昔日曾被2019年的法兰克福车展上红旗超跑概念车所惊艳，不料今年的上海车展就已经可以一睹量产版车型真颜。

不可否认在某种程度上，超跑象征了车企造车的最高技术水平。而红旗作为国产车之光，带来的S9也赚足了目光。

上图为之前发布的红旗S9概念车

“国货之光”S9，造型闪到发光

从法兰克福车展之后，盼星星盼月亮终于在上海车展大饱眼福。从上海车展上的实车不难看出，量产车基本上保留了概念车的整体设计。低趴式的超跑设计，俯冲的前脸，极其突出的前唇，车辆上方精准的空气动力学设计，超跑的气质简直浑然天成。

和概念车相比，S9量产版明显前脸更加圆润些，不像概念车前脸有着夸张的曲面造型。但整体来看的话，实车的前脸还是很具有辨识度的，中间那一竖型的设计很像红旗LOGO中间竖线的感觉，包括两边的前大灯造型独特，着实吸人眼球。

S9量产实车

侧面是比较惊喜的地方，毕竟鸥翼门一开，舍我其谁的气势就扑面而来。同时整个车身采用红黑双色搭配，热情似火的同时又具备了一丝冷酷，这毫无疑问是场流畅感和肌肉感的视觉碰撞。这点和概念车还是保持了同样的设计风格，前后车轮之间设计了硕大的通风槽，并搭配运动化超薄轮胎和大尺寸尾翼，光摆在站台上就已经不怒自威了。

车辆尾部的话和还是采用了和概念车一样大尾翼的设计，同时尾部包围设计的更加突出，增添了不少强悍的气质。车辆下方设计的造型粗犷的扩散器，既提升了气动性能，又增强了高速行驶的稳定性。

内饰运动风爆棚，颇有F1神韵

从内饰不难看出，S9的内饰设计十分讨巧。你再也看不到诺大的仪表盘和中控了，只有一块小屏幕在方向盘上。方向盘也不像传统的圆形设计而是采用了类似四边形的设计。然而中间的位置改成了按键设计。从空调出风口一直延续到扶手箱，这里的感觉也很像红旗logo中间的红线设计。除此之外，整车内饰运用了大量黑色碳纤维与翻毛皮等材质，配上红色的缝线，整车的运动氛围让人无法抗拒。

值得一提的是它的座椅，可以看出它座椅的设计是非常贴合人体的。就等着你系上安全带那刻起，感受着这台野兽的咆哮……

动力方面，官方暂未公布红旗S9量产版的动力配置，作为参考，此前公布的概念版车型搭载一套双涡轮增压V8发动机+三电机组成的混动系统，最大功率超过1400马力，官方宣称0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h，丝毫不逊于其他超跑。

价格预计千万元起，限量99台

据相关信息显示，新车将从4月19日开始正式接受全球预订，首批限量99台，并将于2022年2季度正式交付。而同时，预计它的售价也将高达千万元。虽然红旗作为国产品牌，但如此高的定价也足以彰显了他们的自信和豪横。

写在最后

作为国产首款超跑，红旗再一次证明了自己过硬的技术实力。而S9也是红旗S系列的首款车型，未来估计红旗将会继续完成S系列家族，同时这一系列也将代表红旗的性能车合集。至于这99台的销量表现如何，红旗是不会太在意的。毕竟红旗敢这么造，就有人敢买。至少，国货之光的光环是一直亮着了。