2021上海车展 | “国货”当自强，这些高端自主新车你最看好谁？

文 | 刘笑雨

回顾往年车展，高端品牌车型似乎总是以BBA为首的海外品牌锣鼓喧天，占据着主流的声音。但是，在今年4月19日开幕的上海车展，主场作战的自主品牌凭借多年的“卧薪尝胆”，潜心发展本土汽车工业，终于迎来了翻身把歌唱的机会。今年，自主高端品牌车型空前火爆，吸引了众多前来报道的媒体和挑选爱车的消费者，下面就请跟随买车君一起来盘点一下上海车展有哪些自主高端品牌车型。

极氪001

今年3月底，吉利汽车发布旗下全新纯电高端品牌——极氪ZEEKER，首款车型001在4月15日公布售价，为28.1万-36万元，极氪001也在2021上海车展正式与公众见面，极氪品牌从成立到首款车价格公布型再到车展首秀，总共用了不到一个月时间。

极氪001基本延续了此前发布的领克ZERO CONCEPT的设计风格，远近光灯与前格栅融为一体。

极氪001侧面优雅的车顶线条延伸至车尾末端，形成波浪形扰流板，新车宽大的贯穿式尾灯在夜间点亮后颇具辨识度。

极氪001推出一款单电机版本和两款双电机版本车型供消费者选择。并且在续航上，极氪001提供两种电池包容量，三种续航里程。

红旗S9

2021年上海车展红旗展台，红旗品牌带来了旗下新能源超级跑车——红旗S9。红旗S9是一汽集团与全球汽车科技公司丝尔科合作生产的第一款车型，全球限量99辆。

红旗S9由前大众汽车设计师沃尔特·德席尔瓦设计，多处车身设计融合了中国传统文化。具体造型来看，红旗S9外观由大面积的黑色和红色构成，低矮的车身姿态如同俯身扑食的猛虎，彰显了作为一辆超级跑车的设计基因。

值得在注意的是，红旗S9采用了类似五角星形状的花瓣式轮毂，造型精致的同时标志着这是一辆来自于中国的超级跑车。

红旗S9尾部造型类似于骨架的镂空车窗采用透明材质，位于下方的发动机若隐若现。红旗S9的尾灯位于凸出的后翼子板内部，并且在尾灯内部搭配了细长的镀铬饰条进行装饰。

红旗S9在车舱内采用了四边形方向盘，中间采用镂空设计并且将仪表盘内置其中，空调出风口的造型非常惹人眼球，采用了凸出的圆筒形设计，与战斗机的推进发动机造型十分类似。

红旗S9搭载了全球首创的V8T发动机搭配三台电机的混合动力技术，系统最大功率为1043千瓦，百公里加速仅需1.9秒，最高时速为400公里/时。

极狐阿尔法S

上海车展前夕，极狐品牌旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市，定位纯电动中大型轿车，补贴后售价为25.19万-34.49万元，并提供两种动力以及三种续航版本。同时，极狐品牌与华为共同打造的全球首款搭载3激光雷达量产车型——极狐阿尔法S华为HI版也于上海车展亮相，提供基础版和高阶版供消费者选择，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

极狐阿尔法S前脸线条延续了品牌家族化的“X”型，前大灯微微立起，造型狭长凌厉，格栅底部向上延伸出獠牙状的镀铬饰条，视觉效果威武霸气。

极狐阿尔法S的车尾造型圆润饱满，中间有一根线条将尾部一分为二，被分开的车尾上方为贯穿式尾灯，两侧倒钩式的设计造型与前脸的獠牙状饰条相互呼应。

进入车内，极狐阿尔法S搭载的一体式三联屏内置华为鸿蒙操作系统，车机整体的操作逻辑简洁明了。

在充电部分，官方称极狐阿尔法S的电量从30%充至80%仅需15分钟，并且补充200公里续航仅需充电10分钟。

智己L7

背靠上汽集团、阿里巴巴等“大山”的智己汽车大家相对更熟悉一些，旗下首款量产车型智己L7于上海车展期间正式开启预售，价格为40.88万元。此外，智己汽车旗下首款LS7也于上海车展正式亮相。      

智己L7定位中大型豪华纯电动车，并且最为惹人眼球的部分当属造型独特的前大灯，采用“∑”型设计，辨识度极高。

智己L7采用无边框车门，造型简约精致。 尺寸方面，智己L7的长宽高分别为5098/1960/1482毫米，轴距为3100毫米，新车与蔚来ET7在车身长度上相当，但是却拥有更长的轴距，车内空间略胜一筹。

内饰或许是智己L7最大的看点。进入车内，竟然在中央扶手前面看不到档杆的身影，取而代之的是一块12.8英寸的曲面超算中控屏。量产后智己L7不仅会提供丰富的联网应用，还支持“跨屏互动”与“一指飞屏”等功能，智能化操作不再只是点点滑滑。

智己L7在科技配置上可谓诚意满满，搭载英伟达Xavier(30-60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达等组成的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知，实现高级别的辅助驾驶。

