奶爸新选择，10万以内7座MPV对比，谁更适合你？

马上又到走亲访友的日子了，春节，一直都是我们中国人的传统节日。在节日期间，我们可以一家团聚，也可以和许久不见的亲戚和老友相聚一堂，这时候我们恐怕就需要一辆车了。可是不管是7座还是6座的MPV，总是摆脱不了尺寸大、颜值差的坑。尤其是十万左右能买到的MPV，“小面包”的外形实在是难以入手。撩小妹特意挑选了MPV市场中的两员大将，宋MAX（厂商指导价7.99万-12.99万）和宝骏730（厂商指导价6.88万-10.88万）进行对比，谁会是更适合你的那辆车？

小年轻偶遇沉稳大叔

宋MAX的颜值在同级别竞品中属于佼佼者，秉承着比亚迪”build your dreams “的中心思想，宋MAX的外观设计脱离了“面包车”的俗套。家族式的前脸赋予了宋MAX灵魂，中网与两侧大灯相连，充满张力。而宝骏730则更像一个踏实的中年人，稳扎稳打的在MPV市场占领着一席之地，它中规中矩的前脸，看起来十分敦厚务实。来到侧面，宋MAX相对低矮的车身尺寸配合时下流行的悬浮式车顶，两条凌厉的腰线营造出不错的层次感。是的，它是MPV，但却丝毫没有影响到自己紧跟潮流的步伐，与竞争对手宝骏730简洁的侧面形成明显对比。当然，宋MAX年轻的外表并不意味着张扬，而是在沉稳中走出了自己的道路，作为商务用车和家用都不会显得突兀。那么，当同为MPV的小年轻遇到沉稳大叔，你更喜欢哪种风格呢？

科技氛围担当，12.8英寸超大中控屏

宋MAX的内饰相对简洁，其中最为吸睛的便是12.8英寸的中控屏幕，支持手机互联、屏幕安装、无线热点和语音识别等功能，超大的屏幕营造出不错的科技感。得益于大尺寸的中控屏，实体按键只保留8个物理按键和一个旋钮，依旧是采用比亚迪一直坚持的中文标识，对小白友好。而宝骏730的内饰基本延续了老款设计，中控台多种材质的搭配营造出丰富的层次感。8英寸的中控屏虽然在尺寸上不及宋MAX的大气，但功能十分丰富，在手机互联方面支持CarPlay和原厂互联/映射功能。毕竟销量榜的常客，在配置方面竞争力还是有的。另外，两款车型均配置倒车影像功能，这对MPV较大的身材来说十分重要。

不同座椅布局，哪种更方便？

此次PK的两位选手同为7座MPV，但在座椅布局方面却大不相同。宋MAX 7座采用的是2+3+2的座椅布局，第三排空间乘坐两位成年的话，虽然不至于压抑，但也说不上宽敞，需要与第二排乘客协调。而宝骏730则采用2+2+3的座椅布局，后排设置5个独立出风口，十分贴心。第二排设置可调节扶手，两张座椅之间保留一定距离，可以实现二、三排的互动，相对于比亚迪2+3+2的布局方式，这样的布局显然第三排乘客的出入会更加便捷，但便捷的同时这样的布局也会让第三排的乘坐空间减小，鱼和熊掌难以兼得。座椅方面两者均采用皮革材质，包裹性和支撑性值得点赞。但从储物空间来说则是宝骏730更胜一筹，它第三排USB口的贴心设计，更是将细节做到极致。

宝骏730新增自动挡后，能胜过宋MAX吗？

动力方面，宋MAX全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力，最大扭矩240牛米，与之匹配的则是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，和同级别竞争对手相比具备一定优势。宝骏730则在2019款增加了自动挡车型1.5T涡轮增压发动机，和6挡湿式双离合变速箱的组合形式，最大功率150马力，峰值扭矩230牛米。变速箱在日常驾驶中没有明显顿挫，悬挂相比之前的扭力梁后悬架，后排乘坐的舒适性有明显提升，在车辆通过减速坎或者颠簸路面时跳跃感比老款车型优化了不少。

编辑点评：

宝骏730自3年前问世，凭借着不错的性价比，在MPV市场占据一定的优势，是销量榜上的常客。是啊，近年来随着国内二胎市场的全面开放，对于MPV有刚需的消费者越来越多。再保持原地踏步，怕是要被后浪拍死在沙滩上了，所以宝骏730在原有基础上新增了自动挡车型，以及一些实用性的配置。而对于看重性价比的消费者来说，空间、动力以及各种附加属性能达到兼顾的话，自然是再好不过了。宋MAX能够做到兼顾，显然更讨喜一些，配置和动力更是可圈可点，值得点赞，撩小妹都想下手了。