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全新的奥迪A6L正式上市了,共发布12款车型,售价区间为41.78-66.68万元,简单说一下核心配置,40/45TFSI分别是2.0T低功率和高功率版,55TFSI是3.0T版本,其中2.0T低功率版的最大功率190马力(140kW),峰值扭矩320牛米;2.0T高功率版224马力(165kW)峰值扭矩350牛米,都配备12V轻混系统;3.0T V6车型最大功率340马力(250kW),峰值扭矩500牛米,提供48V混动系统,全系配7速S tronic双离合器变速箱,2.0T高功率版和3.0T车型还将提供quattro ultra智能四驱。
很多人对奥迪A6L都不陌生,这款产品诞生50年,历经8代更迭,从1988年中国引进第一代开始,历代奥迪A6L几乎都是咱们俗称的官车,品牌形象也是根深蒂固。2012年12月4日,中共中央政治局召开会议,审议通过了关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定。从那年起,A6L官车的命运就开始改变,从中央到地方,各级政府先后推出了严格的公务车改革制度,奥迪A6L逐渐被排除出了公务用车队伍。
当然一个时代的结束也意味着新的开始,全新的奥迪A6L外观增加了运动感,宜商宜家宜个人,内饰更是有了翻天覆地的变化,最吸引人的就是“四屏”设计,哪四块屏呢?12.3英寸的虚拟仪表,中控上方10.1英寸和下方8.6英寸双触屏组合,以及为后排乘客搭配的5.7英寸的LED屏,四屏还可以智能交互。另外,车内的氛围灯可以自定义30色。
当然,驾乘体验很重要啊,全新奥迪A6L最早的一批试驾是在西南区,我的好朋友,成都最火的电台汽车节目主持人——成都交通广播《车行天下》的李斌去做了试驾,他的体验是这车虽然挺大,有小“A8”的美称,但是开起来并不显大,反而很灵活,美中不足的是风噪。具体您可以点击今天的音频,听听李斌是怎么说的。
这回奔驰的E级,宝马的5系,新的奥迪A6L放一起可以比对比对了,当然A6L明显是有后发优势,给的东西多,全系各种标配,我们有位同行点评,“丐版”都很丰富,也就是不到42万的低配也很强大,感兴趣的朋友可以去店里看看。
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