玩改装车也能获得100万大奖，这样的比赛成就你的\"传祺\"！

在国内的SUV市场里，传祺GS8的外观可谓是自带"霸气"光环，特别适合拿来改成硬派越野车的风格。作为一个拥有"硬汉梦"的男孩，小志也是GS8的用户，选择这辆车的原因不仅是空间够大，而且方方正正的样子改完之后肯定很有气势。

虽然脑海里有了改装的想法，但是并没有可以直接用来借鉴的标准，所以我们团队的小伙伴只能天马行空的去想象。不过大家都有一个共同的观点，那就是外观要低调且凶猛，给人一种霸气的感觉。

经过商讨之后，团队中一个人提出能否根据警察战车和军队用车为原型，打造成黑武士的样子。正是这样的灵光一现，让大家产生了共鸣。趁着灵感还在，大家决定趁热打铁，抓紧为这辆车起一个名字。经过头脑风暴之后，最终投票选择了"制霸者"。

改装风格和车辆名字确认好之后，改装的整体基调也就有了方向。深色的车身、硬线条的金属前后杠、金属侧裙，这些元素勾勒出车型的大体框架。然后再配合升高底盘、越野轮胎和宽体等方面，营造出"制霸者"应该有的气势。

前文我们说过，这辆车的改装配件在市面上并不多见。而且我们也不想和别人撞款，所以团队决定用纯手工的方式来进行改装。

但是呢，理想很丰满现实很残酷，要用纯手工的方式进行改装的话，那么遇到最大的问题不是相关的配件，而是时间。由于获知参赛消息比较晚，中途又有一些事情耽误，所以留给我们的改装时间非常短。参加初赛之前只有一周来进行改装，团队的小伙伴们真的是把一天当作24个小时来用，通宵作战。

前杠看起来非常简单，其实已经是在三套包围件的基础上优化而来的。宽体部分更是做了很多遍造型。线条不够满意？重新做！宽度不够饱满？重新做！不能和包围进行融合？再重新做！大家为了这个完美的效果，总会找到一个不满意的理由，加班加点进行调整和优化。

外观采用的贴膜也是特意做成了上下两种配色的，工艺更加复杂，上面是亮黑，下面是哑光黑。贴膜的师傅以为我们是自己找自己的"麻烦"，表示没有见过这样的需求。

前后的金属杠是视觉的重点，最初一个版本做的不够牢固，放上备胎之后一直在晃动。后期我们又拆卸下来进行加固，现在站上去几个人也没有任何问题。侧面的三出排气，发动起来的时候声浪很棒，深踩油门还有回火的声音。

内饰部分，其实我们想重新做包裹的，但是因为时间原因没有执行。但是细节的地方全部做了碳纤维的材质，中控台的饰条，门板的饰条，特别是我们天天握着的方向盘，上下采用了碳纤维的材质，两侧采用了打孔真皮的材质。

广汽传祺首届改装车大赛华南地区的初赛时间被安排到1月6日，我们团队在1月5日晚上才将车试装完毕。注意这里用的是"试装"，很多细节还没有调整好，只是把现有的配件试装到车上而已。但是车子完工的样子第一次出现在大家眼前的时候，团队所有人都震撼了。"改车，首先要把自己给震撼到，这样才能说服别人。"

1月5日晚上装车完毕之后，我们连夜将车拖运到广州番禺的初赛现场，主办方给到的截止时间是22:00，我们正好是21:58将车运到现场，整个过程真的是和时间赛跑。

华南地区应该是传祺的大本营，在初赛的现场来了15辆风格各异的改装车。其中有外观控，将车子的拉花做得非常漂亮；也有内饰控，将车内的空间打造成VIP的座椅；另外也有将SUV改成低趴车，如果能够将轮毂齐边则会更加完美。

由于我们的"制霸者"很有气势，所以也吸引了车模小姐姐的围观。黑色的制服+黑色的硬派车型，这样的搭配很有"特工"的感觉。

经过激烈的评选之后，我们团队打造的GS8顺利晋级决赛。这虽然是一个振奋人心的消息，但是并没有给大家一点点松懈的时间。因为接下来只有10几天的时间等着我们去做优化处理了，这次我们一定要把半成品的"试装车"打造成一辆更加霸气的"改装车"。

其中的过程在这里就不和大家细说了，经过对从外到内的优化之后，我们在1月19号顺利的去到决赛现场。在这里看到了来自全国各地的传祺车主，大家虽然是竞争对手，但是却并不能阻止大家互相交流学习。

虽然我们的"制霸者"在现场受到了大家的围观，但是车辆还是存在着一些小BUG，特别是前面的轮胎部分由于尺寸增大，我们也没有对车身进行切割，所以转方向的时候会蹭到叶子板内衬。不过随着夜幕降临，车身上的灯光逐渐亮了起来，气势还是很足的。有路过的朋友甚至调侃"从远处看到你们的车，还以为警察叔叔也来参加改装大赛呢"。

通过三轮激烈的评选，广汽传祺首届改装车大赛的前三强出炉。获得冠军的是改装了低趴风格的传祺GS7，赢得100万奖金；获得亚军的是"痛车"风格的传祺GS4，赢得50万奖金；获得第三名的是沙滩风格的传祺GS8，赢得20万奖金。

除了上面的三个大奖，主办方还设立了三个特别奖。SUV车型特别奖、MPV车型特别奖、轿车车型特别奖，这三位车主分别获得10万元的奖励。不过呢，在这里小志要提醒一句，现场的GA4改装车，为了降低车身高度，用铁丝将弹簧拉紧，这样的操作非常危险，希望车主在后期进行优化处理，可以选用短簧或者入门级的绞牙避震。

另外，在此也非常感谢粉丝们的热情支持，在一周的时间里让小志最终获得了14477票，位列网络投票的第二名。但遗憾的是我们在现场拉票和大众评委后的点评环节未能拿到一个好的成绩。

经过一个月的时间，我们团队将脑海里的想法进行落地，最终打造成一辆霸气外露的硬派GS8，这样的经历真的是让我们的2019年有了一个好的开始。其实通过和车友们的交流，大家纷纷认同改装不仅是个性的展现，更是汽车文化的一部分。因为在汽车工业比较发达的国家，他们的改装文化也很盛行。就像我们的邻国日本，每年举办的东京改装车展都会受到全世界车迷们的关注。我们国内虽然汽车销量很大，但是缺少对改装的热爱。这次广汽传祺举办的改装活动，在国内汽车圈里真的是一个里程碑。目前国内改装文化并不成熟也还没有形成完整的体系，传祺的改装大赛推动了这个体系的完成，带动了整个行业的改装文化。