春节回家必选车型,10万高性价比自主SUV
春节回家，按理说是个激动人心的时刻，却让不少人忧心忡忡，理由就是买不到回家的车票，或者说是抢不到！这个时候多少人会感叹：“有辆车该多好。”确实，相比抢票，选择自驾回家要显得更方便一些。随着自主SUV品质的不断提升，以及价格上越来越亲民，买一辆家用SUV似乎变得触手可及了。如果你准备开车回家或者开车返程，这几款自主SUV一定要看，价格在10万上下，有颜有面实用性强。
◆东风日产启辰T70
指导价：8.98-12.78万
启辰品牌近日公布了2016年全年的销售数据，其累计销量为116608辆，作为启辰的首款SUV，启辰70系列一直是其销量持续增长的主力功臣，2016年启辰T70（含T70X）的全年销量为72399辆，同比增长了11.3%。对于启辰T70想必大家都不陌生，该车于2015年初上市，其基于日产C平台打造，与老逍客、科雷傲等车型同平台，这进一步提升了它的关注度。2015年9月，T70X的补充也让消费者有了更多的选择。随后在2016年9月份，启辰接着推出了新款T70车型，新车型在外观和配置方面有小幅度提升，竞争力进一步加强。
启辰T70虽然和逍客有着千丝万缕的联系，但从外观上两者表现出截然不同的风格。相对于圆润的逍客，启辰T70的车头设计运用了大量平直的线条，视觉效果更加硬朗。即使出自同一平台，但车身尺寸方面启辰T70要略大于逍客，长宽高分别为4542/1786/1642mm，轴距为2630mm，各方面数据与竞争对手基本处于同一水平。前后排都乘坐180cm的大个子、5人满员的情况下，车内也还是有足够的活动空间。动力部分，启辰T70搭载了两套动力单元，除了入门车型为1.6L发动机，其他均采用了2.0L发动机，来自日产的技术，可以提供106kW最大功率和198Nm峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱，不仅省油经济，动力输出也十分线性，带给车内更为平顺舒适的驾乘感受。
◆吉利帝豪GS
指导价：7.78-10.88万
帝豪GS是目前市场上唯一的国产品牌跨界SUV，销量从最初的2800辆到10月份已成功实现破万，11月和12月销量连续刷新记录，三个月持续破万，上市八个月年度总销量高达60521辆，表现非常稳定。它的畅销更多的是来自于它的诚意，想想，一款7万块左右就能买到，配置丰富，安全、科技配置一样不落，与桑塔纳、捷达、POLO、威驰等同价位车型相比，空间和配置均有明显的优势，消费者选车还是很理智的。
作为跨界车型，相比传统的SUV，帝豪GS显得更加流畅和动感，其外观设计分为两个版本，分别是优雅版和运动版，在尺寸上，优雅版和运动版的车身尺寸同为4440mm×1833mm×1560mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为180mm，完全可以满足一般的日常使用。动力方面帝豪GS分别搭载了1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，1.8L发动机虽然比1.3T发动机拥有更高的功率和平顺性，但扭矩相比1.3T发动机略低并且最大扭矩来得慢一些，1.3T发动机显然更适合家用。
◆上汽通用五菱宝骏560
指导价：6.98-10.58万
2015年年终总结的时候，宝骏560是SUV市场名副其实的黑马代表，时至今日，它的销量也一直居高不下。虽然有段时间出过负面新闻，但整体实力还是有目共睹的。它的热销离不开它的价格政策，相比其他动辄10万起的起售价格，宝骏560无疑更能满足想要十万落地的用户，购车还能享受购置税减半政策，无形中又有了一大助力。
除了价格，空间宽敞/实用性强应该是广大消费者对宝骏560的统一认知。2016年12月到底，宝骏560律动版正式上市，它算是560的中期改款车型，车身尺寸等硬指标基本没变（高度+5mm），外观细节有所调整，重点是配置方面有很大的提升，新增Infinity高级音响等配置，看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。后悬架从扭力梁式非独立悬架升级到五连杆独立悬架算是个大亮点，减振表现是有进步的，适合日常代步。唯一的吐槽点是，价格高了些。
◆哈弗H6
指导价：8.88-14.08万
哈弗H6不用多介绍，在国内它是一款不折不扣的明星车型，神车中的神车，月销量稳定在4.5万台以上。2016年，哈弗H6创造着一个又一个销量新高，不断上演着教科书式的销售奇迹，11月卖出了7万多台，12月卖出了8万多台，比一些品牌全年的销量还高。
单看哈弗H6这款车，它的轮廓造型比例很协调，视觉效果看上去比一般的竞品车型要大上一号，广州车展上推出的新款哈弗H6造型更带感，前脸更具攻击性，你很难找到不协调的地方，极易被接受，这样稍显中庸的造型对于销量的推动也是有明显作用的。综合而言，H6各个方面都表现都很均衡，没有特别鲜明的特点也没有太大的劣势，加上长城的营销做得很好，能取得这样的成绩就不足为奇了。当然短板还是有的，比如动力匹配方面还有待提升。
◆长安CS75
指导价：9.28-15.88万
长安CS75不算是一款新车，但消费者对于这款车的关注度甚至超过不少新车，因此销量表现非常好，月销基本保持在2万辆左右。去年10月上旬，长安CS75推出了小排量的1.5T版本车型，但仅有手动挡，年底1.5T自动挡车型上市后，销量或有进一步提升。
作为自主品牌紧凑型SUV市场上的一棵常青树，长安CS75不管是内饰配置、乘坐空间还是动力总成，都达到了同级别车型中的较高水准，甚至与合资品牌车型相比也丝毫不落下风。当然，即使CS75的竞争力依旧，但作为消费者看了好几年的老将，未免有点缺乏新鲜感了，这时候想卖车就必须要拿出点优惠了，目前厂家对于CS75的优惠活动还是比较多的，车源也没那么紧张，明年购置税由5%涨到了7.5%后，购买CS75的1.5T车型依旧能省下一笔银子。
◆广汽传祺GS4
指导价：9.98-16.18万
传祺GS4出自广汽集团联合保时捷开发调校的模块化平台，拥有能让人眼前一亮和记忆深刻的出色外形，高原创度光影雕塑设计算是它的杀手锏，由此吸引了不少外貌协会成员的目光。据官方透露，2016年广汽传祺品牌产销超38万辆，同比增长96%。其中传祺GS4自上市以来累计销量已经超过45万，月销最高达3.5万辆，成为广汽传祺名副其实的年度销售冠军。
出色的外观之外，空间也是传祺GS4的一大卖点。传祺GS4定位为紧凑型SUV，但从4510/1852/1708/2650（mm）车身尺寸来看，和速博差不了多少，前后排无论头部还是腿部乘坐空间都能令人满意。后备厢在常规状态下放进多个行李箱后还有一定空间，满足一家出行完全不在话下。
小结
在竞争激烈的家用SUV市场中，自主车企们为了占有市场份额不遗余力，纷纷拿出了自己的看家本领，只为让更多的消费者看到自家产品的质量与品质。本次为大家推荐的六款高性价比自主SUV均是各个厂家的实力代表，也是您春节自驾回家的必选车型，不仅能解决抢票难的问题，还能走亲访友，实用又特有面。如果有你的心头好，不妨趁早下订，赶在年前提车吧！