全球首搭激光雷达，小鹏P5亮相上海车展开启预订

小鹏汽车的每一款产品皆在为用户打造“具有沟通情感及科技温度的出行伙伴”，这也是小鹏汽车的智能基因与魅力所在。本次上海车展，小鹏汽车的智能基因再进化，现场带来3款智能汽车和1款智能载人飞行器，分别是超长续航智能轿跑小鹏P7、超长续航智能SUV小鹏G3、23小时智能第三空间小鹏P5，和第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。

其中最重磅的就是定位于“23小时智能第三空间”的小鹏P5，新车重点打造“安全”、“智能”以及“第三空间”三个方向，并注入了不少超现实的“黑科技”。譬如行业中首批搭载激光雷达的量产车、XPILOT3.5安全驾驶辅助系统新增“城市驾驶”NGP功能、以及完全打造集舒适、娱乐、智能为一身的23小时第三空间。据悉，小鹏P5预计2021年四季度开启交付，何小鹏在发布会现场宣布小鹏P5开启预订。

作为小鹏汽车的第三款量产车型，小鹏P5定位低于P7为紧凑型轿车，前脸依旧是贯穿性前灯的设计，与小鹏P7很相似，但是两边的车灯却并不如P7一样激进，比起P7而言小鹏P5显得比较常规。下方为主动式进气格栅，高速行驶时可以关闭以降低空气阻力。类似溜背式轿跑车的设计，搭配上双层腰线的勾勒，以及隐藏式门把手，极具整体感和层次感。此外，新车还配备了银黑双色涂装多辐条轮毂，又为整车增添了一丝运动气息。

尾部采用时下流行的贯穿式后尾灯组，内部LED光带同样融入了X造型，在夜晚点亮后具有极佳的辨识度。下方的“XPENG”英文标识，也带来不错的档次感。此外，新车还在后备厢盖上布置了上翘的小鸭尾造型，再搭配上后保险杠下部的大面积黑色饰板，使得整车的运动气息更加浓郁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4808/1840/1530mm，轴距达到2768mm。

进入车内，映入眼帘的便是两块巨大的屏幕，以及贯穿式的出风口。车内线条大部分为平行线，显得层次感很强。同时，小鹏P5全系标配以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，该系统使用性能强大的高通骁龙SA8155P芯片，因此整个操作体验上会更为流畅。另外，小鹏P5也是同级别唯一搭载“全场景车载系统” 的车型，所有界面功能都可以一语直达，支持连续对话、语义打断、语义拒识以及双音区语音识别，更好地满足不同乘员对人机交互的需求。

虽然比P7低一个等级，但小鹏P5的自动驾驶硬件配置却一点不含糊，全车拥有32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU）的同级最强硬件方案，比特斯拉Model 3的全套感知硬件还要多出10个，可以实现更高阶的XPILOT 3.5自动驾驶辅助能力。32个传感器具体为13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器以及2个车规级激光雷达，搭配高精定位单元，对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升。

而在这套硬件组合中，激光雷达处于至关重要的位置。其由大疆Livox定制，被安装在前脸的左右两侧，具备120°横向超宽视场角，双雷达组合能提供150°视野，最远探测距离可达150m，从而提升整车应对侧方车辆加塞等“老大难”问题的能力，实现城市路况防加塞功能。同时，小鹏P5新增城市NGP功能，可根据导航路线辅助驾驶员执行驾驶任务，除拥有红绿灯路口通行能力、城市路况超车能力、定制化跟车能力和环岛通行能力外，还可以根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。

而官方定位的“23小时智能第三空间”，是依托宽敞可变的车内空间，结合智能车机软硬件系统以及丰富的科技娱乐配置，在高阶自动驾驶辅助系统进一步释放驾乘者的时间和精力的前提下，将小鹏P5打造成一个连接更多场景的智能生态体系。通俗点讲就是小鹏希望通过在车内设置不同场景，使得车主爱上并享受在P5上的时间。小鹏为P5设计了多种套装，可以在车内实现更多场景切换。

在4808mm的车长和2768mm轴距的基础上，小鹏P5具备前排座椅全平放倒设计，打造极致大空间，而睡眠模式、影院模式的加入，创造了智能座舱物理空间的多变可能；另外18L大空间的智能车控车载冰箱、220V对外放电功能，给小鹏P5的车主带来全域精彩。而且小鹏P5也提供了丰富的选装方案，比如47英寸专属幕布、投影仪、睡眠套装、智能香氛系统等等。未来，这台全新的智能汽车将会是用户的亲子娱乐室、自由K歌房、深夜看球吧，为用户带来更多可能。

官方目前暂未公布新车动力数据信息，但已知的是小鹏P5的NEDC综合续航里程将达到600公里，并且将会采用无热蔓延安全设计电池技术，以实现更好的热失控管理，保证车辆安全。最后在消费者最关心的售价方面，小鹏P5的定位位于G3之上，P7之下，因而在价格方面，小鹏官方有理由会给出一个非常诱人的价格，预计小鹏P5的最终售价会在15-20万元区间，你觉得呢？