大众ID.6丨奶爸是时候考虑入手这辆大七座SUV了丨上海车展

今年的上海国际车展纯电动车已经彻底站上了C位，新造车势力层出不穷，传统车企也不敢落下一步。但在跟风新能源的跑道上有些车企稳扎稳打步步为“赢”展示出来真正的造车实力，就拿大众来说2020年全球电动汽车销量排行中，以38.1万辆的销量位居第二，有望超越特斯拉。往常我们说大象转身不要操之过急，而在大众身上这个“急于求成”却给消费者看到了它背后真正的技术和实力。

在上海车展扎堆亮相的电动新车中，ID.6的关注度颇高，因为在目前的纯电动车市场，6座和7座车型数量五个手指头都能数得过来，而且都是新势力品牌，价位也都不低，但是ID.6的现身，让用户多了一个更好的选择

ID.6是大众汽车基于ID.ROOMZZ概念车设计开发的，所以这两款车型的设计初衷就是为消费者打造一个“移动休息室”。

除了在尺寸上有很大的优势外（两款车尺寸分别为4891/1848/1679mm和4870/1847/1663mm，轴距2965mm）。

ID.6还拥有一个1.19平米的全视野景观天幕，这个设计你可以说它巧妙的“偷”空间，因为中大型SUV最怕的就是空间局促，而有了这个大天幕空间通透感更强，就像坐在玻璃房，视频中我也坐进了第三排位置，虽然对于成年人来说空间不算富裕但也并不会觉得压抑。在6座版车型配备了舒适的第二排独立座椅，坐进去的那一刻我甚至怀疑是上了一台MPV。

不论是六向可调节的航空头枕，还是可调节的扶手对于不能长时间坐车的人来说，都在一定程度上减轻了身体的疲惫感。所以在现场就有很多媒体人说家里有老人或者二胎家庭一定要选择它。

而在设计上，我觉得做电动车的大众越来越年轻了，光，是大众品牌电动车中的重要元素，所以ID.6延续了大众ID系列最新的设计语言，前脸贯穿式的LED光带、扁平化可发光品牌LOGO、车内氛围灯等，把时尚感和稳重感运用的恰到好处，气质这块儿，拿捏的死死的。

另外电动车用户总会担心的续航里程，在大众ID.系列可以完全放心，从之前ID.4的续航来看，官方给出的数据很实在，所以对于最高续航588km的ID.6，相信表现也不差。

因为ID.6我开始相信大众曾经能够征服我们的父辈，如今也能征服我们，你觉得ID.6会成为年轻家庭的第一选择吗？

注：以上图片来源于麻辣车事拍摄