微博网友选车口味变化大，上海车展后，哪些新车能必成大器？

从千禧年至今，汽车走进普通家庭已经20多年时间，从最初的轿车，到如今的SUV、MPV和皮卡等百花齐放，相比之前60、70后直接的提升生活品质工具，年轻当道的80、90后对于汽车又建立了新的情感和理解，毕竟他们接触的时间更长，更懂汽车，也更适应时代的瞬息万变。

在新浪汽车最新的微博调查中，共有1.2万网友参与了投票，其中，得分超过4位数的项目分别是颜值、售后、技术品质和保值率。果然，看脸的世界，颜值胜过一切。

但千万别以为年轻用户追求华而不实，看看后面的售后、技术品质和保值率，这些对于品牌和车型本身都有极高的综合要求，不仅是购买前的产品力，还包含了购买后的使用愉悦度。

同时，此前占比较大的动力、空间和金融等，位列第二梯队，彼此之间差距不大，或者说年轻用户相当大智若愚，能同时拥有第一梯队的实力，那么这些车在传统性能上的表现自然不会差。

至于同级车型之间的售价差额，大家也开始不再斤斤计较，同级别拢共差不了多少钱，当然是买实力强、自己喜欢的更重要。而且对于保值率高的车型来说，买的贵，换车时的残值也自然更高。

恰逢上海车展揭幕，又有一大波儿新车即将登陆，让我们根据消费者的口味儿来分析下，未来哪些车型会必成大器？

轿车：传祺影豹特带劲儿，A7L“没溜背”又如何？

客观上，除了BBA等豪华品牌，在售后服务时会更加体贴、细致，普通品牌里自主与合资水平是差不多的，这也和店面实际的管理体系、级别标准息息相关；至于保值率，像最近大火的坦克、领克等中国品牌同样硬核，有些甚至一车难求，当然整体上，日系在这方面优势会大一些。

随着吉利帝豪、领克03等实力家轿的崛起，许多中国品牌又把目光锁定了紧凑级轿车，广汽传祺影豹就是代表之一，展台上的视觉效果相当运动、帅气，而且底盘十分贴地，看上去比卡罗拉和轩逸可有趣多了。

同时，影豹搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率177PS，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间不到7s，算是有颜又有料，如果未来售价合理，应该能给思域、昂克赛拉等带来压力。

说起紧凑级车，就不能不提全新思域，这款王者车型将在月底进行全球首发，设计更加大气，内部的多媒体系统也有所升级，作为流量车型，思域拥有雄厚的口碑和粉丝，让我们拭目以待。

同样引爆焦点的还有极氪ZEEKR 001，背靠完善的传统车企，它给出了3.8s破百和700km的续航里程，同样惊艳的还有奔驰EQS，当完整的产业链、制造体系，结合出色的性能，在电动汽车市场，晚发力的传统车企对上新创实力，很有可能后发制胜。

豪华品牌方面，全新奔驰C级和奥迪A7L是实力派，前者轴距加长了89mm，并提供1.5T、1.5T+48V轻混系统和2.0T三种动力系统，再加上全新设计的内饰，在与3系、A4L等竞争中，新车拥有了更好的卖相。

比较纠结的是A7L，尽管因为没有了“溜背”造型，而被车友吐槽，但国产后提升的空间和下探的售价，应该还是会打动一部分行动派，只是不知道它能瓜分多少A6L的潜在用户。

SUV：星越L真香预警，昂科威Plus过目难忘

在SUV方面，日系的全新奇骏、汉兰达和皇冠陆放获得了较高的关注度。全新奇骏的设计、空间和科技感都在线，大家最纠结的还是动力系统，老实说，1.5T发动机的账面参数和实际表现都不错，204PS的最大功率比美版的181PS还高，或许核心问题是，您是否能绕过心里的“三缸槛儿”。

汉兰达和皇冠陆放是两款姊妹车型，后者与美版的运动版车型设计类似，或许未来在定价上会更高一些。全新汉兰达已经在美上市有段时间，产品力无需多言，空间、动力和配置表现都相当到位，槽点是美版起售价上涨，导致性价比下降，不知道国产版上市后是否会涨价，但加价和提车难，或许仍然存在。

中国品牌里，比较惹眼的是吉利星越L，在CMA架构之下，它的2.0T涡轮增压发动机、全新设计的外观和内饰，都具备了不错的卖相，特别是整车的细节做工和用料，直接传递了精致、高级的感觉，最关键的还是售价，卖多少钱，才会让大家觉得香？

最后是昂科威Plus，整个车的设计大气、华贵，轴距直接达到了2833mm，单冲颜值和空间，只要售价适中，热卖应该不成问题，再加上其全系标配了48V轻混系统、9AT变速箱，及OTA升级和智能像素大灯等大波儿科技配置，卖相非常好。

越野车/皮卡/MPV：早来晚来，总有痴情人在等待

在这个相对冷门的领域，本次车展并没有太多新车，坦克和长城炮联手知名改装商，推出的多款原厂定制版车型获得了极高热度，这样做的好处是，爱好者可以合法的上牌、年检，用车过程更加轻松，坦克游侠版首批发售的300台，在10分钟内被抢购一空。

如今，国内消费者对于高品质的国潮车型，还是相当认可的。比较遗憾的是，丰田全新Sienna并没有出现本次车展，不过，即便未来国产，售价也不会太低，还是别克GL8比较实际。

另外，传祺M8、M6，荣威iMAX8等也是更有性价比的选择。

总结

老实说，逛完本次上海车展，内心还是挺激动的，像吉利、哈弗、坦克和传祺等优秀中国品牌的展台，比大众、丰田等合资品牌更加热闹，这也反应了消费者的关注度转化，国潮雄起不远，毕竟发展到现在，我们的设计、技术和品质也都有明显提升，而且更具备真情实感的价值。

本次车展后必成大器的车型，您更看好谁呢？