2021年4月19日,Honda 联合广汽本田和东风本田,携旗下全系电动化车型亮相上海车展。同时,中国首款Honda品牌纯电动原型车Honda SUV e:prototype正式迎来全球首发。据悉,基于该原型车打造的量产车型将于2022年春季上市。
外观方面,新车采用了本田全新的家族式设计,前脸部分采用新能源车型常见的封闭式格栅,造型细长的前大灯与多边形的封闭式中网相连。此外,前大灯的内部融入了蓝色光带,搭配横向的LED雾灯,中央的本田LOGO为发光车标,整体造型颇具科技感。
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车身侧面的线条平直流畅,造型颇为简约大气,还在视觉上增长了车身的长度。此外,新车选用了双色车身设计,配备大尺寸多幅式铝合金轮毂,颇具时尚感。而隐藏式门把手的细节,也使得新车更具科技感。
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来到车尾,新车采用时下流行的贯穿式尾灯组,尾灯设计具有一定的辨识度。车尾的整体设计较为简洁,品牌LOGO嵌于尾灯的下方,仍然是发光“H”车标。
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动力方面,新车将采用纯电驱动,除此以外未公布更多信息。
与此同时,广汽本田皓影PHEV车型也在上海车展正式亮相,官方宣布新车将于今年下半年上市。
外观方面,新车与燃油版车型的造型设计基本保持不变,只在细节部分有所调整。前脸两侧造型细长的LED大灯与中央的镀铬饰条相连接,增强了层次感,而雾灯处增加的黑色饰条则增强了新车的运动感。新车侧面腰线贯穿车身,搭配底部的黑色饰条,简约时尚。而车身尾部则加入了插混车型专属的e+ PHEV徽标,采用双边共两出的排气设计。
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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1861/1679mm,轴距为2660mm。
内饰方面,新车基本延续了燃油版皓影的内饰设计,仍旧是液晶仪表盘,中控部分采用了多处物理按键,车内的整体设计颇具时尚感。
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动力方面,新车搭载了一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统。2.0L发动机的最大功率为107千瓦;而电机的最大功率则为135千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。NEDC纯电续航为85公里。此外,官方称其百公里综合油耗仅为1.3L