2019款本田思域，能否满足你的“一己私欲”

现在各大汽车品牌为了迎合中国人的消费习惯，配置一个比一个高，空间一个比一个大，外形一个比一个帅、价格更是一个比一个低。

那么，在这个残酷而复杂的购车环境中，你如何择良驹而行呢？来看看2019款思域，能否满足你的“一己私欲”！

提到思域，众所周知，思域是东风本田在轿车领域唯一拿得出手的“牌面”。

在以上君的印象中，这款车型除了能日常代步，还能满足车主对速度与激情的渴望，而且性价比不错，是一款兼具实用与操控的车型，被称之为“平民超跑”。

2019款思域，外观小改

2019款思域的外观变化主要集中在前脸上。其中包括"银光闪闪"的中网格栅铬饰条，被亮黑色格栅所取代，看起来比较素，没有那么突兀了。新款思域的前大灯组造型也变得更加修长，搭配下部采用了贯穿式的进气格栅，整体看起来非常时尚。

侧面造型上和现款车型保持相同， 不过在轮毂造型上相对有所变化，官图上的车型匹配的是18英寸轮毂，看起来动感更强。作为思域的独特特点，低矮的车顶造型已经成为标志。

而在新车尾部，时下流行的贯穿式LED后尾灯横贯整个车尾，提升了车辆的纵向宽度。尾部保险杠中央带有镀铬装饰条，这算是尾部最大的变化亮点。

内饰方面，2019款思域与现款在售车型的内饰基本一致，但全新的三幅式方向盘，为车内增添了不少运动气息，而大面积触摸屏，也提高了车内的科技感。另外，大面积软塑材质的运用，凸显了新车的档次，显得十分精致。

2019款思域，2.0L自吸发动机成最大亮点

思域为何逆水行舟

这款思域为什么在中国汽车市场普遍小排量化，涡轮化的大趋势之下，依旧还是提高了最敏感的发动机排量，来进行这一次的换代呢？

此次，新款思域新增了2.0L的自然吸气发动机，一方面，是因为这款使用了20余年的2.0L VTEC老派技术的引擎，结构远比本田思域现款的1.5T引擎更成熟可靠，油耗更低，热效率更突出！毕竟大排量自吸才是情怀所在。另一方面，本田也许是想给1.5T发动机的“机油门”事件画上句号，降低思域的负面影响，提高思域的品牌定位。

2018跌宕起伏

对思域来说，2018年可以说是跌宕起伏。从南京的思域“秒天秒地秒空气”事件，让全民怒喷思域车主，到被国内消费者指责第十代思域加价售车，再到被C-RV的“刹车门”、“机油门”波及，思域一直处在舆论的风口浪尖。

Yi/shang Auto