这车曾经被骂惨，实车亮相直接真香？

“没有溜背的A7，是个啥玩意？”这番话，我大概在两年前说过。

怀着众多质疑的声音，两年后的今天，上汽奥迪首款车型A7L终于在上海车展亮相了。奇怪的是，新车亮相之后，相关质疑的声音似乎小了很多，很多媒体人看见实车后，甚至直接黑转粉，直接「真香」起来。

虽然会长由于工作安排，无缘参加本届上海车展，但在网上看到对A7L铺天盖地的媒体报道后，曾经对国产A7L痛心疾首的我，居然也渐渐闻到了国产A7L扑面而来的香气？

所以，A7L到底香在哪里？咱们理性一点分析。

奥迪A7L

奥迪A7

首先，如果把A7和A7L的侧面照放在一起比较，我想绝大多数朋友还是普通版A7的溜背造型更帅更好看，这点也很正常，毕竟更加性感的溜背设计，就好像身材妖娆的妙龄少女一样，哪个男人能拒绝？相比之下，A7L采用常规的三厢设计，没有C柱缓慢下滑的溜背设计，侧面造型一下子就规矩很多，从侧面看就是一台普普通通的中大型轿车。

不过，谁让你跟自家的A7比啊？仔细想想，其实买A7和买A7L的人，完全是两拨风马牛不相及的消费人群，除了名字相似以外，它们各自的受众人群八竿子都打不着。这就像喜欢少妇的男人绝不会对少女提起兴趣，毕竟少女可没有那股风韵犹存的韵味。而喜欢少女的男人往往对少妇嗤之以鼻，总感觉缺少了什么？嗯~缺少了年轻清纯的气息。

那么A7跟谁比合适？答曰奔驰CLS和宝马6系GT，它们都是拥有性感身材的轿跑车，且都是进口身份，定位价格相仿。

而A7L跟谁比呢？跟自家的A6L比，当然也跟隔壁家的5系、E级同场竞技。你可能就会挠头了，“A7L为什么会跟A6L比啊？”但你有没有想过，上汽奥迪从启动A7L项目以来，想造的由此至终都不是一台A7，而是一台像A6L一样走量的豪华中大型轿车呢?

但是A6L早已是一汽奥迪的掌中宝，你总不能再出个A6LL吧？所以，上汽奥迪直接将尚未国产，且与A6L同平台的A7拿过来，进行加长，并且直接砍掉掀背设计，换成更加实用的三厢造型，这下子豪华中大型轿车不就有了吗？

所以，在我看来，你可以将A7L简单地看作为上汽奥迪版A6L，它的对手是一汽奥迪A6L。这么一来，跟A6L比，它的优势就开始突显了。

与A6L相比，A7L外观真是要帅气不少，毕竟是一台A7的底子，除了没有溜背设计以外，整体设计语言大体与A7保持一致。不吹不黑，单论外观的秀气程度A7L真要强太多了。具体来看，A7L的前脸要更宽低趴扁平，同时大灯的样式更加细长，整体看上去运动感十足。

如何单从前脸分辨出这是一台A7L还是A7呢？很简单，A7L的进气格栅内部采用的是纵横交错的样式，而A7则采用横条样式。

经过加长后A7L拥有5076mm的车长，以及3026mm的轴距，比起A6L长了26mm，轴距则长了2mm。会长盲猜，A7L的内部空间和A6L差距会很小。我之前还担心加长后的A7L，比例会不会很不协调？实际上还真不会，整个车身侧面依然显得非常修长，视觉既保留一些动感，同时车身比例感依然还在。

贯穿式尾灯看着显然会比A6L的更高级，这点不用我再多说了吧？

内饰方面就没什么变化，依旧是熟悉的三联屏风格，只是在配置上会有所调整。

动力部分，官图的这台A7L先行版搭载3.0TFSI V6发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩扭矩500Nm，百公里加速约5.5秒。当然，未来肯定是主打2.0T的，这点毋庸置疑。

据了解，上汽奥迪将与奥迪现有的经销商网络一起合作，不过，在经销商模式上，上汽奥迪也将做出改变。上汽奥迪把品牌展厅开进繁华商业区域，做成类似目前新势力的直营店。根据计划，上汽奥迪将在80个城市建设200家不同规模的体验中心，首家旗舰品牌中心坐落于上海城市中心腹地。换句话说，你既可以在4S店里看到A7L，也可以在周末商场逛街时碰见它。

没有不香的车，只有不香的价格。A7L最终能不能成为走量车型，最关键的还得看定价，目前A7L还没公布正式售价。会长猜测，既然要与A6L、5系、E级同场竞技，那定价肯定不能比它们贵上太多，否则只会本末倒置。如果A7L的终端价格比同等配置级的A6L贵个3-4W，我觉得这差价合理，毕竟颜值设计摆在那，还配有无框车门，加上A7的定位本来就稍高一筹，这个价差完全可以接受。当然，这只是我的个人猜想，厂家怎么想又是另外一回事了。

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