岚图Free

岚图汽车于上海车展带来了岚图FREE增程电动版和纯电版，首发宝釉蓝和翡玉绿两款新颜色，并且现已全面开启预订，其中新车增程电动版预售价31.36万元、纯电版预售价33.36万元。

岚图FREE的外观基本延续了此前发布的岚图iFree概念车，量产版在整体造型和细节处理上更加简约精致。

岚图FREE简约的车身设计使其风阻系数比同级的理想ONE更低，仅为0.28Cd。此外，当用户靠近车辆时，岚图FREE的LED灯组将自动开启，隐藏式门把手也会自动弹出。

岚图FREE在内饰上采用“智能座舱”的概念，拥有四种智能座舱模式，具备整车固件与软件升级功能，除智能语音、导航地图、影音娱乐等在内的SOTA软件升级外，还可实现车身控制、悬架系统、动力控制、高级智能驾驶辅助系统等FOTA固件升级。

岚图FREE采用ESSA原生智能电动架构，搭载三元锂“琥珀式”电池，新车增程电动版和纯电版搭载的电机相同，均为前+后双电机布置。此外，岚图FREE在硬件方面配备3个毫米波雷达、9个摄像头和12个超声波雷达，支持L2+级以上的驾驶辅助功能。

坦克800

要问2021上海车展哪个展台最火，坦克展台肯定能够进入前三甲。随着坦克首款硬派SUV——坦克300的热卖，长城汽车便把坦克从WEY品牌中独立出来，成为了一个主打硬派SUV的子品牌。本届上海车展期间，除了已经上市的坦克300，坦克品牌还带来了主打商务豪华风格的坦克800。

和坦克300的硬派气息不同，坦克800定位于豪华商务SUV，灵感设计来源于紫禁城，整车采用上为香槟色，下为紫色的分割式涂装。坦克800的前脸采用了大量方形元素，看上去气势磅礴。

坦克800D柱位置有明显的的倾角设计，同时搭配了宽大的银色镀铬饰条进行装饰。此外，坦克800配备了22英寸多幅式双色轮毂，巨大的轮毂尺寸看起来更加威武。

坦克800的尾灯采用了类似于英文字母“T”的造型，同时，新车尾部并没有和前脸一样采用坦克车标，而是采用了大写的“TANK”英文进行代替。

如果坦克800的外观已经让你足够震撼，那么它内饰的豪华程度肯定会让你大呼叹为观止。在崇尚简约设计的今天，坦克800却保留了大量实体物理按键，以另一种方式诠释了其对豪华的理解。选材用料方面，坦克800车内采用了大量紫色翻毛皮材质，钢琴式空调按键采用类似钻石般闪亮的涂层设计，另外空调出风口同样采用了压花纹理设计。

坦克800搭载3.0T发动机匹配国内首款自主研发的9AT变速箱，内置多种驾驶模式，并且和奔驰大G一样拥有三把电子差速锁。

高合HiPhi X

高合HiPhi X作为目前真正落地H-SOA超体电子电气架构的量产车型，推出全新四款车型参加上海车展。价格方面，高合HiPhi X售价57万-80万元 ，基本触及了国产新能源汽车的天花板。

高合HiPhi X的造型新潮前卫，将超级跑车和大型SUV的设计特点合二为一，新车前大灯可以进行个性化编程，灯组内嵌多颗发光灯体，可以根据不同行驶场景做出调整。

高合HiPhi X兼具了跑车和SUV的设计特点，还搭载了NT展翼门，并且在全部车门表面看不到一个门把手，均为感应设计。此外，车主还可通过B柱表面搭载的摄像头进行人脸识别，验证通过后车门同样可以自动打开。 

高合HiPhi X搭载了128色氛围灯，可根据驾驶场景和驾驶员情绪智能调整。选材用料方面，高合HiPhi X提供星环灰半苯胺和星月黑半苯胺两种内饰颜色搭配可选，且均不需要负担额外费用。

恒驰1

恒驰1于上海车展恒大汽车展台正式亮相。恒驰1由世界顶级汽车造型设计大师Anders Warming操刀设计，定位为一辆D级纯电豪华轿车。

恒驰1采用了香槟色的车身涂装，并且在引擎盖、车顶、侧裙采用了黑色设计。恒驰1的车身侧面采用溜背式造型，搭配全尺寸可变色玻璃天窗和花瓣式多幅轮毂，具有运动气息的同时又带有一点小精致。 

恒驰1舱内米色和黑色的颜色搭配看起来十分简约，并且为后排乘客分别提供了两个嵌入前排座椅背面的小屏幕，并且可同时实现五屏联动，颇具科技感。此外，恒驰1的车机系统同时搭载百度和腾讯的双生态5G互联技术。

买车君说：当今，自主品牌除了在擅长的领域持续发力外，在其他方面也进行了更加深刻的向上探索。如本文提到的长城、吉利等自主品牌通过推出自己在细分领域的子品牌，对市场进行更加全面的布局，打破了长久以来由外国品牌主导的高端市场，在为国内消费者提供更加多元化的选择之外，强大了中国汽车工业实力。