春节临近,新的一年小编这个岁数的七七八八也都该步入婚姻殿堂了,不服老是不行了!这不,一大早小编一位挚友打电话问小编,结婚想买辆新车,要又有颜值还能体体面面!这可是难倒了小编,预算15万左右,还真不好选!思索了一段时间后,小编回复给他:别克威朗和大众速腾都可以!(图片顺序为上速腾,下威朗)
感觉像是给自己挖了个坑自己跳了进去,那通过这几天的了解,今天小编就给大家说道说道这两款车,如果有同样纠结这两款车的,您可要看好了!
说起别克威朗和大众速腾,作为老标杆,大众速腾也一直是用户心中的神车,兼顾运动与舒适,但是树大招风,正如丛林中狮群的头领,总有新的狮王来挑战。显然,别克威朗就是这样一个狠角色,同样标榜运动的它,注定是一场恶斗。
先从外观说起,一眼看过去,相比一本正经的大众脸,明显是威朗更加显得年轻时尚。怎么说呢,速腾的外观小编用“无功无过”来形容,没有什么致命伤,但大气耐看,这么多年依旧不过时,低矮的车身,简约的设计,如果是前两年,还真是时尚的前端!再看威朗,前脸飞翼式的家族设计好像有魔性一样,让人不自觉的将目光移向车标处,辨识度极高,同时横格栅贯通至两侧灯组,立体感十足,简直不要太犀利!
在尺寸方面,威朗占有绝对优势,长宽高达到了4718*1802*1471mm,轴距为2700mm。速腾的长宽高则平平常常,4655*1780*1453mm,轴距也仅有2651mm。在这样数据压制的下,显然空间方面威朗也会更有优势,后排乘坐空间更大。而且威朗中央地台高度本身设计很低,后排中间乘客乘坐舒适性应该也会更好。
内饰方面,威朗的内饰采用环抱式设计,在内饰线条的运用上颇具时尚气息,在内饰的用料上威朗是远远胜于速腾的,中控台采用搪塑软性材质与木纹饰板的搭配,整体设计上营造出来的精致感十足。威朗全系标配三辐式多功能方向盘,大小适中且握感不错。仪表盘采用炮筒式设计,视觉效果更为出色。速腾则还是大众一如既往的稳重风格。造型中规中矩但是也实用耐看。整车内饰多处辅以镀铬装饰。座椅面料柔和细腻。虽然有硬塑料的使用,但是也用了很多软性材料来提升档次感。怎么说呢,审美这方面,见仁见智吧,小编认为威朗看起来更舒服、时尚,速腾则是简约实用。
动力方面,别克威朗包含1.5L自吸与1.5T涡轮增压两款发动机,1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW,最大扭矩250N·m。速腾包含3款动力,1.6L自吸与1.4T高低功率版本,1.4T高功版最大功率110kW,最大扭矩250N·m。可以说这几款动力组合都够用,无论是自吸还是涡轮增压,哪个城市不堵车呢?顶多三秒真男人,小编认为那就平局吧!你们觉得呢?
总结:
别克威朗在小编心中已经坐实了狠角色的称号了,还是之前的问题,这两款,小编无疑会推荐别克威朗,在这个看脸的时代,选择它一定没错!