还记得很多人在上汽大众途昂刚刚上市的时候怎么说吗?没错,多数都是不看好的声音。但是市场的表现向人们证明途昂这款车的推出是多么的成功。作为大众品牌在中国的另一个合作伙伴,一汽-大众怎么能眼睁睁的看着上汽大众独自享用大型SUV这块市场呢?于是他们带来的全新的大型SUV,Talagon。
和很多人一样,我最初也以为一汽-大众或以探字辈为这台车命名,不过最后发现想错了。从初入SUV市场的“探”索,到对高端SUV市场的承“揽”,一字之差露出的是一汽-大众对这个市场的信心。
也难怪如此,看过实车后,你就会发现一汽大众为什么这么有信心了。它一出生就来自目前VAG集团下最新的MQB evo平台,同样的也和以往的一汽-大众车型类似,它很擅长营造大众的那种高级感。
和高尔夫如出一辙的内饰设计,更加高端显质感的内饰配色,还有目前电气化平台架构下最新最全的驾驶辅助以及科技配置,当然还有和途昂一样的完全实用的三排大空间。从静态体验来看,它的豪华氛围营造的确到位,甚至不输主流的二线豪华品牌,所以在国产大众高端化的路上,揽境是重要的一台车。至于价格,参考途昂就行了,有可能略便宜,相信它也很快会成为大型SUV市场的新宠。