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4月19日,WEY品牌以“新一代智能汽车”全新定位,亮相第十九届上海国际汽车工业展览会。华为二公主姚安娜成为WEY品牌全球代言人,以“摩卡首席智能体验官”的身份亮相”摩卡预售现场。
4月20日,WEY品牌“咖啡家族”全面集结,分别聚焦 “智能驾驶”和 “智能混动”的摩卡、玛奇朵两款新车型,正式开启与消费者近距离沟通。首次与公众见面的全新车型WEY拿铁和玛奇朵两款混动SUV,该车型搭载智能混动DHT领先技术水平。
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值得一提,WEY作为长城汽车的高端品牌,本次无论在车型命名、设计、配置都极其贴合时下年轻人白领潮流,摆脱原有自主品牌的土气。特别是WEY品牌智能混动DHT技术的出现,都标志着国产自主汽车品牌成功突破国际品牌的技术壁垒,首创两档位变数箱和智能算力算法,成功兼顾城市和高速出行,提供高效、高性能、高集成的油电混动出行方案。
WEY的智能混动DHT具备HEV和PHV两种构架,涵盖1.5L或者1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式。
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展台上薄荷绿的玛奇朵作为首款搭载的智能混动DHT,具备拥有相同架构的HEV和PHEV两种形式,采用双电机混联拓扑结构,由高效率混动燃油发动机、高度集成双电机混动变速箱、高效能混合动力电池三大部分组成,涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式,系统功率从140kW到320kW不等,覆盖A、B、C级不同车型,拥有高集成度、高综合效能、高性能、高纯电续航等优势。
在WEY智能混动技术之下,玛奇朵百公里油耗仅为4.7L,且百公里加速仅需8.6秒。这两个数据不仅在同级车型中脱颖而出,更是稳准狠地打压了合资品牌竞争对手。
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玛奇朵继续延续WEY式豪华感与科技感,WEY玛奇朵与摩卡相比小了一号,车身更短一些。新车的尾部没有使用当下流行的贯穿式尾灯型设计,取而代之的是使用了两个带有小扰流板和隐藏式排气装置。车身尺寸长宽高分分别为4520mm*1855mm*1665mm,轴距为2710mm。
另外,WEY玛奇朵还通过14.6英寸全彩触控液晶显示屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜的四屏联动,以及涵盖个性设置、疲劳/分心监测等功能的AI智能面部识别,承载生活中的每处场景,助力用户轻松跨越多元场景。
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第二款WEY混动车型——拿铁,展现出WEY品牌不断向年轻化进击,给予用户生活灵感的品牌焕新形象。
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拿铁是WEY品牌首搭1.5T 智能混动DHT技术的车型,主打城市使用场景下的经济性,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式,通过控制系统智能切换,达成系统总功率175kW,扭矩530N.m,百公里加速7.5s,百公里油耗4.9L卓越成绩,实现各种驾驶场景下动力和油耗的完美平衡。
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此外,WEY拿铁还搭载了两款性能表现强悍的智能化配置,同级唯一的智能电磁悬架系统,可以基于路况和车辆运动,实时调节悬架全行程阻尼力,整车舒适性属同级翘楚。更运用同级领先的超远距离记忆泊车,使拿铁具备自主学习小区路线的“超能力”,实现停车场门口,人车分离,精准泊车。
作为WEY品牌神秘度最高的一款重磅新车,咖啡配色的拿铁一登场便强势吸睛,整车姿态稳健、强壮,遵循黄金分割比例设计,视觉美感协调、大气,备受年轻人关注。
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智享混动,未来已来。WEY拿铁的到来,标志着自主品牌混动技术的全面进阶与突破,作为咖啡家族的第三款车型,它兼具领先的智能驾驶与高效的智能混动,将全面满足消费者高阶混动需求,带来媲美电动的出行改变。
点评:WEY这次展台带来的3杯咖啡“摩卡”、“拿铁”、“玛奇朵”车型,无论从命名到外观以及内饰、配置、智能系统都十分吸引眼球,无疑长城近几年在车型营销上是成功的。WEY是否能重回品牌创立初期的巅峰期,“咖啡”车型的品质才是关键。车则也将推出入门级“摩卡”车型的试驾,同时更期待能体验一下“玛奇朵”和“拿铁”混动魅力。