对于长安福特和江铃福特这两个品牌,很多时候会给消费者一种从属的关系,甚至有人会觉得江铃福特只是挂了福特标的江铃汽车,但其实这样的理解是错误。在2021上海国际车展江铃福特展台,我们有幸采访了江铃汽车集团有限公司党委常务、江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉,就产品以及品牌的发展作出了解答。
“实际上我觉得过去我们比较崇尚国外的一些技术和产品,我是觉得在很多方面我们中国已经领先了,我们再等国外来的话,我们实际上就是落后。”金文辉说到:“我觉得很多人对江铃确实不了解,我们一直在谈我们‘更福特,更中国’,‘更福特’,最核心的是它有福特的一些基因,它的家族设计等,这是第一;第二,非常重要的是福特车都有它的DNA,就是它特别重视安全性等等方面。这些在我们车上都有很强的体现。同时我们兼具‘更中国’,我们在符合福特严格的全球标准的前提下,我们更多洞察中国客户的需求。我们是江铃和福特在一起共同打造的,基于中国消费者更容易接受的平台,像领裕就是一个全新的平台打造出来的。这个平台,是更能够让客户觉得这是更适合中国人的需要。所以我们是基于中国客户的需求,践行‘更福特,更中国’的战略打造了这个产品。”
面对新能源车型的大力发展,江铃福特也在积极跟进,在采访中金文辉表示,像撼路者这种车型做纯电的话不是很理想,因为车子相对比较大,大的车子做纯电动还是有一些困难,不是说不可以做,只是从客户角度来讲,续航和整个用车成本会比较高,不过后续会有混动车型。但是像领界S这种小车,则会以纯电动为主。
“当然,有些时候大家也会觉得纯电也可以用插电的方式,所以后续我们在这些方面都会有技术的升级。我们先推出纯油版,后续会持续迭代我们的产品,这都在我们的计划当中。” 金文辉如是说。
近些年,江铃福特也在做相应的数字化转型。2020年,江铃福特和阿里合作,做完了中台相关业务,包括业务中台、数据中台。为什么做业务的数字化转型?非常重要的一点就是客户需求在发生着变化。
金文辉表示:“客户买一个车可能需要的不仅仅是代步,更重要的是他希望这个车子在使用过程当中,满足他其它体验的需求,这是一个生态。我认为,今后更多的不是车辆具备什么样的功能,而是你这个车所涉及的生态能否给客户带来更好的体验。现在的车主大部分都是80后、90后、00后一代的互联网原住民,年轻人更希望用手机解决所有问题?因此就必须要做公司的数字化,必须把所有的东西搬到线上,线下有相应的服务,我的Family Space家空间•福特体验店新渠道来承接客户服务。这就是我们为什么要做数字化转型,我们今后怎样为客户提供不一样的服务。而我们的Family Space为什么叫Family Space?就是家空间的概念。可以把这个店作为‘家’的延展,这些都是我们重要的考量的点,秉持一个‘待客如亲’的理念,像对待我们挚爱的亲人一样对待每一个进店的客户。无论是否买车,用户可以有更多的自主选择,自由地在店里参观休闲。你看不看车无所谓,我希望你到这里休息一下,只要有位子坐就行,就是这么回事。我就希望‘这是你家的延展,让你舒适’,就这么简单。”