新车 | 未来MPV的雏形 上汽大通MAXUS MIFA概念车亮相

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在4月19日开幕的第十九届上海国际车展上，上汽大通MAXUS旗下全新一代智能架构MIFA首款概念车全球首次亮相。

新车以“太空船”为外观设计灵感，集全新智能座舱、先进智能驾驶等科技及三电系统技术于一体，打造智慧出行时代的MPV新品。同时，由全新升级的上汽大通MAXUS T90皮卡领衔，涵盖MPV、新能源、SUV、皮卡、房车等领域的“全明星阵容”也悉数亮相。

作为上汽大通MAXUS展台的颜值担当，上汽大通MAXUS MIFA概念车得益于搭载的全新“蜘蛛智联”系统，新车具备了“千人千面，场景无限”的丰富功能。

MIFA概念车通过全座位OMS智能检测等车机、云端、用户的科技支撑，可实现后排座椅姿态多种切换。其中，全座位OMS智能检测功能，可精确识别每个座椅的乘客身份。当即将开会的用户上车时，“蜘蛛智联”系统可智能依据日程，开启会议大屏，专属音区、座椅、空调都将调至准备状态，自动完成会议场景的搭建；而当家人上车后，用户挪到左侧，视频会议的环境也将随着用户挪至左侧，无缝衔接；哪怕是用户换乘另一台MIFA，车内依然会为用户开启专属于个人的会议场景，甚至之前的会议也能随之继续。

除了千人千面的个性化场景，上汽大通MAXUS MIFA概念车还有更丰富的智能化体验，有自适应头等舱座椅，安抚熊孩子的保姆模式，还有车内可行走的智能伴侣“易豆”等。

MIFA概念车通过数据孪生技术，将所有的整车ECU、云端及IOT设备转化成数据，并构建虚拟车辆模型，再通过One ID匹配用户画像体系，调用动态标签，最终形成“千人千面”的专属个性化服务场景；结合车端自研的五大智慧引擎，让服务场景可进化、可开放、可扩展，即便换座、换车，定制化的服务也会主动跟随。此外，基于上汽集团的SOA开发者平台，还可让车主、第三方开发者及合作伙伴一同参与实现更多场景的软件开发。

在上海的智能驾驶“秋名山”——南浦大桥浦西引桥，智能驾驶“老司机”的检验标准是：能否以标准速度过弯，全程不用接管。上汽大通MAXUS MIFA概念车轻松完成挑战，优雅过弯。此外，在自动变道、紧急避让、进出匝道等高速场景下，上汽大通MAXUS MIFA概念车都有出色表现。

在日常用车过程中，当用户抵达通勤地点，可以直接下车不用控制车辆，上汽大通MAXUS MIFA概念车可自动驶离办公区域，自主寻找车位，完成机械车位自动泊车。

这些功能是如何实现的呢？上汽大通MAXUS MIFA概念车搭载了全新一代“蜘蛛智驾”技术。在其独创的多模态控制算法，以及上汽三代域控制器技术的加持下，让车辆的平顺性及弯道下的稳定性表现出色。同时，上汽大通MAXUS MIFA概念车采用业内首创TOF深度感知相机，通过点云拟合直线算法，攻克机械车位边缘检测和定位难题，让泊车入位变得更简单。

上汽大通MAXUS MIFA概念车通过数据和场景驱动，打造业界首个“智驾管家”，自动匹配用户的驾驶风格。

基于全新一代智能架构MIFA打造的MIFA概念车，其内饰设计灵感来源于“太空舱”与古典“东方神韵”的融合。外观上，整车采用未来太空舱的整体设计，搭配参数化处理，突显科技质感。

动力方面，上汽大通MAXUS MIFA概念车采用了前后双电机，最大功率500kW、峰值扭矩900N·m，0-100km/h的加速时间仅为3.8S。此外，新车采用掺硅补锂技术的三元锂电池，以及未来固态电池，可带来长达800km的续航里程。

作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS不仅在智能赛道“抢跑”，也在不断夯实造车“基本功”。由全新升级的上汽大通MAXUS T90皮卡领衔，于近期上市的G50 PLUS、生活家V90别墅版房车、D90 Pro等重磅产品纷纷亮相，组成上汽大通MAXUS强大的产品矩阵。

上汽大通MAXUS G50 PLUS

上汽大通MAXUS T90“红”

此次车展亮相的上汽大通MAXUS T90“红”，在3月上市的“上汽牛”皮卡基础上，新增包含高亮黑漆格栅、高亮黑后保险杠、高亮黑防擦条、高亮黑门把手、熏黑轮胎、熏黑行李架、炫酷贴花、高亮黑字标等在内的全新套装。

上汽大通MAXUS 生活家V90双拓

上汽大通MAXUS原厂房车也将迎来新成员，其旗下新款房车生活家V90双拓正式亮相。同时，新车还搭载2.0T“上汽π”柴油发动机。

从“以产品为中心”转变为“以用户为中心”，在汽车行业转型升级之时，更贴近用户的智能网联汽车已经“呼啸而来”，而此次在上海车展重磅亮相的上汽大通MAXUS MIFA概念车，将代表上汽大通MAXUS最前沿的创新技术。面向未来用户的需求迭代，上汽大通MAXUS还将加快汽车研发步伐并深化实践C2B定制模式，以满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求