国产丰田Sienna谍照曝光；雪佛兰全新车渲染图曝光
产品资讯：国产丰田Sienna谍照曝光，或2022年上市；宏光MINI EV敞篷版将登陆欧洲，或2万欧元起（约合人民币15.61万元）；路特斯Type 131系列将于4月27日正式亮相；雪佛兰全新车渲染图曝光；新款荣威i5正式上市，售价6.79万元起。
行业资讯：大众汽车对欧拉朋克猫表态，保留采取任何必要法律步骤的权利；美版福特Mustang Mach-E在IIHS测试中获得“优”评级；第一季度欧洲纯电动车市场份额达15%；集度计划三年内推出首款车型，投资500亿元；三菱因芯片短缺，5月份全球减产1.6万辆。
01
我们从国内媒体处获得了一组国产丰田Sienna的谍照，新车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，根据此前消息，新车将分别落地一汽丰田和广汽丰田进行国产，并将于2022年上市。作为MPV车型，海外版Sienna的第二排采用双座布局，第三排为三座布局，整体为2+2+3的空间布局，极大的满足了多人乘坐出行的需求，国产版预计也会采用这种座椅布局。动力方面，新车会搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到246马力，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。
——它会是家用MPV的最优选吗？拭目以待。
02
近日，据外媒报道，在上海车展上刚刚亮相的宏光MINIEV敞篷版将以进口后组装的方式在立陶宛生产并销售。新车将在欧洲市场更名为Freze Froggy EV，起售价达到2万欧元（约人民币15.61万元）。在今年4月初，我们曾报道过宏光MINIEV出口欧洲的消息，它由欧洲汽车制造商Dartz与Nikrob合作，同样是从中国进口零件组装的方式销售，其名称为Freze Nikrob EV，售价区间为9999欧元（约合人民币7.79万元）-14999欧元（约合人民币11.69万元），虽然相比国内价格翻了几乎3倍，但依然成为欧洲最便宜的电动车被海外消费者所关注。
——可见欧洲的电动车有多贵！
03
日前，我们从路特斯官方获悉，路特斯将于2021年4月27日正式亮相代号为“Type 131”的全新跑车并同时公布其命名。此外，官方用“空气稀薄，所以物以稀为贵”来描述这款全新跑车。据悉，这款产品或将会是路特斯最后一款仅由内燃机作为动力来源的汽车。并且据相关人士称，路特斯集团还对英国海瑟尔总部的生产线设施进行了超过1亿英镑的投资，以生产全新的车型；并且自2017年9月路特斯易手吉利以来，已经有超过670名员工加入其中，其中不乏车辆电气工程师等职位。
——吉利是真有钱，路特斯未来可期。
04
日前，有海外媒体曝光了雪佛兰全新车型的渲染图。从图片上可以看出，该车型与目前雪佛兰产品阵容中并没有相对应的产品。因此，我们预计该渲染图很可能是一个全新车型。从图片中可以看到，整车线条十分硬朗，整体采用了跨界车的风格。前脸来看，新车日行灯造型夸张，并且在保险杠上方也设有独特的光源设计。此外，细长的格栅造型让前脸看上去更加宽阔，同时我们也可以判断，新车或为传统的燃油车型。
——看着挺像宝骏的。
05
4月23日晚间，新款荣威i5正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为6.79-8.99万元。新车是荣威i5的中期改款车型，在外观、内饰、车标LOGO等方面进行了全新升级。官方还推出了焕新现金礼，即上市车价格立减8000元，售价区间可低至5.99-8.19万元；同时还公布了焕新合伙礼、焕新金融礼、焕新智联礼、焕新安心礼等优惠政策。
——比老款好看太多。
06
日前，我们从海外媒体获悉，在上海车展期间，由于长城汽车发布的欧拉朋克猫在外观方面与初代甲壳虫过于相似，大众汽车官方在接受外媒采访时表示：“我们正在检查此事（欧拉朋克猫）是否违反了大众汽车公司的实用新型和外观设计专利，并保留采取任何必要法律步骤的权利。”
——像不像的观众自有判断，但欧拉这样做肯定有原因的，我们等进一步消息。
07
日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了美国本土版福特Mustang Mach-E车型的碰撞测试成绩。该车在碰撞测试方面表现优异，不过由于部分配置车型大灯照明效果不佳，使其没有获得“Top Safety Pick +”的顶级评价，最终获得“Top Safety Pick”评价。目前，福特Mustang Mach-E已经实现了国产化引进，目前共有4款车型在售，售价区间26.50-37.99万元，四款车型的CLTC测试标准下的续航里程470-600km之间不等。我们也期待国产版本的福特Mustang Mach-E在中国保险汽车安全指数（C-IASI）的安全碰撞测试成绩。
——国产的跟美版肯定不一样，所以还得等国产版的碰撞成绩。
08
4月23日，欧洲汽车制造商协会表示，2021年第一季度，纯电动和插电式混合动力汽车占欧洲乘用车销量的15%左右，虽然这一数字略低于上个季度，但却是去年同期的约两倍。相比来看，此前中国汽车工业协会公布的数据显示，2021年一季度，电动车占中国汽车总销量的8%。值得注意的是，2020年，欧洲超越中国，成为全球最大的电动汽车市场。鉴于德国、法国和意大利提供了慷慨的电动汽车补贴，加上大众和Stellantis等汽车制造商推出的一系列电动汽车新品，预计欧洲今年将能成功捍卫这一领先地位。在销售端，在2020年，大众成为欧洲第一大电动汽车制造商，并计划在2025年前取代特斯拉成为全球电动汽车销量冠军。
——中国市场虽然电动车占比没有欧洲高，但数量应该是更多的。
09
近日，我们从相关渠道获悉，由百度与吉利合作成立的集度汽车有限公司，计划在未来五年内投资500亿元人民币用于智能汽车的研发和生产，首款车型预计将于三年内推出。兼任集度汽车法定代表人、董事长、总经理的夏一平在采访中表示，集度汽车计划在三年内推出其首款车型，此后将以一到一年半的速度陆续推出新车。据夏一平透露，集度汽车旗下车型将在吉利SEA浩瀚智能进化体验架构的基础上进行开发，生产和制造也将利用吉利在浙江宁波的生产基地，销售环节则将以直营门店为主，而具体的品牌名称和标识或将在今年第三季度发布。在产品细节方面，他表示公司推出的第一款车型将看起来像一个“可以用情感交流的机器”，并考虑搭载百度设计的昆仑AI芯片，产品的目标客户将集中在年轻群体。
——这是不是说明百度造车了？
10
日前，三菱汽车发言人表示，由于芯片短缺，三菱汽车5月份全球的产量将削减多达1.6万辆。1.6万辆是一个什么样的概念？根据三菱官方公布的数据，三菱1月和2月全球的产量分别为90745辆和88754辆汽车。所以1.6万辆的削减对于三菱来说影响还是比较大的。其实三菱在3月份就曾经表示，因为半导体的短缺，三菱在日本的总产量降低4000-5000辆。4月12日，三菱汽车再发通告，因为芯片供应不足，4月将在日本和泰国三家工厂减产7500辆汽车。
——芯片短缺已经影响不少品牌了。