“凡尔赛”亮相上海车展，C5 X：不想抢风头，奈何实力不允许

2021年车界头号大展——第19届上海国际车展于4月19号拉开序幕。东风雪铁龙携旗下明星产品强势参展，其中，品牌旗下全新中高端车型——凡尔赛C5 X在上海车展完成全球首秀，惊艳全场，迅速抢占车圈头条。

纯正血统，基因凡尔赛

敢以“凡尔赛”自我定义，必不是市井流俗之辈。

雪铁龙来自凡尔赛之乡——法国，而东风雪铁龙与法国雪铁龙一脉相承，全新车型C5 X取名为凡尔赛，并不是蹭热点。早在2001年，神龙公司就注册了“凡尔赛”商标，而回顾雪铁龙以往的产品，不少车型都以法国著名景点命名，比如爱丽舍和塞纳，所以取名“凡尔赛”只是雪铁龙的常规操作。

作为血统纯正的凡尔赛车界分赛，雪铁龙C5 X被放置在7.2馆东风雪铁龙展台C位，为大家诠释了什么才是真正的“凡尔赛”。

高端旗舰，定位凡尔赛

雪铁龙C5 X的命名是很有讲究的，“5”是雪铁龙品牌里中高级产品的序列代码，“X”代表着大胆、创新和想象。同时，这辆车的骨子里也融入了法国人的浪漫基因，它的设计灵感来自于CXperience概念车。

前脸的设计保留了不少概念车的设计元素，雪铁龙的LOGO融入进两条银色的镀铬装饰条，连接起X型LED日间灯，辨识度极高。

侧面腰线十分流畅，轿跑式车身搭配19英寸的花瓣式轮毂，令该车的动感之势呼之欲出。独特的跨界设计细节感拉满，在这车上你能同时看到轿车、SUV和旅行车的影子，不得不佩服设计师的奇思妙想。

车尾的设计也同样融入了 “X”元素，与前大灯相呼应。掀背式的尾门设计，保证了更大的后备厢开口，取放行李更加便捷。值得一提的是，正常状态下后备厢空间有545L，后排座椅支持全平放倒，放倒之后空间最大可以扩展至1640L。

内饰设计也是首次在上海车展对外开放，其采用全新的设计风格，平底方向盘强调其运动感；12英寸无边框中控大屏、液晶仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计，层次感分明；金属风格的电子换挡和空调旋钮提升了观感和触感体验。同时，可以发现C5 X的豪华气息也是自成一派，凡尔赛气质非凡。

另外，东风雪铁龙C5 X的长宽高为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，空间相较于同级别的竞品车型而言，表现还算优秀。

大师底盘，实力凡尔赛

东风雪铁龙凡尔赛C5 X基于第三代EMP2平台打造而来，也是雪铁龙品牌首款该平台的车型。EMP2平台大有来头，这是Stellantis集团最先进的中大型车平台，因此C5 X实力可想而知。

法系车向来以底盘大师著称，该车继承了法系车优良传统，拥有大师级底盘调校以及PHC自适应液压稳定技术，兼顾了座舱的舒适性和车身稳定性。

另外，在科技配置层面上，东风雪铁龙凡尔赛C5 X也不落下风，其搭载的是品牌最新的C-connect智能互联、拥有L2.5级别的 C-Pilot自动驾驶，以及eHUD抬头显示。

凡尔赛C5 X，助力东风雪铁龙品牌向上

车展发布会现场，东风雪铁龙品牌总经理毛创新先生公布了“领潮合伙人”计划，用户将有机会深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。

同时东风雪铁龙正式启动了凡尔赛之旅，凡尔赛C5 X的意向客户将有机会参加凡尔赛C5 X的上市Party以及体验法国凡尔赛本赛之旅；另外，意向客户还有机会获得1年的凡尔赛C5 X使用权。

这波独家宠粉，凡尔赛C5 X是认真的。

回到C5 X身上，正如东风雪铁龙品牌总经理毛创新先生曾说过：“东风雪铁龙希望有一款车，能满足人们内心深处探索发现世界的冲动，让每一个人都能从TA身上找到自己的心仪之处。”而凡尔赛C5 X就是这样一款车，它是在雪铁龙“Inspired by you”的品牌理念之下，打造重塑B级市场新标杆的新势座驾。

同时，凡尔赛C5 X也是神龙汽车有限公司实施“元+”计划以来的首款全球战略车型，它也肩负着雪铁龙品牌向上的使命，不管是Stellantis集团还是中方合资公司，对其都寄予极高的厚望。

从凡尔赛C5 X身上，我们看到了东风雪铁龙品牌深厚的造车底蕴以及大胆的创新思维，而从如今车市百家争鸣的格局来看，国内消费者对于优秀的产品是愿意买单的，所以我们也有理由去相信凡尔赛会助力东风雪铁龙品牌向上。