安世豪孙惠斌：一汽奥迪主导奥迪新黄金十年 | 汽势焦点
汽势Auto-First｜周光军
汽奥迪将主导奥迪在华新黄金十年窗口期”是奥迪中国总裁安世豪（Werner Eichhorn）和一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌，在上海车展联合接受专访时对外强调的最重要的一个事儿。
安世豪说，在奥迪提出的在华“黄金十年”的窗口期，一汽奥迪占据了主导地位。作为奥迪在中国最信赖的、最重要的战略合作伙伴，一直以来奥迪的国产车业务都处于豪华车市场第一的位置。现在也在全面加速奥迪的进口车业务。通过一汽-大众奥迪的努力，奥迪会进一步巩固在豪华车市场中的领先地位。
孙惠斌把一汽奥迪今年一季度销量首次突破20万辆看做是标志性的。完成销量20.71万辆，同比大涨83.3%，这也是奥迪品牌在中国第一次单季销量超过20万。国产车累计交付18.5万辆，增长近70%，强势斩获豪华车市场一季度国产车销量冠军；进口车方面，改善非常明显，较去年一季度提升了5倍，超过2.2万辆，而且4月份的势头不错，4月份到现在已完成目标的2/3。
“中国一汽和奥迪的精诚合作，成为近几十年汽车企业中外合作的典范，不仅奠定了奥迪在中国乃至全球市场的领跑地位，同时也将助力奥迪在新时代创造更大辉煌。”孙惠斌在接受采访时分析，一汽奥迪的销售结构堪称优秀，不光是国产和进口的结构，在豪华车竞争量最大的B级三厢、C级三厢和B级SUV三大细分市场的竞争中，即使是竞品更新换代以后，一汽奥迪还是表现了非常强劲的势头。比如，奥迪A6L销量接近4.5万辆。
与此同时，一汽奥迪的品牌的到优化、锐化。一汽奥迪做了一系列创新营销，奥迪A3从牵手王一博担当奥迪英杰汇品牌大使；与原创国产动画大作《灵笼》、湖南卫视《天天向上》合作，让A3和Z世代的年轻人快速对接。显而易见的的效果是，奥迪A3月销量6000辆。奥迪Q3的Sportback和Q5L的Sportback，也深受消费者喜爱。
孙惠斌说他的幸福烦恼是，在走访全国六大区时面临的共性问题是，所到之处经销商把对“孙总，给我车，我需要车”当做愿望来表达。据汽势Auto-First了解到的情况，奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L等多款车型在终端市场均供不应求。
孙惠斌表示，今年依托“聚势启新”经营策略，一汽奥迪在品牌、产品及厂商上继续创新布局。
产品维度上：今年将投放史无前例的33款重磅新车阵容，全面满足用户对于个性化车型、高性能车型、新能源车型等多元化的产品需求。
品牌强化上：“传奇8”系列、winter sport、RS/S战役等，都对品牌起到强化作用。
厂商共赢方面：在做精计划资源、做深库存均衡度的同时，围绕销售人员弱项能力进行专项培训，助力其能力全方位提升。
更重要的是，一汽奥迪将打造销售全过程进行穿透式管理机制，全面强化产品讲解、试乘试驾、用户体验等全流程客户体验提升，助力销售量质再进；用户运营上：依托客户画像平台，聚焦保有客户和区域用户画像，夯实引领型、宣传型、忠诚型、推荐型等5大类种子用户运营，同时强化精准用户运营，助力用户服务忠诚度提升78.4%。以此为基础，把全网经销商的跟随度大幅度提升，经销商全网跟随度一季度95%以上。
面向未来，安世豪和孙惠斌都强调了开启新黄金十年的重要性。
安世豪特别强调，未来，奥迪会继续与一汽集团携手，在三个领域强化双方合作：第一，继续深化国产车业务；第二，提升进口车业务；第三，PPE平台车型的打造。三举措让奥迪品牌重回高端车市场第一的位置。
孙惠斌表示，面向未来，双方在全球领先高端电动车平台——PPE产品的导入标志着中国一汽与奥迪的合作进入全新阶段，更加完美、领先饱和的产品布局将成为“奥迪黄金十年”的重要推动力。
