开自动挡车这几个“雷区”不能触碰

自动挡的出现，让开车这件事变得更加轻松和惬意，省去了重复枯燥的换挡操作，更多的精力放在方向盘上，安全又省心。现如今，大部分人买车都会首先考虑自动挡，尤其是对于广大女司机而言，自动挡车的出现简直就是福音！不过，自动挡车虽然操作简单，但是用车过程中有一些“雷区”还是需要引起注意的，比如说以下几点:

停车时不能立即推入P档

可能有些朋友对于p档和手刹的作用有点傻傻分不清，虽然同样是用于停车，但两者区别还是比较大的。简单地讲，P档是通过机械式地锁止变速箱从而防止车辆移动，而手刹则是通过控制摩擦片来锁止车轮，原理类似我们平时踩刹车。正因为有上述区别，p档和手刹的使用顺序必须得讲究，正确的做法应该是停车后先拉手刹再挂p档，如果车主先挂P挡的话，这时候车辆的齿轮就被锁死了，一旦这时候车子再出现移动的话，就会将齿轮打坏，问题比较严重。

不要急着挂倒挡

我们难免会有很焦急的时候，停车想着一气呵成，车子还在向前移动的时候直接挂倒档倒车，先不说这样能不能为你节省到多少时间，光是这个操作就存在很大的隐患，很容易导致变速箱内部齿轮打坏，损坏变速箱。

路上塞车不要挂P挡

当路上塞车或者等一个很久的红灯时，有人会选择把p档挂上，这个做法显然多此一举，甚至存在一定的危险性。道路堵塞的情况下追尾事故比较容易发生，如果车主挂入P挡的话，车辆的齿轮就会被锁死，一旦后方车辆追尾自己的车子的话，严重的话就会导致齿轮断裂，造成车辆的损坏。所以，路上需要短暂停车的话，正确的做法应该是挂N挡拉手刹。

关于拖车的注意事项

车辆出路上出故障时，往往需要叫拖车救援，不过，拖车也讲究方法。拖车时，被拖车辆要先挂空挡，切断所有的动力传输，如果是D档的话相当于前车除了负担被拖车的重量，还要和被拖车的发动机、变速箱抗衡，一段路下来车辆的机械部件必然会受到极大的损害。

那么，前驱车挂N挡，松手刹直接拖行不行？严格地讲也是不行的，主要是因为拖行中变速箱分动器在运转，车子不发动，变速箱里面的油泵就不工作，因此内部零件没法得到润滑，长距离下来也可能会损坏车辆。一般情况下，前驱车都是采用托举拖车，也就是托起驱动轮，从动轮着地的方式拖行。值得注意的是，如果是全时四驱的车辆需要拖车，不能采用托举式拖车，只能采用平板拖车，也就是整辆车放到拖车上拖走，一些四驱车车身上都会标有“禁止拖车”的提示。