【有车以后 实拍】今年上海车展期间,2021款标致5008正式上市,新车是中期改款车型,外观与内饰均进行了一定的升级改造、增加配置,有5座与7座两种布局,提供有1.6T与1.8T两款发动机,匹配8速手自一体变速器,共推出6款车型,指导价格区间为18.77-26.37万元,整体价格有所下调。目前新车已经到店,接下来通过实拍来了解一番。
20秒读懂新车:
1. 定位为中型SUV,采用全新家族式前脸设计,有5座与7座两种布局;
2. 中控屏幕升级为10英寸,新增车联网、CarLife等功能;
3. 提供1.6T与1.8T两款动力,动力数据维持不变;
4. 全系匹配8AT变速器,百公里油耗低至6.3升;
5. 搭载ADAS智能驾驶辅助系统与多种驾驶模式切换功能。
▋ 它是谁?
标致5008(Peugeot 5008)是法国标致汽车旗下的一款中型SUV,当前在售车型的代号为P87,是5008系列的第二代车型,与标致4008、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS一样是基于EMP2平台研发而来,于2017年由神龙集团正式引进国内生产,另外在法国与马来西亚亦有5008的生产线。
全新上市的标致5008属于第二代的中期改款车型,与海外同步更新,而海外还有搭载插电混动系统的新能源版本。
▋ 外观:加大号
外观方面,与4008一样,新款标致5008的整体轮廓并没有太大的变化,车身线条一气呵成,具有不错的姿态,最大的改动则来源于车头的全新前脸设计,无边界的中网设计,搭配个性十足的獠牙车灯,让整个车头散发出一种独特的霸气。
机头盖上有5008的标识,这跟508L一样,是在致敬标致504经典设计。另外车标旁边的360度全景影像摄像头、车头底下的毫米波雷达,挡风玻璃上的识别摄像头,则是构成了一道车辆行驶的安全屏障。
全系标配的獠牙状LED日间行车灯设计,是5008车头的亮点所在,看上去威风凛凛,同时新车还全系升级为LED大灯,中高配版本还配备有自动头灯,顶配的GT版车型则有自适应远近光、转向辅助灯。
车身尺寸上,新车尺寸基本不变,实拍车型的长宽高为4670×1855×1655mm,轴距为2840mm,轴距相比起同级别的冠道、途观L等车型,要长一些。
5008的车尾并不长,加上车顶较方的线条与悬浮式车顶设计,让它的车尾看上去充满个性,尾灯底色从红色变化为灰白色,显得如同冰块般,加上内部的狮爪式灯组,点亮后的辨识度是极高的。
实拍的顶配GT版车型配备了19寸的多幅式双色轮圈,匹配以抓地力、操控性为需求的马牌Cross Contact LX Sport轮胎,整体视觉效果极佳。
▋ 内饰:不一样的豪华
新款标致5008的内饰变化并不大,依旧是标致独特的i-Cockpit唯我座舱设计,坐进车内包围感极强,实拍的顶配版车型还带有棕色皮革与白色翻毛皮材质,整体档次感极高。
两幅赛车式方向盘小巧紧凑,握感极佳,左右两侧配备有多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的操作按键,后方配备有换挡拨片与定速巡航把柄。
12.3英寸的全液晶仪表盘呈现出来的画质清晰直观,还能切换界面与内容,能够呈现的信息量非常丰富,满足日常驾驶需求。但到了这个价位,如果有HUD抬头显示就更好啦。
中控屏幕升级为10英寸之后,还更新了新一代Blue-i 2.0智能网联系统,支持车联网功能,内含智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫、手机互联(苹果CarPlay/百度CarLife)等功能。除了支持触屏外,下端有钢琴式按键可供使用,整个屏幕还算是比较好用的。
FOCAL劲浪高级音响系统出现在实拍的顶配GT版上,全车10个扬声器中,包括有4个高音音响、4个165毫米中音音响、1个Polyglass人声音响和1个Power Flower低音炮音响,另外还采用了117项静音措施,能达到不错的音响效果体验。
空调系统上,新车除了最低配版本,均标配有自动空调、前排温度分区调节、后排出风口以及新增的PM2.5过滤装置等配置。
实拍车型的座椅采用棕色真皮包裹,上面还有纹路与缝线,如同法国高级箱包,座垫软硬适中,舒适度优良,前排座椅配备有多向电动调节、腰部支撑调节、座椅加热、按摩、驾驶位记忆等功能。
第二排座椅配备有中央扶手+杯架,支持比例放倒,座椅还能前后移动与靠背调节,提升坐乘空间与舒适度。
第三排座椅表现就比较一般,给成年人的话只能是短途坐乘,座椅还能拆出来,可惜拆出来后不能当钓鱼座用,比较鸡肋。如果标致把5008做多几个花样,例如类似冠道的大5座布局或者大4座布局,应该会吸引到更多消费者。
驾驶辅助系统与安全配置上,高配版车型搭载了标致ADAS智能安全辅助系统,内含有前方碰撞预警、防碰撞制动系统、自主紧急制动系统、车道保持辅助、车道偏离警示、盲区探测等功能。
▋ 动力&底盘:老熟人
新款标致5008在动力方面没有太大变化,尾标为360THP的搭载了EP6型1.6升四缸涡轮增压发动机,最大可输出170马力;尾标为400THP的搭载了EP8型1.8升四缸涡轮增压发动机,最大可输出211马力。
新车将1.6T车型上的6速手自一体变速器更新为的8速手自一体变速器(与1.8T一致),相信动力输出与油耗表现会更加良好,车内采用游艇式挡把,还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统,可适应驾驭泥地、沙地等各种非铺路面。
油耗方面,根据工信部公布的信息显示,1.6T车型的百公里综合油耗为6.3升,而1.8T车型的百公里综合油耗为6.5升,市区工况为8.2升,对于一台中型SUV来说,这个数据表现也是不错。
源于EMP2平台的5008采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,全系均为前置前驱形式,虽说这种组合在这个价位较为少见,但法国车的底盘调校口碑优秀,会有惊喜的。
▋ 点评:高配真的是香
作为一款中型SUV,相比起同为合资品牌的对手,标致5008的售价并不算高,从官方报价上看,新车的中高配版本售价还比旧款降了1万元,顶配不到27万元,更加突出其性价比。另外,标致5008在个性表达、档次感与配置水平上也更胜一筹,在看不到的地方也颇为有心,整体用料扎实,新款车型还新增了一些好用的配置,加上法国车的操控乐趣也是独一无二的,个人觉得如果销售网点覆盖到位的话,标致5008是一个不错的选择,其中中高配车型更加值得推荐。
当前,除了终端店家有一定的价格优惠外,东风标致也针对新车提供了一系列的优惠政策,例如5年15万公里整车质保、5年6次基础保养(含首保)、1年85折,2年75折,3年65折保值回购、36期0息或0首付等“四保”政策,而有车以后APP也将对5008进行了相关的实测内容,感兴趣的朋友可持续关注。
实拍车型:标致5008 2021款 400THP 7座旗舰GT版 (冰山蓝)
车型动力:1.8T发动机 / 8速手自一体变速器
车型价格:26.37万元
特别鸣谢:广州市骏狮汽车销售有限公司(广州市番禺区东环路120号,020-34511235)
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