宝马iX实车曝光，设计更加大胆和精致，有望年内上市

如果说最近一段时间汽车市场中最热门的话题是什么，那一定是上海车展，如果非要给这个话题加一个检索，那一定是新能源汽车。而在今年的宝马展厅，就集合了这两大热点，加上宝马本身就在国内有着不俗的影响力，相信今年的宝马展厅将会成为上海车展中最亮的一道风景线。

对于德系品牌加快电动化的布局大家已经深有感触，但是作为德系豪华品牌的宝马，此次即将带来的iX车型很多车主依旧期待满满，因为这款新车大概率今年将在国内正式上市。让开惯了燃油车的宝马车主也可以尝试一下电气化后的宝马到底表现如何。

从外观上看，宝马iX尽显科技智能感，紧凑的双肾式进气格栅带给人一种全新的视觉效果，两侧狭长的鹰眼式前大灯更显进攻性。左右两侧的雾灯区域则采用了封闭式造型，熏黑处理的面板更显霸气。

从车身侧面看，新车的车窗底部采用了银色饰条装饰，搭配造型精致的门把手，看上去更显档次感。五幅式花瓣造型的合金轮毂内部也进行了熏黑处理，更显运动感。

在车尾部分，新车采用了狭长的分体式矩形尾灯设计，中间是独立的宝马LOGO，看上去充满了前卫感，底部隐藏式排气口则点明了其纯电动车型节能环保的身份。

在内饰方面，宝马iX采用了造型独特的双幅式多功能方向盘和精致的旋钮换挡机制，带给驾乘者不同的驾驶体验。全新的液晶仪表盘和中控屏采用了一体悬浮式设计，充满了科技感氛围。在空调出风口上，除了左右两侧的侧倾式出风口，在中控屏下方还设置了一个半贯穿式的出风口，带给人一种精致感。

此外，这款新车还搭载了全新第八代iDrive人机交互系统，并提供了5G互联功能。新车还将具备L3级别的自动驾驶辅助功能，为驾乘者带来全新的智能体验感。

在动力表现上，宝马iX搭载了一台BMW全新第五代eDrive电力驱动系统，提供双电机四轮驱动。在动力电池方面将会提供90kWh和120kWh两种锂电池，工况续航有望达到600km。

作为宝马迈向电气化的重要表现车型，这款iX可以说是备受消费者关注的一款新车，此次的车展亮相也将是新车上市前，对其最直观接触的一次机会。