工信部最新消息,前阵子刚上市不久的国产奔驰A级三厢,即将要推出2.0T版本车型。在此之前,国产奔驰A级三厢装的是1.3T发动机,还区分低/高功率版本。
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样子不多说,跟在售的1.3T版本没有什么区别,奔驰家族最新的设计元素。全新CLS的神韵装在这个小车上,看着似乎更动人心。
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尾标为“220L”,车身尺寸长宽高分别为4622/1796/1462mm,轴距为2789mm,这尺寸快要接近普通的中级车大小了。而且,根据不同的车型,还会配备或可选装不同样式的前格栅、门窗框装饰条、侧裙、隐私玻璃、轮毂、全景影像、大灯等等。
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内饰同样可以参考在售的奔驰A级三厢,依旧是家族式设计,豪华感营造得相当到位,同级别没有对手的那种水平。对于目标消费者来说,除了奔驰品牌,这内饰或许就是产品中最大的卖点了。
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作为参考,在售的奔驰A级三厢标配了6气囊、被动行人保护、胎压监测、主动刹车系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、分段式天窗、换挡拨片、后视镜电动折叠/加热、自动空调等等。
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不过,全景影像、ACC、前排座椅加热等配置得花钱选装才有。另外,低配车型用得还是卤素大灯,前排座椅调节也是手动;无钥匙进入/启动低配没有,中高配需要选装,顶配为标配。如果你要更多的主动安全配置,比如兵线辅助、车道偏离、车道保持等等,也需要另外花钱去选装。
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根据申报信息显示 ,奔驰A级三厢220L搭载的是2.0T发动机,最大马力为190匹,预计会继续匹配7速双离合变速箱,并且配备4MATIC四驱系统。而在售车型中,搭载了1.3T低功率和高功率版本发动机,最大马力分别为136匹和163匹,最大扭矩为200牛·米和250牛·米,匹配7速双离合变速箱。其中,除了顶配之外,后悬架都为扭力梁的形式结构。
网友热评:
@超酷的:高功率1.3T的车,论坛里提车的人价格都在32、33万左右了...2.0T的车真的有可能上40万了耶。
@钟林林峰:价格永远比竞品贵,除了外观没有优点。
@lufeng131415:才上市几天啊你自己看看这价格掉的,1.3T加板车,21万多起,现在的中国消费者不是原来的钱多人傻喽,你有诚意才会受欢迎。同级竞争这么多失败的例子都在那,你tm的不做参考吗?取消1.3T低功率版,把1.3高功率版降到16万区间,后悬改独立悬挂,2.0T车型车来19万起步,你试试好不好卖,呵呵,个人观点,勿喷。