资讯丨售价9.68-12.98万元 欧尚科尚刮起低价高端风

在过去的2018年，当汽车圈还在热议“我们是否还需要一个新的汽车品牌”时，一个接一个的新面孔，接二连三地扇着这个“伪命题”的脸。不过，若是要问：我们是否还需要一款全新的MPV车型？大家一定会异口同声地给出一个统一的答案：需要！在MPV车型的选择中，选项单一、价格高昂、几近垄断，似乎成为了阻挡中国家庭消费者选择MPV车型的最大阻碍。

在2018年底的广州车展上，有几个中国自主品牌，带来了旗下的MPV车型，这几款车型的出现，丰富了消费者对于MPV车型的选择，更重要的是，低价高配置，成为了它们共同的杀手锏。就在今日，以“低价高端”为卖点的欧尚科尚正式上市，首批推出5款手动挡车型，售价9.68-12.98万元。

科尚提供紫、蓝、灰、白经典色彩搭配，视觉感受大气沉稳。车身采用简约的线条，勾勒出均衡的流线型外观，沉稳而不失雅致。1.14㎡ 游艇级全景天窗，增大车内采光面积的同时，提高了车内空气的流通性。

作为一款MPV车型而言，欧尚科尚可谓是做到了宜商宜家。饱满大气的外观造型，营造出视觉上的高级感。在“高端保姆车”盛行的审美趋势下，欧尚科尚在设计上占据了一定的优势，在本就选择不多的MPV细分市场，为我们带来了新面孔。

欧尚科尚车身尺寸为4840*1860*1890mm，轴距为 2820mm，内部乘坐空间十分充裕。车内采用更加年轻化的配色内饰，大量运用与欧尚科赛类似的菱形条纹及缝线等设计元素，体现出欧尚品牌家族化设计理念的延续。2+2+3座椅布局，采用包裹式皮质座椅，触感细腻，带来更好的乘坐舒适性。二排采用2个独立座椅设计，并配备多角度调节扶手，为乘客提供了独立的舒适体验。当旅途疲惫时，第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平，乘客身处车内可自在平躺，也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上，在旅行途中不会因长时间乘坐而感到疲惫。

配置方面，欧尚科尚拥有双侧电动侧滑门，虽然这算不上什么高科技配置，但彰显出欧尚满满的诚意，在为用户带来使用便捷的同时，也进一步提升了车辆格调。对于MPV车型而言，双边电动侧滑门这个颇具形式感的配置，可谓是灵魂所在，科尚在这方面并未缺席。

此外，科尚拥有T-Box车联网互动配置，可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等，随时了解爱车的健康状况；并可以通过手机APP控制车门、空调、车灯、远程寻车及启动发动机等，意味着人和车的关系不再受空间局限，远程控制功能相当于一个贴身“秘书”，帮你完成各项操作。

科尚配备的手机互联蓝牙钥匙，将钥匙功能集成于手机，在忘记带车钥匙的情况下仍然可以正常使用车辆——首次绑定成功后，无论是否有网络只需打开手机蓝牙，进入车控APP就可以正常使用车辆。同时，支持一键分享功能，乘客可以与家人通过APP授权共同分享使用车辆。此外，科尚在10吋中控彩色触摸大屏/车载WIFI/多媒体支持/机票查询等系列智能配置上也是一应俱全，带给消费者更多的驾驶智趣。

同时，科尚还搭载首款脱离移动终端的车载社交系统——欧尚车信系统，具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容，将欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台。车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助，实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能。

科尚搭载长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N•m，具备低转速高扭矩的特性，传动系统匹配6MT变速箱，不仅保证了动力输出线性均衡，还带来不错的燃油经济性。在刚结束不久的全国媒体试驾会中，新车在环绕洱海的多路况条件下，取得百公里油耗4.82L的优异成绩。

蓝动精英型搭载48V混动系统，具备低速助力、高速能耗优化特点，平均百公里省油1L。未来，科尚还将推出1.5T+7DCT车型，有望于今年二季度上市。

欧尚科尚9.68-12.98万元的售价，着实让人眼前一亮。一款颇具质感，配置丰富，格调豪华高端的MPV车型，正是消费者需要的选择，对于目前细分市场的相对空缺，欧尚科尚来的正是时候。本次上市的五款车型均为手动档车型，随后自动挡车型也将在今年第一季度跟上，品质、实用，欧尚品牌正通过旗下的车型，构建新品牌形象。