开车去北方，这些保命技巧99%都用得上！

冬天到了！砖叔很多没见过雪的南方朋友选择驾车北上，探寻北国秘境。旅途固然让人兴奋，但北方的用车环境、道路状况与南方存在很大差异，稍不注意就会出现大问题。今天砖叔就教教大家，冬季在北方驾车究竟需要注意什么！

 

首先，得检查蓄电池。低温环境下，蓄电池电容量变低，容易亏电。如果电瓶电极接线处有白色氧化物，必须用温开水冲掉，否则不仅亏电，还可能导致打不着车和电瓶报废。

作为车辆与路面接触的唯一部件，轮胎也相当重要。如果要前往东北等积雪较深的地区，普通四季轮胎难以保证抓地力。此时应该换上一套冬季轮胎，并保证其处于正常胎压内（通常为2.5bar左右），也可以针对性地调高0.1-0.2bar。

最后，各种油液也不容忽视。机油、冷却液和玻璃水都应该提前更换成符合低温环境使用的型号，不然很容易结冰并对部件造成损坏。例如，机油可以选择标号为5W或0W的型号，冷却液和玻璃水则要注意包装上的适用温度。

 

首先，热车。砖叔不建议启动后进行长时间的热车，不仅费油而且容易积碳。正确的热车时间是30秒到1分钟之间，再缓踩油门上路，待水温升高后即可正常行驶。

其次，起步、刹车都有技巧。由于路面附着力降低，控制发动机输出尤为关键。自动挡车型可以选择雪地模式，或手动切换至2挡起步，手动挡车型同理。刹车时可以手动选择低挡位，充分利用好发动机制动，并切记保持直线和避免重踩刹车。

最重要的是保持好车距，距离以南方驾驶时正常车距的2-3倍为宜。

在积雪路面上行驶时，切记应该以慢为主，也要尽量避免猛打方向盘等激烈操作。雪中、雾中行车时，还得注意打开雾灯，而且千万不能打开远光灯。

如果雪地行驶时发现前面的路面变黑、没有反光，说明出现冰面了。这时候一定要把车速降到很慢并保持直线行驶，否则非常容易失控。

由于车外气温过低，车窗很容易起雾，影响驾驶视野。除雾其实不难，把出风口调到车窗即可用暖风除雾，但这不是最佳方法。最佳的方法是把前排两扇车窗打开一条约10cm的缝，就能吹散窗上的水分。

如果后风挡玻璃起雾，打开后风挡加热功能即可除雾。

另外，暖风究竟怎么开才科学呢？其实，不用开A/C，直接开外循环并调高温度即可。3-5分钟后就可以把外循环切换成内循环，随后可以每隔一段时间切换内、外循环，保持车内空气清新。

暖风不宜对着人吹，更不可以关闭车窗打开暖风在车内睡觉。

 

首先要记住，千万不要停水中，不然第二天很容易被冻住；其次别停树下，积雪、树枝容易掉落车上，损伤车漆。

假如车身覆盖积雪，还得提前清理。很多南方车主以为打开雨刷清理就行，不料清理不干净，反而会对玻璃和雨刷器造成伤害。这时候最好使用除雪铲进行清理，省时省力。

没有除雪铲的话，可以启动车辆，等水温上来后打开暖风并把风口调到挡风玻璃挡进行清理，但耗时较长。

如果停在平坦的路面上可以不拉手刹，否则后刹车容易冻结；另外，雨刷与挡风玻璃之间可以垫干毛巾，防止雨刷冻住。

最省事还是找个地库停车，就没有上述烦恼啦！