明年9月,杭州亚运会即将到来,杭州不仅仅是中国第三个举办亚运会的城市,同时也是吉利汽车的大本营。吉利作为2022年杭州亚运会的官方合作伙伴,近期,吉利汽车率先推出亚运会纪念款车型——博越亚运版。
为何是博越?作为吉利汽车乃至自主品牌中都具备超高影响力的SUV,吉利博越自2016年上市以来,累计销量早已破百万辆。不论是博越还是博越PRO,在口碑和销量上都有不俗的表现。博越亚运版的成功上市,不仅为杭州亚运会成功助力,也体现了博越家族不断进取的精神。
吉利此次推出的博越亚运版共有两款车型,售价区间为9.18-10.88万元,其中9.18万元的为手动挡,10.88万元的为自动挡车型。值得一提的是,博越亚运版除了全系有着3000元现金优惠外,还有包括免息购车、补贴、终身质保等优惠政策,诚意满满。
那么,究竟博越亚运版与普通博越的区别到底在哪呢?
总结下来就是更个性、更运动、更具性价比。
首先就是个性,在外观设计上,博越亚运版在整体延续普通博越造型的同时,增添了不少个性化和运动化元素。比如在前脸进气格栅以及两侧进气口,增加了亮黑色元素,同时在车辆四周还有红色饰条做装饰,让整车在视觉效果上看上去更运动。
最具亮点的还是四个轮毂的设计,全系标配了18寸多幅式运动轮毂(博越百万版手动挡车型为17寸轮毂),亮红色的卡钳十分抢眼,让人一看便有着很强的运动感,这也符合作为亚运会纪念车型的定位。
而在尾部设计上,依旧是延续了普通车型的设计,高位刹车灯更能提醒后方车辆,同时两侧尾灯中央还由一条粗壮的饰条相连,增加了尾部的层次感。当然,双边共两出的排气孔布局也保留了下来。
进入到车内,博越亚运版车型与普通博越在设计上基本没有太大改变,10.25英寸的悬浮式中控大屏非常亮眼,分辨率也是达到了同级别领先水准。另外,博越亚运版内部还配备了同级别车型中少见的E01车规级芯片,具备超强的运算能力,让车机系统运用起来更为流畅。
从售价上看,博越亚运版比博越百万版车型官方指导价贵了3000元,但这3000元非常值。比如,博越亚运版全系均配备了全景天窗,而博越百万版车型全系均为电动天窗,要想拥有全景天窗得花3000元原装,仅这一项就赚回了这3000元的差距。
除此之外,博越亚运版还全系还新增了皮质方向盘、7英寸液晶仪表盘、导航路况信息显示、语音控制空调和天窗、车联网、OTA升级等百万版车型所没有的配置,能不香吗?
动力方面,博越亚运版依旧全系标配了我们熟悉的1.8T发动机,有高低功率两种选择,手动挡车型的最大马力为163Ps,最大扭矩为250N·m。而自动挡车型的最大马力可达到184Ps,在1750rpm开始便能有着300N·m的最大扭矩,传动方面匹配的则是换挡效率高达97%的7速湿式双离合变速箱,为出众的动力保驾护航。
写在最后:
从各方面的了解来看,吉利博越亚运版主要是对车机系统进行了升级,同时增加了不少运动化元素,让整车的竞争力得到了进一步提升。虽然新车价格提升了3000元,但增加的配置远不止3000元,作为亚运会的纪念车型,还是比较香的。10万元左右的售价,完全可以成为年轻人人生首台SUV。