车主：郑小姐

职业：设计师

车型：爱驰U5 2021款U5 Pro

裸车价：22.6万

2020年12月提车，2021年1月上牌

车主点评：

优点：颜值高、内饰精致、AI智能体验佳、空间大

缺点：隔音有待提升、脚踏板距离近、悬挂偏软

本文仅代表车主本人观点

不代表本号立场

如果有人问你：“你觉得和美最接近的职业是什么？”相信答案会千差万别。艺术家、文学家、雕塑家……不过，本期的主角郑小姐对“美”有着自己的见解。“我心中的美是纯粹的，触手可及的，而设计师可以实现我对美的一切幻想。”

的确，对于有着巴黎留学经历的郑小姐来说，“美”已经融入到她的生活中。而设计师对于她来说，并非是一份职业，而是一种身份的象征，一种对生活的态度。再回到本文的主角，郑小姐与爱驰U5 2021款U5 Pro的故事，要从旅行说起。

旅行，是生活态度；浪漫，更是精神食粮

郑小姐是标准的九零前，虽然被95后的小朋友们称为“老阿姨”，但她毫不在意。始终认为“只要有浪漫作为食粮，生命就是年轻的。”在法国留学期间，郑小姐经常会约上三五好友去旅行。而爱驰U5是她在法国科西嘉岛以及荷兰阿姆斯特丹的租车首选。为什么会租这台车？郑小姐说：“第一，因为是中国生产的车；第二，我觉得这台车的简单，让我感受到一种纯粹的浪漫气息。”

回国定居后，作为设计师的郑小姐，理所当然去店里提了一台爱驰U5 2021款U5 Pro，不为别的，只为她内心熟悉的浪漫。

“我觉得，这是最美的线条”

在郑小姐眼里，爱驰U5 2021款U5 Pro是由“线”勾勒的一件艺术品，是她认为最美的线条。前机盖的线条延展到封闭式前格栅，流星体LED车灯在直线与曲面的融合下很有视觉冲击力。

“侧面的线条我觉得最美。”郑小姐认为，“一条上扬的直线延伸到尾部，隐藏式的门把手和双色车漆，让平面与立体形成交错的层次感，真的很棒。”

走到车后，尾部的贯穿式车灯及简约设计，倒是也符合整车外观的风格，有一种中式美学的表现手法。对于外观最满意的地方，郑小姐把票投给了19英寸的五幅花瓣式轮毂，而且，她的作品中也有运用此元素。

德系的精致，法式的浪漫

精致的生活一直是郑小姐所追求的，特别是作为设计师，对细节更是尤为注重。作为一台以“极简至美”为设计理念的纯电车，爱驰U5将德系的精致和法式的浪漫都体现的淋漓尽致。贯穿式出风口将12.3英寸中控屏和三折液晶仪表盘相连接，大量横线条的运用拉宽了车内空间和既视感。

其中， 4.2+7+4.2英寸的三块折叠屏是郑小姐认为车内最有设计感的一处。在实际使用时，三块屏幕各司其职，车辆信息、预警提示、导航等功能都可以在三块屏幕间相互切换。

“特别是在雨夜，听着《The Phantom Of the Opera》，坐在科技又舒适的车内，雨滴拍打着车窗的声音，浪漫也许就是这样。”说着说着，郑小姐入神的看着远处。

回过神后，郑小姐提到：“有一次，到机场接一位国际知名的设计师。路上，我们聊了很多，她还特意夸赞我的这台车很高级很豪华，问我是不是德国或是美国的某款豪车。当我告诉她，这是中国制造的纯电汽车时，她非常惊讶。也让我觉得特别的自豪。”

“老阿姨”追求极致体验，选的是精致车生活

采访之前提前做了功课，查到这台车的尺寸，长宽高分别是4680mm、1865mm、1700mm，轴距达到了2800mm，而郑小姐对于空间表现也是十万分的满意。

平时她自己开车时，腿部空间和头部空间都很宽裕，档位区下方空出来的地方还可以放一些杂物。无边框的车内后视镜不仅有设计感，而且扩大了视野范围，对安全起到了必要的帮助。

