4月18日，2021上海车展前夕，“梅赛德斯-EQ之夜”于魔都上海启幕，梅赛德斯-奔驰携旗下三款全新产品亮相。其中，大型纯电豪华轿车全新EQS以及梅赛德斯-EQ首款新生代纯电SUV——全新EQA均迎来了中国首秀，而中国市场第一款新生代豪华7座纯电车型全新EQB也在现场完成全球首秀，3款全新车型覆盖多个细分市场，它们的出现也进一步完善了梅赛德斯-EQ家族在华产品阵容。

紧接着，2021上海车展盛大召开，上述的这几款重磅车型均来到了上海车展现场，与此同时，全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车和梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车等多款重磅车型也一并在本次车展展出，再次虏获不少消费者的芳心。

不过我们今天的主题并不是要跟大家去聊这几款新车，而是想要为大家着重介绍一下梅赛德斯-奔驰在数字化领域的最新成果——全新MBUX超联屏。

当梅赛德斯-奔驰首次将全新MBUX超联屏公布于众的时候，笔者也曾跟进过相关的消息，不过当时并没有看到具体的量产车型。直至今日，在梅赛德斯-EQ之夜上，我们终于在全新EQS上看到了它——这是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面，同时也是有史以来最为智能的一套车载显示屏。

MBUX超联屏亮点一览：

1.有史以来最大尺寸人机交互界面，全宽超过141厘米；2.显示画面清晰，采用OLED技术，屏幕的亮度可以保持始终与周遭环境相适应；3.操作界面设计更为直观，3块显示屏之间可实现无缝融合，仪表区域核心信息一目了然；4.触感真实有反馈，用户手指按下对应按键，会在玻璃面屏上触发有形的振动；5.外层屏幕采用硅酸铝材质，耐划易清洁；6.支持个性化定制，可同时存储7个不同账号，打造专属的个性化显示内容；7.出色的记忆和学习能力，可根据用户使用习惯自动推送最常用的主要功能。

有史以来最大尺寸人机交互界面

MBUX超联屏全宽超过141厘米，装配上车后，它几乎横贯了全新EQS整个中控区域，并连接车内两侧A柱，看上去非常具有气势。另外，在这块屏幕的两侧还融入了涡轮造型的空调出风口，让它看起来也不那么单调。

具体来看，MBUX超联屏可细分为三个区域，分别为仪表显示区、中央多媒体控制区以及副驾驶位显示区，三个区域之间可实现无缝衔接，三者一起组合成了这块令人过目不忘的超大尺寸曲面屏幕。

显示内容更直观，关键信息一目了然

其仪表显示屏内，关键信息区域采用了蓝色和橙色组合，赋予了其更加直观而生动的数字化视觉效果。我们以纯电模式下对相关功能的显示为例，在MBUX超联屏的仪表区域，加速和能量回收等重要功能均得以直观展示。而加速G值通过仪表板中可滑动的“EQ冰球”将变化过程可视化，核心信息一目了然。

采用OLED技术，内置独立发光点

MBUX超联屏的中央显示屏和前排乘客显示屏则采用了OLED技术，并内置独立发光像素点，保证这块屏幕在各个角度都能够可清晰的显示出对应画面。同时，MBUX超联屏还可通过内置的1个多功能摄像头和1个光传感器测量得知的数据，使屏幕的亮度可以始终保持与周遭环境相适应。

人性化操作界面，有史以来最智能

与此同时，奔驰的工程师们还通过对初代MBUX用户的研究重新设计了车载屏幕的显示界面，如导航应用程序的全部功能会始终位于屏幕中央。此外，在触摸屏下共设有12个传感器，用于操作过程中的触觉反馈，如果手指接触到屏幕中的特定点，它们就会在玻璃面屏上触发有形的振动，减小了“盲操”的失误率。

至于前排乘客显示区域，在前排乘客座椅空置的状态下，此时MBUX超联屏会化身为数字化屏保，会显示缓慢变化的动态星徽图形，以避免对驾驶者造成干扰。

简便智能，车机系统中的“三好生”

就操作习惯来讲，它的操作界面设计也更为直观。其搭载的最新一代MBUX智能人机交互系统采用“零层级界面”，最核心的功能如导航等始终展示于屏幕顶端，为驾驶者带来最便捷的操作体验。

在人工智能的支持下，MBUX智能人机交互系统可在恰当的时间为用户主动显示所需功能，并基于周围环境的变化和用户行为不断优化。如果用户在晚上回家的路上总是打电话给某位朋友，那么系统会在下一周的相同时刻在屏幕上显示这位朋友的联系人名片，提醒他是否拨打这个电话。

同时，MBUX能自动记忆用户曾使用“车身升高”功能的GPS定位位置，如果用户曾经在很陡的车道或遇到减速带时使用过底盘升高功能，当车辆再次接近该GPS定位位置时，系统就会自动提示提升底盘高度功能。

值得一提的是，MBUX还同时存储并支持多达7个用户账户号，打造专属的个性化显示内容，前文中所述所有来自MBUX的建议都与用户的个人配置文件相连。因此，如果其他人在相同时间驾驶全新EQS，则不会提出相关建议。

写在最后

2021年以来，我们看到梅赛德斯-奔驰在中国积极展开了电动化产品攻势，而全新MBUX超联屏的推出也意味着奔驰未来的座舱将更加偏重数字化。在4月19日-4月28日举办的上海车展上，这项有史以来最大尺寸、最为智能的“车载大屏”也将随着全新EQS在国内亮相。俗话说“9”闻不如一见，梅赛德斯-奔驰携手旗下四大子品牌，带来9款重磅车型在上海车展期间持续展出，如果您对梅赛德斯-奔驰在数字化方面的最新成就感兴趣的话，那就不妨前往现场去深度了解一番吧。