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4月19日,丰田在2021上海国际车展正式发布了丰田bZ4X概念车,新车量产版计划在中国和日本进行生产,或将会在明年正式发售。
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bZ4X概念车基于丰田e-TNGA打造,定位为中型SUV,是丰田与SUBARU共同开发的SUV EV车型。车名中的“bZ”是“Beyond Zero”的缩写,丰田希望传递给消费者超越Zero Emission价值的想法;X在结尾代表SUV车型。丰田未来5年内还将基于e-TNGA推出10款纯电动车型。
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bZ4X概念车的外观车采用全新的设计语言,前脸采用了狭长的大灯组搭配封闭式进气格栅造型,整体线条设计比现有的丰田更加激进。
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车尾采用了Y字形的贯穿式尾灯,并一直延展到了车身侧面,配合车身周围黑色的包边设计,非常有视觉冲击力。
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车内最大的亮点是采用类似矩形设计的方向盘,新车还使用了线控转向(Steer-by-Wire)技术,车轮和方向盘之间没有机械连接。
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中控大屏的造型很硬朗,下方还保留了部分实体按键,并没有采用过分简洁的设计。
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丰田目前暂未公布bZ4X概念车的动力参数,预计将采用丰田与宁德时代共同开发的电池。得益于丰田e-TNGA平台,能够搭载不同规格的电池组(从50kWh至100kWh)与前驱、后驱、四驱各种不同电机布局。
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虽然丰田布局纯电动车已经好几年了,但目前还是比较少有让人惊艳的作品,尤其是对比当下势头很猛的新势力品牌。bZ4X概念车无疑是打破了沉闷,期待正式量产进程以及有更多的惊喜发布。
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