称式中控布局,线条简洁干练,配备12.3英寸全液晶仪表和中控12.8英寸的多媒体显示屏。此外,新车搭载了创维Skylink智能网联系统。
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虽然国家政策倾斜让新能源汽车受惠多多,但是越来越多的各个行业的巨头的加入让这个市场显得非常拥挤。如果产品力不是特别突出,想要突出重围还是很难的。创维汽车ET5各个方面的表现都算中规中矩,想要获得一个好的市场表现可能还需要价格上的一些让步。