奥迪RS e-tron GT亮相，与Taycan同平台打造

在全球各大车展盛会中，上海车展堪称数一数二的车展盛世，除了国内车企踊跃参加外，很多知名国外车企也是热情满满，毕竟我国在全球市场中称得上最有潜力的国家。在众多合资品牌中，奥迪是国人较为认可的一款德系老牌豪门车企，此次的车展中奥迪也带来了全新车型，奥迪RS e-tron GT参展亮相，这款纯电动高性能车型是基于和保时捷纯电动车型Taycan同平台打造的，在此前外媒流传出谍照后也是被不少国内车主所期待。

从外观设计上看，这款奥迪RS e-tron GT采用了封闭式中网设计，前大灯采用了犀利的鹰眼式造型，搭配LED光源更显灵动感。在前大灯下方大面积进行了熏黑处理，颇有一种黑化的感觉。中间的虽然封闭式设计，但却凸显了六边形宝瓶形的结构。内部的奥迪LOGO也采用了熏黑处理，在车牌位置底部个国安置了两个雷达一样的探头。前脸带给人一种激进感和进攻性。

从车身侧面看，前后轮毂采用了个性化十足的半封闭五幅式设计，内部的红色卡钳凸显了RS惯有的风格。溜背式设计的车身也让这款新车看上去更有运动感。

从车尾部分看，奥迪RS e-tron GT采用了贯穿式尾灯设计，造型酷似弓箭尾部的羽翼一样，更显犀利。下护板采用了熏黑处理，多段式设计更显运动气息。底部取消了排气口设定，凸显了其纯电动车型的身份。

在内饰设计上，新车采用了三幅平底式多功能方向盘设计，精致的全液晶仪表盘和人性化侧倾的内嵌式中控屏让车内的科技感更加强烈。在方向盘和座椅部分也带有RS车型的专属标识，更具辨识度。

新车既然是RS犀利的GT车型，动力自然是最大亮点，作为一款和保时捷Taycan同平台打造的高性能纯电动车型。奥迪RS e-tron GT采用了双电机组合，最大功率可达440kw，峰值扭矩为830N·m，百公里加速仅需3.3秒，极速状态下能达到250公里每小时，其出色性能让人感叹名副其实。

相信在此次的上海车展中，这款奥迪旗下的动力杀手也将会吸引更多向往速度与激情的年轻车主前去探馆。