周末的时候，郑小姐会带着父母去郊外转转。老人坐在后排也觉得很宽、很舒适，加上声控的全景天窗和随手可以放东西的储物格，带给郑小姐和家人极致的乘坐体验。

当问到副驾驶位前方貌似“音响”的设备时，郑小姐笑了笑，说：“这是我选配的空气净化器。听销售说，这是爱驰推出的千人千车众创平台，可以打造独一无二的爱驰U5。我觉得自己选的不仅仅是定制化模块，更是选择了精致的车生活。”

真正的AI智驾，感知Ta的温度

作为新时代年轻人的座驾，怎能少了智能化的应用？据郑小姐介绍，平时常用到手机无线充电、全速域巡航、面部识别、APP远程控制、360全景影像、自动泊车、感应尾门这些智能功能，体验很好。

当问及有没有哪些功能让她觉得有趣，她提到了人脸识别摄像头和拍照摄像头。“有一次副驾驶坐着我的闺蜜，在高速上我有时会转过头和她聊天，在A柱上的摄像头就监测到了，还发出了语音警示，挺让我惊喜的。”

“和父母或朋友一起出游，在服务区或是到达目的地的时候，我都会通过车内的摄像头来一张集体大合照，特别方便。据说这个摄像头还有生物监测系统，不过我现在还没有小孩，也没有宠物，所以还没机会使用。”

对于纯电车而言，里程焦虑往往是车主普遍担心的问题。而郑小姐对这个事儿反而不太担心。她边点开中控屏边说：“菜单里面有一个选项，能够帮我很快搜到各种品牌的充电桩，不仅有位置，还有充电价格。所以，我觉得真正的AI智驾，车主是可以感知到Ta的温度。”

“我的小U，带我去追逐光与浪漫”

买这台纯电车，郑小姐除了看上设计感以外，强劲的动力也是她选择的主要原因之一，不仅起步特别快，而且三种驾驶模式可以根据路况进行切换，带来不同的驾驶乐趣，503km的综合续航能力，足以满足大部分出行需求。“如果是快充30分钟，慢充的话需要10个小时，平时每公里电费算下来也就4分钱，超级省。”用一句话来形容这台车的动力和性能，郑小姐想了想，说到：“我的小U，带我追逐光与浪漫。”当然，在实际体验来看，郑小姐也提到，这款车冬季掉电非常快，尤其是开空调制热的时候。“但是大冬天的，总不能不开空调吧”，对此，郑小姐显得并不是很满意。

纯粹质感的爱驰U5，驾控还有提升空间

这台有着纯粹质感的爱驰U5 2021款U5 Pro，有着极简的外观和精致的内饰。同时，在AI智驾上的配置丰富，加上“陆上头等舱”的空间体验感，确实让人一见倾心。不过，郑小姐觉得在驾控体验上还有提升的空间。

比如，在高速行驶的时候，轮胎和车外会有噪音传入车里。郑小姐说，“也可能是因为纯电车的缘故，车内太安静了，外面的声音就会被放大。”

“还有，刹车踏板和油门踏板的高度一样，而且距离有点近。在深踩刹车的时候，容易碰到油门踏板。”

另外，平时在市里开没感觉，如果是开到郊外，遇到山路，会感觉悬架有些偏软。具体是什么感觉，郑小姐说：“我也说不清楚，就是和越野车跑山路的体验不太一样。”

智享生活，要纯粹也要细节

爱驰U5 2021款U5 Pro，在设计感上自成一派，融合了中西方的美学元素。同时，在智能化配置及越级空间体验上更是略高一筹，带给郑小姐智享生活。

不过，在郑小姐看来，在足够纯粹的同时，细节上更需要进一步优化。虽说在动力和性能上可圈可点，可作为挑剔的消费者，希望的不是“做的最好”，而是“做的更好”。比如之前提到的踏板位置的不合理、内饰部分地方接缝的处理、整车调校的“软绵绵”等等，如果加以优化，都会让这台车做的更好，更有温度。

写在最后

“浪漫不是虚无，精致更要实用。”郑小姐因为性格和职业使然，在追求浪漫中找寻灵感，在精致生活中探寻人间烟火的“俗气”。这台车对于她而言，更像是一同追逐浪漫的伙伴，同时也带着她不断找寻着人世间那份难得的“俗气”。未来，郑小姐会随着年龄和阅历的洗礼感悟人生，而爱驰U5 2021款U5 Pro也会以AI智慧，伴她左右，护她周全。