这里,是位于上海市的标志性建筑物“国家会展中心”。从空中俯瞰,四个方位的展馆轮廓,组成了一片“四叶草”的形状,所以“国家会展中心”被人们形象地称为“四叶草展馆”。
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对于中国汽车行业的从业者而言,包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体,每逢单数年份并且是在4月份中下旬,这里都会变得异常热闹,因为随着每两年一届的上海国际车展召开,那么今年上海国际车展有哪些精彩呢?
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小鹏P5现身2021年上海国际车展,并正式开启预订,小鹏汽车矩阵又增新成员。
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外观上,小鹏P5继承了P7优雅简洁的渐消曲面、一体化贯穿大灯、智能交互灯语;同时凸显智能进化,将智能硬件的设计显性化,品牌“X”元素融入一体化大灯,更具识别性。而整车造型流线与动感,空气动力学设计的加持,打造出Cd0.223超低风阻系数。
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小鹏P5车长4808mm,轴距 2768mm,车内空间达到主流B级车水平。同时,P5车型采用星轨环抱式座舱设计,1.493m2通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63 m2,而且还配有前排座椅全平放倒设计,通过搭配的睡眠套装打造专属的睡眠模式。
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小鹏P5还采用了新一代智能数字交互座舱,该车型是同级别首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片,算力提升较上一代增强3倍以上,支持强大的车载移动互联与通讯能力。配合128GB海量存储空间、12GB超高运存,人机交互体验更流畅。而该车型全系标配最新的Xmart OS 3.0系统,也是同级别唯一搭载“全场景车载系统” 的车型。所有界面功能都可以一语直达,支持连续对话、语义打断、语义拒识以及双音区语音识别,更好地满足不同乘员对人机交互的需求。
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与此同时,小鹏P5拥有同级最强硬件方案,实现了更高阶的XPILOT 3.5自动驾驶辅助能力。而XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU),对环境进行视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物和小物体的检测能力全面提升,覆盖更多黑夜、弱光、逆光以及隧道明暗交替等疑难场景,提升安全冗余,更适合中国复杂路况。
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作为全球首款量产激光雷达智能汽车,小鹏P5的双激光雷达组合为整车前方提供150°超宽点云视野,针对性解决中国特色工况,实现部分城市路况下自动导航辅助驾驶。激光雷达最远探测距离可达150m,空间分辨率更高。小鹏汽车采用大疆孵化的Livox览沃科技定制版车规级激光雷达,Livox览沃科技基于浩界Horiz车规级激光雷达平台为小鹏汽车进行了一系列定制化开发,最终提供的车规级量产版本在量程、FOV以及点云密度等多个核心指标上都做到了业内领先水平。
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小鹏P5的NEDC综合续航可达600km,真正让用户拥有精彩移动生活。该车型采用的电池达到IP68防尘防水等级,无热蔓延安全设计,无惧电池遭受针刺及泡水恶劣破坏情况。另外,小鹏汽车超级充电站管家一站式服务,能够实现快速“充能”, 直流快充(30%-80%)只要约30分钟即可完成。(部分图片源自网络)
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邢车博士工作室
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